Резьбовому соединению

Характер резьбового сопряжения .............. 318

Характер резьбового сопряжения (посадка) определяется величиной зазора (натяга) между одноименными образующими профиля сопряженных резьб винта и гайки на длине их свинчивания lt (рис. 15).

Характер резьбового сопряжения 319

Здесь h — высота профиля, мм; Р — теоретический шаг резьбы, мм; и — номер захода (для однозаходной резьбы 1 Д? = 0); Дя" — гарантированный (теоретический) радиальный зазор (натяг) по среднему диаметру резьбового сопряжения, мкм; Д/?а — погрешности среднего радиуса резьбы винта (Д/?2В) и гайки (Д/?2Г), мкм.

где Ct min — наименьший из всех зазоров на длине свинчивания резьбового сопряжения, вычисленный для свободной (ненатяженной) гайки до поворота гайки (винта); C2min —то же, но вычисленный после поворота гайки (винта) на угол 6.

Для теоретического резьбового сопряжения погрешности основных параметров сопрягаемых резьб равны нулю, величины осевого и радиального зазоров равны гарантированным зазорам. В этом случае погрешность AJ = 0, так как

где Ad — гарантированный диаметральный зазор по среднему диаметру резьбового сопряжения.

Характер резьбового сопряжения .............. 318

Характер резьбового сопряжения (посадка) определяется величиной зазора (натяга) между одноименными образующими профиля сопряженных резьб винта и гайки на длине их свинчивания lt (рис. 15).

Характер резьбового сопряжения 319

Здесь /I — высота профиля, мм; Р — теоретический шаг резьбы, мм; и — номер захода (для однозаходной резьбы 1 Д? = 0); Д/?" — гарантированный (теоретический) радиальный зазор (натяг) по среднему диаметру резьбового сопряжения, мкм; Д/?2 — погрешности среднего радиуса резьбы винта (Д/?2В) и гайки (Д/?2Г), мкм.

При выборе класса точности необходимо учитывать эксплуатационные требования, предъявляемые к резьбовому соединению. При этом, помимо механических свойств пластмассы данной марки, должны быть учтены следующие замечания:

Отношение наружного диаметра к шагу резьбы dQ/s * 23. Такому резьбовому соединению соответствует максимум величины коэффициента концентрации в свободной резьбе. Отсюда следует, что формула подсчета общего коэффициента концентрации (4.21) без соответствующих поправок относится к данному резьбовому соединению. Величина общего коэффициента концентрации в первой наиболее нагруженной впадине резьбы шпильки равна:

Выбор степени точности необходимо производить с учетом эксплуатационных требований, предъявляемых к резьбовому соединению. При этом помимо механических свойств пластмассы должно быть учтено следующее.

приспособления, установленного на столе 2 станины 1 станка. В отверстие ползуна запрессована изоляционная втулка 7 с неподвижным валом //, изготовленным из латуни. На вал навинчивают латунную резьбовую втулку 12, на которой неподвижно крепят с помощью барабана 10 нижнюю обрабатываемую шестерню 13. На барабан намотан трос 9 с грузом 8 на конце. Вращением винта 3 через пружину 5 поджимают нижнюю шестерню к верхней. Груз 8 также обеспечивает постоянное давление в контакте шестерен 13. При помощи токопроводящих шин 15 вторичная обмотка понижающего трансформатора 16 соединена с валом // и через скользящий контакт со шпинделем 14 станка. Нижняя шестерня в процессе вращения верхней шестерни обкатывается по ней и одновременно благодаря резьбовому соединению втулки 12 и вала 11 совершает продольное движение. Путем изменения направления вращения шпинделя можно упрочнять обе рабочие поверхности зубьев.

Для решения задачи необходимо определить место присоединения диафрагмы к единичному резьбовому соединению. В зависимости от решения этого вопроса различают два способа расчета.

Выбор степени точности резьбы. Степень точности необходимо выбирать с учетом эксплуатационных требований, предъявляемых к резьбовому соединению. При этом следует учитывать:

Данный способ сборки используют в труднодоступных местах и при малой податливости соединяемых деталей. В целях увеличения точности сборки к резьбовому соединению наряду с осевыми силами прикладывают и крутящий момент.

При нажатии на курок пускового устройства сжатый воздух попадает в рабочую камеру двигателя. Вращение ротора преобразуется ударно-импульсным механизмом в периодические импульсы, которые через коническую пару передаются резьбовому соединению.

Выбор класса точности следует осуществлять на основе требований, предъявляемых к резьбовому соединению, учитывая физико-механические свойства пластмассы и следующие рекомендации.

Резьбовые и заклепочные соединения всегда могут привести к образованию узких щелей. Поэтому при соединении неодинаковых материалов следует резьбовому соединению предпочитать сварку (если, конечно, это позволяет конструкция).