Резиновых элементов

Резиновые уплотнители 4 — 327

4) резиновые уплотнители—прокладочные кольца, шнуры, пластины и клапаны;

Резиновые уплотнители

Монтажные материалы. Различные резиновые уплотнители—техническая пластина, прокладки, кольца и пр. — изготовляются как товарная продукция. Резина, применяемая для этих изделий, и её свойства [5] приведены в табл. 62.

Для защиты направляющих строгальных станков от загрязнений на концах направляющих стола можно укрепить войлочно-резиновые уплотнители фирмы «Вагнер», конструкция которых

Действие вакуума. Резиновые уплотнители могут работать в вакууме при различных температурах, в агрессивных средах,

5 Светильник шахтный Стеклянный плафон в металлической арматуре (низколегированная сталь), внутри которого размещается электролампа с аминопласто-вым патроном и медными контактами, подводящие алюминиевые провода и резиновые уплотнители Неактивная

15 Шахтные насосы для откачки воды Чугунный корпус, лопатки из высоколегированных сталей, бронзовые прокладки, подшипники качения (хромистые стали) и резиновые уплотнители Шахтные воды

16 Запорная арматура (задвижки, вентили) для водопроводных магистралей Чугунный корпус, медные прокладки и резиновые уплотнители магистралей Шахтные воды

Рис. 8.7. Резиновые уплотнители: а — типа а; б — типа б

В качестве уплотняющих устройств для байонетных затворов рекомендуется применять резиновые уплотнители [16], показанные на рис. 8.7. Однако резиновые уплотнители в нормальных условиях работы могут применяться только до температуры 140 °С. В случае необходимости использования байонетных затворов при температурах до 250 °С следует предусматривать защиту резиновых уплотнителей от действия высоких температур. С этой целью применяют охлаждение пазов под резиновые уплотнители, расположенные во фланцах корпуса и крышки аппарата (рис. 8.8).

Недостатки резиновых элементов: 1) меньшая долговечность, чем стальных; вследствие структурных изменений, ускоряемых внешними воздействиями и нагреванием при переменных деформациях, резина постепенно теряет свою прочность и упругие свойства; 2) меньшая прочность, которая приводит к увеличению габаритов муфт; для передачи больших крутящих моментов такие муфты становятся нерациональными.

Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП). Благодаря легкости изготовления н замены резиновых элементов эта муфта (рис. 17.24) получила распространение, особенно в приводах от электродвигателей с малыми и средними крутящими моментами. Муфты нормализованы для' диаметров валов до 150 мм и соответственно крутящих .моментов до 15000 Н-м.

емкость резиновых элементов, работающих на сдвиг, выше, чем работающих на сжатие.

Примечание. Допускаемые напряжения для резиновых элементов упругих муфт [о] = 2,0 МПа.

Упругие деформации резиновых элементов амортизирующих конструкций под действием постоянной нагрузки

Допустимость вызываемых вибрацией деформаций резиновых элементов амортизирующих конструкций во многом зависит от их разогрева при вибрации. Поэтому исследованию температурного поля в резиновых элементах посвящено большое число работ.

В стационарных установках нередко применяют амортизирующие крепления, обеспечивающие еще более низкие, чем в приведенном примере, частоты свободных колебаний амортизированного объекта. При этом широко используются пружинные подвесы, часто с введением резиновых элементов или специальных демпферов, позволяющих получить требуемые характеристики неупругого сопротивления.

Рис. 12.44. Конструкции предварительно напряженных рези неметаллических опор для знакопеременной нагрузки, в которых оба резиновых элемента работают на сжатие; а — затяжка резиновых элементов не ограничена; б — затяжка ограничена втулкой надлежащих размеров.

На рис. 12.67, б показан разрез амортизатора; на рис. 12.67, в — вариант подвески, состоящей из кольцевых резиновых элементов; жесткость подвески может быть изменена при изменении числа-колец и твердости резины. В противоположность амортизатору, изображенному на рис. 12.67, б упругая подвеска не способна воспринимать горизонтальные нагрузки.

Рис. 12.79. Резинофрикционные амортизаторы сжатия, состоящие из комплекта резинометаллических элементов: а — для предотвращения выпучивания резиновых элементов 1 предусмотрены направляющие планки 2; б — форма резиновых элементов подобрана так, что комплект защищен от выпучивания, а элементы надежно фиксируются; в — верхний рези-нометаллический элемент имеет уменьшенные размеры, что снижает сопротивление в начале хода, после выбора зазора Д жесткость амортизатора повышается.

Рис. 12.86. Гибкое соединение валов с помощью резиновых элементов, допускающее ограниченное смещение осей валов, раздвижку и взаимный угол поворота.