Ремонтного персонала

Основные требования, предъявляемые к ГПА при строительстве КС: бесподвальность, комплектно-блочность, транспортабельность, полная заводская готовность, монтаж без разборки. Этим требованиям на уровне лучших мировых образцов отвечает новый агрегат с авиаприводом ГПА-Ц-16. Широко внедряется практика ремонтного обслуживания агрегатов методов узлового ремонта непосредственно на КС, технического надзора за состоянием эксплуатации и постоянной работы над улучшением эксплуатационных показателей агрегатов.

В качестве основных мероприятий по повышению эффективности энергоремонта в одиннадцатой пятилетке намечено дальнейшее совершенствование организационной структуры ремонтного обслуживания, развитие и повышение эффективности заводского способа ремонта, дальнейшее улучшение технико-экономических показателей, главным образом по снижению стоимости ремонт-

Стоимость ремонтного обслуживания в год, руб/кВт

6) совершенствование организации вспомогательного производства путем улучшения текущего обслуживания оборудования, рациональной организации транспортного обслуживания, четкого обеспечения инструментами, улучшения ремонтного обслуживания, совершенствования энергетического хозяйства;

Значительные резервы повышения эффективности производства имеются в сфере эксплуатации и ремонтного обслуживания оборудования, важная роль в использовании которых принадлежит

Для повышения эффективности ремонтного обслуживания необходимо дальнейшее совершенствование существующей системы финансирования ремонтных работ, поскольку в настоящее время отсутствуют необходимые стимулы для эффективного использования денежных средств, выделяемых для ремонта. Необходимо на основе дальнейшего изучения закономерностей влияния различных факторов на целесообразность капитального ремонта и обновления парка оборудования, разработать методику анализа и определения критерия, позволяющих находить наиболее эффективное и оптимальное сочетание (распределение) затрат на ремонт, модернизацию и замену действующего оборудования. При этом следует учитывать, что приводимое некоторыми авторами неравенство, показывающее, что капитальный ремонт считается эффективным, если затраты на проведение его не превышают стоимость новой машины (RT < Цг), не является безупречным.

Для эффективной организации ремонтного обслуживания важное значение имеет централизованное изготовление и снабжение заводов запасными частями. Однако полное удовлетворение потребности заводов в запасных частях требует продолжительного времени и значительных капитальных вложений. Поэтому на данном этапе наряду с централизованным производством следует развивать внутризаводскую концентрацию изготовления запасных частей (с изъятием их изготовления из цеховых ремонтных участков), с внедрением при этом подетальной специализации.

1. Акбердин Р. 3. Экономические проблемы повышения эффективности ремонтного обслуживания. Свердловск, Институт народного хозяйства, 1972. 361 с.

Одной из разновидностей функциональной специализации, особенно актуальной в настоящее время, является организация централизованного ремонтного обслуживания группы предприятий, расположенных в одном районе или же объединяемых по другим признакам, например отраслевым или эксплуатационным. Все еще недостаточное развитие стандартизации агрегатов, узлов и деталей машин и оборудования сказывается на затрудненности организации агрегатного ремонта машин и другого оборудования, вызывает необходимость их индивидуального ремонта, в результате чего производительность труда оказывается очень низкой, в 5—6 раз ниже, чем у рабочих, изготовляющих эти же машины и оборудование. Например, ремонтом металлорежущих станков в СССР занято в 3,5 раза больше рабочих, чем их изготовлением. Трудоемкость производства запасных частей в ремонтных цехах предприятий в 7—10 раз, а себестоимость в 4—5 раз выше, чем на станкостроительных заводах. Фактические затраты времени на капитальный ремонт оборудования обычно в 1,5—2 раза превышают нормативные из-за недостаточного обеспечения заводов взаимозаменяемыми запасными частями. Стоимость запасных частей, изготовляемых своими силами, в 2,2—4,5 раза выше оптовых цен.

а0, alt a2 и а3 — стоимость соответственно единицы тепла греющего пара, амортизации, ремонтного обслуживания и других видов затрат первого и второго корпусов МВУ, воды, подаваемой на барометрический конденсатор; С0 — постоянная составляющая себестоимости, руб./ч.

Трудоемкость для всех видов ремонта оборудования устанавливается в ремонтных единицах. Нормы на одну ремонтную единицу приведены в табл. 4. Следует, однако, учесть, что нормы, приведенные в табл. 4, могут изменяться в зависимости от проведения организационно-технических мероприятий по ремонту, совершенствования технологии ремонта, специализации ремонтных работ, от повышения качеств апроводимых ремонтных работ и ремонтного обслуживания, улучшения условий эксплуатации оборудования и т. п.

стирования, технического обслуживания и ремонта. Действие первого фактора определяется рядом объективных причин, а второго зависит в основном от работы технических служб АТП. Анализ работы по организации малотоксичной эксплуатации автотранспорта показывает, что не на всех АТП эффективно используется имеющееся диагностическое оборудование, организована четкая взаимосвязь диагностики, технического обслуживания (ТО) и ремонта (ТР), мотивируется это недостатком ремонтного персонала. Но именно четко функционирующая диагностика может дать объективную информацию о фактически необходимом объеме проведения ремонт-но-профилактических мероприятий и тем самым исключить необоснованные затраты времени в зонах ТО и ТР на поиски дефектов методом полной разборки узлов.

Обслуживание котла разделяется на периоды: подготовка к пуску и пуск в работу (растопка); обслуживание во время работы; содержание в нерабочем состоянии; ремонт агрегата. При ремонте агрегат находится в ведении ремонтного персонала, остальное время — в ведении дежурного (эксплуатационного) персонала.

Описаны технология производства агломерата, устройство основного оборудования, работа основного и вспомогательного ремонтного персонала. Рассмотрены операции складирования и усреднения сырья, вопросы подготовки сырья, а также приготовления шихты. Освещены процессы, протекающие в спекающемся слое, причины нарушения технологии спекания, вопросы снижения потерь железа в процессе производства агломерата.

Устанавливают различные виды и периодичность планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта оборудования, различаемого по назначению, объемам выполняемых работ и составу ремонтного персонала [8]. Следует отметить, что плановый капитальный ремонт производится с периодичностью, установленной действующей НТД, только силами специализированных ремонтных организаций. Одна из задач специализированных подразделений дефектоскопии, контролирующих определенное оборудование,— оптимальный выбор времени работ по дефектоскопии в сочетании с планово-предупредительным ремонтом (ППР), или это время должно быть определено в НТД, что сводит к минимуму затраты и время на вспомогательные работы по дефектоскопии, относящиеся на счет шахт и производственных объединений, позволяет проводить дефектоскопию более организованно.

В Минэнерго СССР накоплен большой опыт по централизации ремонтных работ и изготовлению запасных частей. В составе Министерства длительное время функционирует Главэнергоре-монт, который осуществляет централизованное производство наиболее сложных ремонтов оборудования электростанций, что обеспечивает помимо повышения качества работ сокращение ремонтного персонала электростанций на 20—25%. Однако эффект от централизации ремонтов (по энергосистемам в целом) еще недостаточен, в частности, по причине того, что капитальный ремонт оборудования электростанций производится, как правило, в летнее время. Сезонность ремонтных работ не обеспечивает равномерную загрузку ремонтного персонала.

дальнейшая централизация ремонтных работ на тепловых электростанциях с целью сокращения ремонтного персонала электростанций, механизации подсобных работ и сокращения на этой основе удельной численности персонала;

дальнейшей централизации ремонтных работ на тепловых электростанциях с целью сокращения ремонтного персонала электростанций, механизации подсобных работ и сокращения на этой основе удельной численности персонала;

Суть концепции CALS (ИПИ) состоит в применении принципов и технологий информационной поддержки жизненного цикла (ЖЦ) продукции на всех его стадиях, основанном на использовании интегрированной информационной среды, обеспечивающем единообразные способы управления процессами и взаимодействия всех участников этого цикла: заказчиков продукции (включая государственные учреждения и ведомства), поставщиков (производителей) продукции, эксплуатационного и ремонтного персонала; эти принципы и технологии реализуются в соответствии с требованиями международных стандартов, регламентирующих правила управления и взаимодействия преимущественно посредством электронного обмена данными.

Рост производительности труда в энергетике обеспечивается за счет уменьшения удельного количества эксплуатационного и ремонтного персонала, причем численность последнего составляет около 60% общей численности промышленно-производственного персонала, обслуживающего электростанции. Развитие и повышение эффективности производственной базы энергоремонта, переход на бригадный метод организации и оплаты труда на ремонте, а также на заводской способ ремонта транспортабельного оборудования, узлов и деталей, повышение механо'вооруженности рабочего-ремонтника, увеличение выпуска средств 'малой механизации, разработка и внедрение проектов комплексной механизации ремонтных работ-—все это будет способствовать значительному повышению производительности труда ремонтного персонала.

Улучшение организации эксплуатации системы предполагает совершенствование системы технического обслуживания (ТО) основного оборудования, оборудования и аппаратуры системы управления; повышение качества работы и квалификации эксплуатационного персонала. Система технического обслуживания оборудования и аппаратуры включает прежде всего его технические осмотры, диагностику состояния и определение времени вывода оборудования в ремонт по результатам диагностики, планово-предупредительные и восстановительные ремонты. В повышении качества работы и квалификации эксплуатационного персонала основную роль играют диспетчерские тренажеры, предназначенные для поддержания и приобретения навыков управления коммутационным оборудованием и режимами работы управляемого объекта (включая систему в целом), а также система подготовки ремонтного персонала.

В качестве показателя экономических затрат можно принять суммарные затраты, связанные с приобретением необходимого числа резервных блоков и общего числа запасных элементов на полный рассматриваемый период функционирования, а также с издержками по содержанию ремонтного персонала (если они существенны в конкретной постановке задачи).