Разгрузочным устройством

При оснащении протяжных станков загрузочно-разгрузочными устройствами цикл обработки полностью автоматизируется.

Передаточное число силовых фрикционных передач — не более 7, с разгрузочными устройствами — не более 25, в передачах приборов — не более 25. Передаточные числа и скорости ограничиваются габаритами передач и величиной скольжения на площадках контакта. Окружная скорость — до 25 м/с.

Расчетная нагрузка для болтов, поставленных с зазором Рр [см. формулы (26.7) (26.8)], превышает поперечную нагрузку О для болтов, поставленных в отверстия без зазора, в 10 раз и более. Однако применение болтов без зазора технологически невыгодно, так как требуется высокая точность расположения и обработки отверстий, а также изготовления болтов. На практике часто применяют разгруженные болты, устанавливаемые с зазором. Относительное перемещение деталей исключают с помощью одного из устройств, показанных на рис 265. При этом поперечная сила Q частично или даже полностью воспринимается разгрузочными устройствами, а болты рассчитывают по уменьшенной нагрузке на растяжение или выбирают исходя из конструктивных соображений.

В случае восприятия внешней нагрузки специальными разгрузочными устройствами в виде шпонок, штифтов, втулок, зубьев винты выбирают в зависимости от конструкции, учитывая возможность отрывающих сил, монтажных сил --опасности перегрузки винта при затяжке (рис. 7.22, а), отжимающих сил, возникающих на поверхностях контакта деталей (рис. 7.22, б).

жения и обработки отверстий, а также изготовления болтов. На практике часто применяют разгруженные болты, устанавливаемые с зазором. Относительное перемещение деталей исключают с помощью одного из устройств, показанных на рис. 3.26, б. При этом поперечная сила Fr частично или даже полностью воспринимается разгрузочными устройствами, а болты рассчитывают по уменьшенной нагрузке на растяжение или выбирают, исходя из конструктивных соображений.

ХОППЕР (англ, hopper, букв. - прыгун, от hop - прыгать, подпрыгивать) - саморазгружающийся бункерный грузовой вагон, предназнач. для перевозки гл. обр. сыпучих грузов (зерна, цемента, щебня, агломерата, кокса, окатышей). Различают X. с открытым или закрытым кузовом, имеющим разгрузочные люки с ручным .или механизир. открыванием, через к-рые груз может разгружаться в междурельсовое пространство или на сторону от ж.-д. пути. ХОППЕР-ДОЗАТОР - прицепная путевая машина, предназнач. для перевозки балласта, его укладки в путь, дозирования и разравнивания при стр-ве, ремонте и текущем содержании ж.-д. пути. Представляет собой вагон, оборудов. бункером с разгрузочными устройствами. В зависимости от принятой технологии работ Х.-д. может выгружать балласт на середину пути, в междупутье, на обочину или на всю ширину пути. Перемещается локомотивом.. Из, 20-25 Х,-д. формируются составы («вертушки»).

Поступающее на ТЭС топливо (уголь) выгружается из вагонов 14 разгрузочными устройствами 15 и подается через дробиль-

Удаление золы из золоулавливающих устройств или из расположенных под ними сборных бункеров осуществляют разгрузочными устройствами в виде различных конвейеров, аэрожелобов. Зола может падать в каналы золоудаления под действием силы тяжести. Так как на большинстве котлов газовый тракт работает под разрежением, в отводящих Рис. 101. Мигалка золопроводах устанавливают различные

Поступающее на ТЭС топливо (уголь) выгружается из вагонов 14 разгрузочными устройствами 15 и подается через дробиль-

Удаление золы из золоулавливающих устройств или из расположенных под ними сборных бункеров осуществляют разгрузочными устройствами в виде различных конвейеров, аэрожелобов. Зола может падать в каналы золоудаления под действием силы тяжести. Так как на большинстве котлов газовый тракт работает под разрежением, в отводящих Рис. 101. Мигалка золопроводах устанавливают различные

5. Направляющие выступы. Разгрузочные устройства. Перейдем теперь ко второму случаю нагр ужения соединения на винтах, при котором нагрузка действует в плоскости разъ-е м а. Часто для облегчения сборки на одной из соединяемых деталей делают центрирующий выступ, а на другой — соответствующее углубление (см. рис. 14.8). Если посадка центрирующего выступа по боковой цилиндрической поверхности будет достаточно плотной, то он воспримет сдвигающую силу F%. Если, кроме того, предусмотрены направляющие штифты или заменяющие их втулки, то и момент Л122 = Т также будет восприниматься реакцией этих штифтов. При этом нагрузка, действующая в плоскости разъема, не оказывает влияния на винты, так как она передается зацеплением соответствующих тел. Такие центрирующие выступы, буртики, штифты и втулки называют разгрузочными устройствами.

Каждая машина оснащается загру-зочно-разгрузочным устройством. Наличие гибкого транспорта позволяет эксплуатировать отдельные технологические машины независимо вплоть до исчерпания запасов магазина или бункера. АЛ такой категории могут быть построены по принципу прямо-точноети или с ветвящимися потоками, с несквозным и сквозным видами транспорта, с применением спутников и без них.

На рис. 4 приведены осциллограммы процесса поворота шпиндельного барабана станка-стенда со скоростью, в два раза превышающей скорость распределительного вала серийных станков. Без разгрузочного устройства (рис. 4, а) во второй половине поворота происходят сильные удары при изменении знака крутящего момента М и большой шум. Вследствие резкого снижения скорости в конце поворота происходит неконтролируемый переброс барабана на некоторый угол. При повороте шпиндельного барабана с разгрузочным устройством (рис. 4, б) момент М имеет только положительные значения. Удар во второй половине поворота и неконтролируемый переброс барабана отсутствуют, что создает благоприятные условия для фиксации его точного положения.

Фиг. 59: а—схематический разрез стола с гидравлическим разгрузочным устройством; б — гидрооборудование стола: 1 — канал, подводящий к опорам стола масло под давлением; 2 — клапан для установки величины давления; 3 — манометр; 4 — воздушный колпак; 5 — насос; б — двигатель.

Для условных проходов от 40 до 90 мм применяются конструкции запорного устройства вентилей высокого давления с разгрузочным устройством, которое необхо-

Поступающая на обработку вода проходит через воздухоотделитель, смешивается с реагентами, т. е. с известью и содой. Известь ранее подавалась в виде известкового раствора, получающегося в особом аппарате — сатураторе. Однако для водоочисток большой производительности размеры сатураторов приближались к размерам осветлителей, и чтобы сэкономить место, известь стали дозировать в виде суспензии в насыщенном растворе этого вещества — известкового молока. Когда применяют известь с высоким содержанием активного вещества, т. е. СаО, приготовление известкового молока, а равно и пропорциональное дозирование его, решается просто. Отечественные водоочистки, как правило, снабжаются известью с содержанием активного СаО не более 40%, а часто и гораздо ниже. В такой извести содержится минимум 60% недопала, песка и прочего «лишнего» материала, обычно в виде более или менее крупных кусков. Этот материал приходится отделять от активной окиси кальция, используя следующую схему подготовки (рис. 5.1). Поступающий (желательно в крытых вагонах) «реагент» разгрузочным устройством сгружается через приемный бункер в дробилку, где происходит дробление кусков до состояния «крупки». Затем дробленый реагент ковшовым транспортером подается в бункер молотой извести, из которого порциями поступает в гасильный аппарат. Далее в отделителе происходит отделение известкового молока от недопала и прочего мусора, молоко направляется в расходную мешалку, а примеси и недопал собираются в специальную емкость (на рис. 5.1 не показано) и вывозятся транспортом или эвакуируются гидравлическим способом. Известковое молоко из расходной мешалки поступает на дозировочные устройства. На тех предприятиях, где нет возможности соорудить шламоотвал для недопала, например на ТЭС, расположенных в крупных населенных пунктах, где затруднительно или невозможно найти свободные площади для выбрасывания шлама, его вывозят железнодорожным или автомобильным транспортом. Образующееся при гашении известковое молоко дозируют в обрабатываемую воду.

грузочные устройства в котельную и на склад могут совмещаться. При большем расходе угля склад оборудуется самостоятельным разгрузочным устройством.

Типовой скреперный склад в сочетании с разгрузочным устройством со скреперными лебедками, предназначаемыми для системы углеподачи производительностью до 150 г/час, изображен на фиг. 280.

На фиг. 304 г изображен генеральный план электростанции мощностью 100 тыс. кет с агрегатами по 25 и 50 тыс. кет, брызгальным бассейном и градирнями, упрощенным разгрузочным устройством (ряжевая открытая эстакада) со скреперным складом топлива. Для первых 50 тыс. кет сооружается брызгальный бассейн, при дальнейшем расширении строят градирни. Брызгальный бассейн вынесен за ограду электростанции. Подстанция имеет 2 напряжения 35 и НО кв. Коэффициент застройки весьма высок — 48 %. Как видно из фиг. 304г, размещение соружений на площадке стесненное, что затрудняет строительство и эксшюатацию станции. Архитектурные требования также не выполнены полностью.

В состав складских помещений включают вклады: шихтовых материалов и кокса с разгрузочным устройством; формовочных мате-

риалов е разгрузочным устройством; флюсов; огнеупорных и вспомогательных материалов и крепителей; пеховые готовых отливок и слитков; опок и изложниц; цеховые модельной оснастки, стержневых ящиков, драйеров и плит; цехового механика, а также кладовые разных вспомогательных материалов.

Складские помещения цеха относят также к вспомогательным. При цехе могут быть следующие склады: шихтовых материалов; формовочных материалов с разгрузочным устройством; огнеупоров; кокса и флюсов с разгрузочными устройствами; крепителей; опок; штампов и готового литья в случае размещения их в здании цеха; модельной оснастки: моделей, стержневых ящиков, драйеров и плит. Кроме того, при цехе могут быть кладовые: цехового механика и энергетика, вспомогательных, огнеопасных и других материалов.