Ремонтные мастерские

В ремонтном обслуживании применяются различные виды и направления внутризаводской специализации и в первую очередь специализация, главным направлением которой является специализация бригад на ремонте однотипного оборудования. В результате предметной специализации обеспечивается повышение квалификации и навыков рабочих, лучшее изучение конструкций ремонтируемого оборудования и снижается себестоимость ремонтных работ.

Одной из причин низкой специализации заводов по ремонту оборудования межотраслевого применения является рассредоточение их по разным отраслям и ведомствам. В результате происходит деспециализация заводов, нарушение территориальных принципов организации производства, ведущее к дальним и вторичным перевозкам ремонтируемого оборудования и загрузке мощностей специализированных ремонтных заводов различными неремонтными работами.

где Ток — срок окупаемости дополнительных капитальных вложений; kit k2 — удельные капитальные вложения при ремонте одной единицы оборудования на машиностроительном заводе и на специализированном ремонтном заводе; съ с2 — себестоимость ремонта одной единицы оборудования на заводе, его эксплуатирующем, и на специализированном ремонтном заводе; g — масса одной единицы ремонтируемого оборудования; / — расстояние между заводами; гт — тариф за один тонно-километр перевозки груза.

Всеобъемлющим является метод, предложенный Б. П. Берези-ным, предусматривающий распределение экономии от повышения долговечности ремонтируемого оборудования в равной мере между ремонтными заводами и заводами-заказчиками по формуле

Электроремонтный цех крупного завода состоит из конструкторского бюро, технологического и планово-распределительного бюро. Промежуточный и окончательный контроль качества ремонтируемого оборудования и аппаратуры осуществляет группа технического контроля электролаборатории, подчиненной главному энергетику завода. Для контроля необходимо иметь на заводе соответствующую аппаратуру и стенды для испытания электродвигателей под нагрузкой. Для снижения себестоимости и повышения качества ремонта необходимо:

Механизация трудоёмких ремонтных операций достигается также за счёт применения переносных станков, которые могут быть использованы на месте установки ремонтируемого оборудования (например, фрезерный станок для обработки шаботов молотов), а также специальных приспособлений (напри-

Ускорение проверки и испытания ремонтируемого оборудования и отдельных деталей и узлов 1. Проверка взаимной параллельности направляющих поверхностей 2. Проверка взаимной перпендикулярности отдельных деталей и узлов 3. Проверка ' правильного положения осей узлов 4. Проверка спиральной изогнутости станин 31, 33. 34 32 35

Месячный план ремонта оборудования участков (по ремонтным бригадам) должен предусматривать сроки начала и окончания ремонтных работ с учётом мероприятий по сокращению их длительности. План должен быть согласован с планом основного производства (в отношении снятия части загрузки с ремонтируемого оборудования, переброски части работ на другие станки, образования необхо-

ж) оказывать помощь механику цеха в быстрейшем изготовлении отдельных деталей для ремонтируемого оборудования силами производственных участков цеха;

в) при недостаточном сроке службы отдельных подшипников машины, выявленном практикой длительной эксплуатации ремонтируемого оборудования.

где Н — нормальный объем (трудоемкость) ремонта в слесарных человеко-часах; С0 — сменность работы ремонтируемого оборудования или количество смен, в которых учитываются простои оборудования; Сс — сменность работы слесарей; К — ' число слесарей, одновременно занятых на ремонте.

В восстановительный период было возобновлено производство важнейшей довоенной номенклатуры промышленных изделий и постепенно освоено производство ряда новых изделий. Существовавшие в то время небольшие ремонтные мастерские послужили основой для создания приборостроительных заводов, которые в то время отличались сложностью своего производственного профиля. В 1923 г. в Москве был создан завод «Авиаприбор», на котором изготавливались теплоизмерительные, авиационные, автотракторные и другие измерительные приборы. В 20-х годах на ряде предприятий налаживается серийное производство автоматических регуляторов для нужд промышленности. В 1925 г. Ленинградским металлическим заводом был изготовлен первый отечественный регулятор для водяной турбины. В 1927 г. по проекту группы советских инженеров были изготовлены термоэлектрические регуляторы, которые были установлены на шлихтовальных машинах на фабриках Государственного шерстяного треста [41].

Этим постановлением в подчинение Народного Комиссариата почт и телеграфов передавались все крупные постоянно действующие радиотелеграфные станции х, склады и ремонтные мастерские, за исключением военных и морских. В ведение ВСНХ переходили заводы, изготовлявшие радиотелеграфную аппаратуру. При Народном Комиссариате почт и телеграфов был образован Радиотехнический совет, основной задачей которого являлась разработка плана развития государственного радиостроительства. Во главе Совета был поставлен А. М. Николаев — член партии с 1904 г., участник первой русской революции. Совет'за первые три месяца своей деятельности (с сентября 1918 г.) рассмотрел и принял решения по многим жизненным вопросам радиохозяйства молодой Республики.

Жан Ленуар отлично представлял себе один из главнейших недостатков паровой машины того времени — ее громоздкость. Такую махину нельзя было поставить и использовать на небольшом предприятии, а их было очень много. Типографии, располагающие двумя-тремя печатными станками, ремонтные мастерские, красильные фабрики, вроде той, на которой ему пришлось работать, требовали компактного экономичного двигателя небольшой мощности.

В санитарно-защитной зоне можно располагать только здания и сооружения подсобного и обслуживающего назначения: пожарные депо, прачечные, помещения охраны, гаражи, склады (за исключением продовольственных), столовые для обслуживающего персонала, административные и служебные здания, здравпункты, ремонтные мастерские, транспортные сооружения, сооружения технического водоснабжения и канализации, временные и подсобные предприятия строительства и т. д. В пределах санитарно-защитной зоны исключается проживание населения и расположение школ. На территории санитарно-защитной зоны разрешается выращивание сельскохозяйственных культур, выпас скота при условии обязательного осуществления соответствующего радиометрического контроля производимой здесь сельскохозяйственной продукции.

Служба тяги обеспечивает содержание подвижного состава в технически исправном состоянии; руководство локомотивными и крановыми бригадами; организацию снабжения локомотивов и кранов на линии топливом, водой и смазочными материалами; технический осмотр, прием и сдачу вагонов парка МПС на передаточных пунктах завода. В ведении службы тяги имеются локомотивное, вагонное и крановое депо, ремонтные мастерские и экипировочные пункты. При значительном парке подвижного состава могут создаваться самостоятельные локомотивная, крановая и вагонная службы.

Техническая служба отвечает за содержание подвижного состава в технически исправном состоянии, за развитие производственной базы автохозяйства, за руководство шоферами. Техническая служба имеет в своем ведении гараж, ремонтные мастерские и группу снабжения.

единственная жидкая «деталь» механизма прибора). Так, анализ причин поступления бытовых часов в ремонтные мастерские показал, что, по крайней мере, у двух третей механизмов трение достигает критического значения, и это является одной из главных причин прекращения их нормального функционирования [3]. Очень часто это происходит из-за «высыхания» масла.

Помимо описанных типовых кузовов грузовых автомобилей существует большое количество кузовов для перевозки специальных грузов и для выполнения различных работ (ремонтные мастерские, библиотеки, кинопередвижки, автомобили для прокладки кабелей, прожекторные установки и т. д.).

Основной организационной формой управления промышленностью районного подчинения яъляетсярайпромкомбинмт, объединяющий всю промышленность, подчинённую районному Совету депутатов трудящихся — производство товаров ширпотреба, ремонтные мастерские, производство местных стройматериалов, переработка рыбы, фруктов и т. п. Райпромкомбинат действует на началах хозяйственного расчёта. С утверждения исполкома районного Совета депутатов трудящихся могут быть переведены на хозяйственный расчёт и отдельные производственные единицы, вхоцящие в состав промкомбината. Райпромкомбинат подчиняется как исполкому районного Совета депутатов трудящихся, так и областному отделу местной промышленности. По типовым штатам численность управленческого аппарата райпромкомбинатов устанавливается в пределах от 4 до 13 работников в зависимости от масштабов производственной деятельности комбината. За первую послевоенную пятилетку количество райпромкомбинатов значительно увеличилось — только по Министерству местной промышленности РСФСР число их возросло с 1500 (на 1 января 1941 г.) до 2500 (на 1 января 1950 г.).

Цеховые ремонтные мастерские ..... Металлические конструкции ....... КИП и автоматика 366 1230 16000 200 1280 16000

Топливное хозяйство, центральные ремонтные мастерские, внешнее гидрозолоудаление и т д 103 190 1 1 1 800