Регулятор поддерживающий

Корпус генератора крепится к картеру двигателя на место снимаемого с двигателя корпуса сцепления. Якорь генератора устанавливается на конце вала двигателя вместо снимаемого маховика. Силовая установка снабжена электромагнитным регулятором оборотов двигателя (путём воздействия на дроссельную заслонку). Электромагнитный регулятор поддерживает определённое постоянное число оборотов двигателя, а следовательно, и постоянное напряжение на клеммах генератора, независимо от изменяющейся величины нагрузки электродвигателей тележки.

В варианте БКЗ специальный автономный регулятор поддерживает постоянное давление перед форсункой и регулирование нагрузки осуществляется клапанами на сливе. В этом случае подача насоса, пропускная способность подогревателей и трубопроводов должны примерно на 45% превышать потребность котла в мазуте при максимальной нагрузке, так как при открытии слива общий расход растет, несмотря на то, что количество рас-пыливаемого мазута сокращается (рис. 5-20).

Для уяснения смысла сказанного рассмотрим следующий пример. Требуется оценить величину «уставки», т. е. верхний предел срабатывания, на который настраивается защита парогенератора от повышения перегрева пара. Известно, что автоматический регулятор поддерживает 64

Второй регулятор (РВ2) воздействует на подачу топлива в котел (либо на подачу пара в подогреватель). Этот регулятор поддерживает постоянную температуру воды при выходе из котла либо давление пара в котле.

-На вход измерительного блока регулятора поступают импульсы по уровню воды и расходу пара, а также сигнал упругой обратной связи. Двухимпульсный регулятор работает с опережением, так как имлульс по расходу пара вызывает изменение подачи воды еще до того, как изменение расхода пара вызовет отклонение уровня в барабане котла. Такой способ регулирования значительно улучшает условия работы котла. Двухимпульсный изодромный регулятор поддерживает заданный уровень воды в барабане котла независимо от возмущения. В качестве сервомотора регулятора уровня используется гидравлический исполнительный механизм типа ГИМ-Д2И, обеспечивающий пропорционально-интегральный закон регулирования.

Кроме инжекторов, масло от насоса направляется через регулятор давления 9 к органам регулирования. Регулятор поддерживает давление 6 бар, в то время как в подшипниках давление равно 1,2—1,8 бар.

Система осуществляется (рис. 4-28) с помощью электронного регулятора, например типа РПИК-1П, который получает сигналы от уровнемера, измеряющего уровень воды в промежуточном баке, и расходомера сырой воды. Регулятор поддерживает определенное заданное ему соотношение между уровнем воды в баке и подачей воды на осветлитель или всю предочистку, воздействуя с помощью исполнительного механизма на регулирующий клапан, установленный на линии сырой воды. По мере падения уровня воды в баке регулятор будет небольшими ступенями увеличивать подачу воды в осветлитель. Пщ-заданном минимально возможном уровне воды в промежуточном баке нагрузка осветлителя будет максимальной. Соответственно по мере подъема уровня воды в баке осветлитель будет постепенно разгружаться. При верхнем предельном уровне нагрузка осветлителя будет заданной минимальной. Регулятор настраивается так, чтобы при небольших колебаниях уровня воды в баке (до 20—25% общей высоты срабатываемой емкости) нагрузка не менялась.

После прогрева ЦВД пар из него и из линии ПП сбрасывается через дренажи в конденсатор, происходит «обеспаривание» этих элементов установки и начинается пуск турбины с углубления вакуума. Для этого подводится пар к концевым уплотнениям из коллектора, в котором регулятор поддерживает давление 11,5—12кПа при температуре 400—420 К, и включается эжектор, отсасывающий паровоздушную смесь из последних камер уплотнения в охладитель. До подачи пара в турбину обычно достигается вакуум не менее 550 мм рт. ст.

Газ поступает в газовую установку через вводной кран, запорные краны и счетчик или непосредственно к кранам горелок. Один из кранов горелок служит для работы горелки помимо электромагнитного клапана при переходе с автоматического регулирования на ручное. Регулятор поддерживает постоянное давление газа перед горелками.

Топливная система спроектирована как для использования газойля, так и для тяжелого жидкого топлива. Расходная топливная цистерна расположена у основания дымовой трубы и примыкает к машинному залу. Поплавковый регулятор поддерживает соответствующий уровень в топливной цистерне, действуя на привод специального насоса. Из расходной цистерны топливо самотеком через фильтр поступает к двум насосам с приводом от электродвигателя. Производительность каждого насоса равна 7650 л/ч при давлении 70,4 кГ/см*. Один из на-

При полной нагрузке, соответствующей нагрузочной характеристике /// (фиг. 76), регулятор поддерживает орган управления в положении полной подачи, в связи с чем двигатель работает по скоростной характеристике /. Равновесный режим устанавливается в точке L. При сбросе нагрузки, т. е. при переходе на новую характеристику сопротивления, например IV, автоматический регулятор передвинет орган управления в положение меньшей подачи, соответствующей, например, скоростной характеристике 2, и тогда новый равновесный режим установится в точке Е. При дальнейшем сбросе нагрузки регулятор будет выбирать другие частичные скоростные характеристики, которые обеспечат установление новых равновесных режимов в допустимых пределах изменения числа оборотов.

Равновесный режим характеризуется тем, что количество энергии, вырабатываемое двигателем, равняется количеству энергии, идущей потребителю. Вследствие этого автоматический регулятор поддерживает заданный скоростной режим и отклонение угловой скорости от заданного значения либо равно нулю, либо некоторому допустимому малому значению.

тич. регулятор, поддерживающий заданное значение регулируемой величины при любом значении внеш. воздействия на систему регулирования. Для осуществления астатич. регулирования в схему регулятора включа-

АСТАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР — автоматич. регулятор, поддерживающий одно и то же значение регулируемой величины при любом1 значении внеш. воздействия на систему регулирования. Для осуществления астатич. регулирования в схему регулятора включается интегрирующее звено либо хар-ки чувствит. элемента подбирают так, что он превращается в интегрирующее звено. Число таких последовательно включённых звеньев наз. порядком аста-тизма А. р. Регуляторы с астатизмом 1-го порядка применяют обычно при регулировании технологич. процессов, с астатизмом более высокого порядка — в следящих системах.

Пружинные УПЭ являются одновременно и аккумуляторами энергии. Преобразующая часть — редуктор и балансир-регулятор, поддерживающий постоянную частоту вращения. В 1754 г. М.В.Ломоносов предложил использовать часовой пружинный двигатель на геликоптере, предназначавшемся для изучения

Изодромный регулятор, поддерживающий постоянную скорость вращения машины независимо от нагрузки, установлен на тепловозах

ВТИ были проработаны конструкции насоса-дозатора известкового молока с эксцентриковым механизмом и шнека-дозатора сухого каустического магнезита с механическим вариатором, а также системы автоматического управления ими (рис. 4-32). Каждым дозатором управляет электронный регулятор, поддерживающий заданное соотношение между расходами обрабатываемой воды и дозируемого реагента. Шнековый дозатор сухого каустического магнезита приводится в движение кулисно-планетарным механизмом и обгонными муфтами, а плунжерный насос известкового молока — эксцентриковым механизмом. Эти устройства позволяют изменять скорость

Рассматривается регулятор, поддерживающий давление жидкости (или газа), текущей по трубе. Проблема устойчивости подобных систем возникла в связи с тем, что иногда наблюдалась сильная вибрация как напорных трубопроводов, так и самих регуляторов.

Для формирования «плавающего» задания регулятору давления «до себя» может быть применен задающий регулятор, поддерживающий заданный перепад давлений на регулировочных клапанах турбины или их положение (рис. IX. 12, г). При этом процесс регулирования турбины разделяется на два этапа. После изменения паропроизводительно-сти котлоагрегата в соответствии с сигналом задат-чика или регулятора мощности регулятор давления «до себя» переставляет регулировочные клапаны турбины, временно поддерживая исходное давление. Сигнал по отклонению клапанов воспринимается медленно действующим задающим регулятором, изменяющим задание регулятору «до себя». Последний возвращает регулировочные клапаны турбины к исходному открытию, Как и при первичном управлении турбиной, применение интегрального или пропорционально-интегрального задающего регулятора обеспечивает более точное, чем в схемах со статическим заданием, поддержание равновесного положения клапанов турбины, но создает серьезные трудности при выборе динамических параметров настройки для получения требуемого качества процесса регулирования.

на питательный насос, то, принимая во внимание динамические свойства насоса и привода, более целесообразно использовать ПИ-регулятор, особенно если в изменении числа оборотов участвует и двигатель. В том случае, когда несколько насосов работает параллельно для обеспечения их синхронной работы, удобно использовать каскадную схему регулирования, причем регулятор, поддерживающий перепад, воздействует на устройство изменения числа оборотов одного насоса (рис. 12.4,с). Такая схема облегчает распределение нагрузок.

На стыке соединения-обратного трубопровода системы отопления с подающим теплопроводом тепловых сетей должен стоять, как это показано на схеме, автоматически действующий регулятор, поддерживающий

АСТАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР — автоматический регулятор, поддерживающий одно и то же значение регулируемой величины при любом значении внешнего воздействия на систему регулирования. ,