Роликового конвейера

Р«с. 4.2. Роликовая однорядная цепь

(, не более Ча :тота вра[ц 'ния л, ми i — *, не 5олее Приводная роликовая однорядная цепь по ГОСТ 13 5S8— 75

а—грузовая круглозвенная; б—грузовая пластинчатая шарнирная; в — тяговая втулочная; г — приводная роликовая однорядная; д — то же, двухрядная; е — приводная роликовая с изогнутыми пластинами; ж — приводная втулочная; з — приводная зубчатая с внутренними направляющими пластинами; и — приводная зубчатая с боковыми направляющими пластинами; к — приводная фа-соннозвенная крючковая; л — приводная фасоннозвенная вту-лочно-штыревая

шагов применяют двух- и реже трех- и четырехрядные цепи; их собирают из деталей однорядных цепей, но с более длинными валиками. Передаваемые мощности и разрушающие нагрузки почти пропорциональны числу рядов. На рис. 3.130 показана приводная роликовая двухрядная цепь. По ГОСТ приводная роликовая однорядная цепь обозначается двумя буквами — ПР, двухрядная — 2ПР т. д. Стоящие после букв числа обозначают шаг р цепи (мм) и разрушающую нагрузку Fp цепи * (кН).

Таким образом, принятая роликовая однорядная цепь удовлетворяет условию износостойкости.

почти пропорциональны числу рядов. На рис. 13.4 показана приводная роликовая двухрядная цепь. По ГОСТ приводная роликовая однорядная цепь обозначается двумя буквами — ПР, двухрядная — 2ПР т. д.* Стоящие после букв числа обозначают шаг р цепи (мм) и разрушающую нагрузку Fv цепи (кН), которая служит характеристикой прочности цепи, устанавливается экспериментально заводом-изготовителем.

Приводные цепи'. 1 — роликовая однорядная; 2 — роликовая длиннозвенная; S — роликовая двухрядная; 4 — роликовая с изогнутыми пластинами; 5 — пластинчатая зубчатая с шарнирами качения; 6 — пластинчатая зубчатая с шарнирами скольжения; 7 — крючковая со штампованными звеньями

Рис. 21.2. Приводная роликовая однорядная цепь: / — соединительное звено; 2 — переходное звено

Номинальный крутящий момент Afjjp, кгс-м (Н-м) Компенсирующее*3 радиальное смещение осей валов, не более Частота вращения^ об/мин, не более Приводная роликовая однорядная цепь по ГОСТ 13568-75 Количество звеньев цепи (число зубьев полумуфты) С

8 При 3,00 водная роликовая однорядная нормал ьная (тип ПР) =rRk .

Приводная роликовая однорядная усиленная (тип ПРУ)

В поточных линиях изготовления труб большого диаметра для перегрузки с одного роликового конвейера на другой, параллельный первому, применяют передвижные конвейеры. Их располагают на тележке, которая перемещается по рельсовому пути перпендикулярно оси конвейера, состоящего из приводных роликов. Совмещение осей передвижного и стационарного конвейеров и последовательное включение привода роликов для передачи труб легко поддаются полной автоматизации. Так, информация о наличии заготовок труб на рольгангах заготовительного участка, а также об освобождении входных рольгангов перед сварочными станами накапливается в запоминающем устройстве, а на основе этой ин-

Рис. 2.12, Загрузка подвесок роликового конвейера на участке вертикального

2) Машина для скручивания чайного листа при произ-ве чая. РОЛЬГАНГ (нем. Rollgang, от Rolle -ролик, каток и Gang - ход) - устар. назв. роликового конвейера. РОМАНЦЕМЁНТ (англ, roman cement, букв.- римский цемент) - гидравлич. вяжущий материал (изготовлялся в России с нач. 18 в.). Вследствие недостаточной прочности Р. в совр. стр-ве не применяется.

Конструктивно прибор состоит из механической и электронной частей. Механическая часть представляет собой участок роликового конвейера, в который входят электромагнит продольного намагничивания с приводными роликами, блок неподвижных преобразователей, находящийся между полюсами электромагнита, и блок, усилителей, расположенный около основания электромагнита. Участок роликового конвейера с электромагнитом встраивается в линию за петлевой ямой на входе первой клети прокатного стана.

В конце транспортного роликового конвейера выбрасыватель передаёт трубы на балки стеллажа, по • которым они скатываются на винтовой роликовый конвейер. По нему трубы доходят до упора, фиксирующего их передние концы в одной плоскости, а затем устанавливаются для очистки внутренних полостей от окалины и грязи. После продувки трубы поступают на неподвижные призмы для контроля качества внутренней поверхности. Далее трубы транспортируются в зону измерения длины, клеймения и сортировки по результатам контроля.

Автомат для контроля диаметра прутков состоит из приемного роликового конвейера, выдвижного упора,

Пруток, пройдя через все ведущие ролики и преобразователи, попадает на вращающиеся ролики приемного роликового конвейера автомата контроля диаметра. Дойдя до упора, пруток останавливается и в зависимости от результатов контроля перекладывается либо в карман брака по дефектам поверхности, либо на базовые призмы измерительных станций автомата контроля диаметра. При этом измерительные наконечники сводятся, и начинается измерение диаметра. После измерения диаметра в зависимости от результатов измерения пруток поступает в один из карманов: «годный металл», «брак -J- », «брак —».

Представляет интерес показанное на фиг. 283 высокопроизводительное механизированное приспособление для контроля герметичности другой головки блока цилиндров водой под давлением 4 кг/см2. Приспособление включено в поточную линию изготовления детали блока в литейном цеху. Деталь с роликового конвейера поступает в приспособление в направлении по стрелке А и устанавливается на ролики / приспособления до упора в откидную планку 2. При повороте рукоятки 3 пневматического крана воздух из магистрали поступает в три пневматических цилиндра 4, которые через качающиеся вилки 5 с пальцами 6 и резиновыми заглушками 7 одновременно прижимает головку блока к резиновым пробкам 8 и глушат все верхние и нижние отверстия. При этом ролики 1, поддерживаемые снизу пружинами, под действием пневматических цилиндров 4 опускаются и позволяют проверяемой головке блока установиться на^резиновые пробки 8. Затем, как и в предыдущем приспособлении поворотом маховичка 9 подается вода до полного заполнения внутренней полости детали. Поворотом рукоятки 10 подается сжатый воздух, создающий водяное давление в проверяемой головке блока цилиндров.

положение, из которого захваты кон" вейера переносят ее на конвейер годных деталей (позиция ///). Если деталь в результате контроля признана годной, упор 3 на роликовом конвейере опускается, пропуская ее на дальнейшую обработку, а при получении команды «Брак» упор не опускается, и деталь остается под конвейером до следующего цикла, когда захваты перенесут ее на конвейер брака (позиция IV). Привод роликового конвейера брака включается периодически по команде от автомата, после подъема каретки с захватами в верхнее положение. Бракованные детали накапливаются на роликовом конвейере и цеховым краном*"перегружаются в тару. Роликовый конвейер годных деталей является продолжением конвейера загрузки, поэтому при необходимости отключения автомата каретка с захватами конвейера от-водитсятв верхнее положение, а упоры роликовых конвейеров опускаются ниже уровня роликов, после чего детали могут идти мимо автомата.

Конвейером-распределителем поток полуфабрикатов делится на две независимые цепочки, в каждую из которых детали поступают с помощью роликового конвейера, передающего их к магазину-накопителю. Здесь детали дабо останавливаются для загрузки в магазин, либо продолжают движение к загрузчику трехсуппортного токарного гидрокопировального станка для обработки средней части. Загрузка

Автоматическая линия МЕ442Л1А состоит из восьми токарно-обточных автоматов 44, на которых обтачиваются поясок и юбка и подрезаются торцы, и транспортной системы. Заготовки, поступившие с предыдущей автоматической линии, конвейером-распределителем 42 направляются на подводящие ветви конвейера 45 загрузки. Подъемник 43 поднимает гильзы с роликового конвейера 45 загрузки на уровень загрузки в зону автооператора автомата 44. После обработки на этих автоматах гильзы отводящими ветвями конвейера 45 загрузки передаются на конвейер-распределитель 42, который по отводящей трассе передает их на автоматическую линию МЕ442Л2А. При переполнении транспортной системы автоматической линии заготовки накапливаются в магазине 41.