Различают соединения

КОСИЛКА - с.-х. машина для скашивания трав и др. растений. По способу агрегатирования различают К. тракторные (прицепные, полунавесные и навесные), самоходные, конные и ручные; по числу реж. аппаратов - 1-, 2-й 3-брусные; по типу реж. аппарата - сегментно-пальце-вые, беспальцевые, двухножевые и ротационные. Реж. аппараты располагают спереди трактора (фронтальные К.), сбоку и сзади. Ширина захвата 2-10 м. Тракторные К. приводятся в действие от вала отбора мощности трактора, конные - от ходовых колёс. Различают собственно К., косилки-измельчители и косилки-плющилки (для рас-

МОРСКОЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ ПРОМЫСЕЛ - технол. комплекс, предназнач. для добычи и сбора нефти, газа и конденсата из мор. месторождений углеводородов, а также для подготовки продукции к дальнейшей транспортировке. Разрабатываются гл. обр. нефтяные месторождения, добыча осуществляется преим. фонтанным способом с последующим переходом на газлифтный и др. механи-зир. способы добычи. Отличие М.н.п. от промысла на суше - необходимость размещения осн. (в т.ч. устьев скважин) и вспомогат. оборудования на гидротехн. сооружениях (искусств, островах, дамбах, эстакадах, стационарных платформах) или на специали-зир. плавучих установках (напр., буровом судне), в последнем случае устья скважин располагаются гл. обр. на дне моря. При глуб. моря до 25-30 м М.н.п. располагаются преим. на искусств, островах, эстакадах и др. свайных сооружениях; при глуб. св. 30 м - в осн. на стационарных платформах; при глуб. в неск. сотен метров применяют платформы на натяжных опорах, к-рые крепятся к забитым в морское дно сваям посредством труб, тросов или цепей, а также плавучие платформы. МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ - осуществляет перевозки грузов и пассажиров судами по морским (океанским) водным путям. М.т. включает суда (в т.ч. суда технического флота"), порты, судоремонтные пр-тия, устройства связи, сигнализации и др. МОСТ - сооружение, по к-рому проложена дорога через к.-л. препятствие. Различают собственно М.- через реки и другие водотоки, виадуки и эстакады - через безводные пространства (ущелья, пром. зоны и т.п.), путепроводы - через дороги. По назначению М. подразделяются на автодорожные, ж.-д., пешеходные, совмещённые, трубопроводные и т.п. Особую группу образуют наплавные мосты, разводные мосты, сборно-разборные мосты. Осн. элементы М.: опоры (быки и устои) и опира-

максимума диаграммы направленности. С. а. применяют преим. в дециметровом и сантиметровом диапазонах длин волн - как самостоятельно, так и в качестве облучателя зеркальных и линзовых антенн (напр., в системах космич. связи). СПИРОГРАФ (от лат. spiro - дую, дышу и ...граф) - мед. прибор для гра-фич. регистрации изменений объёма лёгких, определения частоты и глубины дыхания, потребления кислорода. Запись изменения объёма ведётся на спирограмме; ёмкость лёгких определяется по таблицам. СПИРОИДНАЯ ПЕРЕДАЧА - гипербо-лоидная передача, у к-рой зубчатое колесо имеет конич. начальную поверхность, а шестерня - винтовые зубья. Применяется в механизмах автомобилей, станков и др. СПИРОМЕТР (от лат. spiro - дую, дышу и ...метр) - мед. прибор для измерения дыхат. объёмов и жизненной ёмкости лёгких человека. С., в к-ром дыхат. движения записываются на спирограмме, наз. спирографом. СПИРТОВЫЕ ЛАКИ - лаки в к-рых в качестве растворителя применяют этиловый спирт (реже - //-бутиловый). Готовятся на осн. природных (шеллак, канифоль) и синтетич. (напр., феноло-формальдегидных) смол, эфиров целлюлозы. По содержанию плёнкообразующего в-ва различают собственно С.л. (30-40%) и политуры (10-20%). Применяются ограниченно, напр, для отделки мебели, кожи.

ТЕКСТОЛИТ (от лат. textus - ткань и греч. Ifthos - камень) - слоистый пластик на основе ткани, пропитанной полимерным связующим, напр, феноло- или крезоло-формальдегид-ной смолой. Различают собственно Т. (основа - хл.-бум. ткань), стеклотекстолит ы (стекло-

ТОРКРЕТБЕТОН - бетон, получаемый набрызгиванием (торкретированием) бетонной смеси на поверхность конструкции или в форму при помощи сжатого воздуха. Т. отличается высокими механич. прочностью (до 70 МН/м2), плотностью, водонепроницаемостью и морозостойкостью. Различают собственно Т. (крупность заполнителя до 10 мм) и шприцбетон (до 25 мм), иногда наз. набрызгбетоном. Т.

КОСИЛКА — с.-х. машина для скашивания трав и др. растений. По способу агрегатирования К. бывают прицепные и навесные, по числу режущих аппаратов — 1-, 2-, 3- и 5-брусные. Реж. аппараты располагают спереди трактора (фронтальные К.), сбоку и сзади. К. приводятся в действие от вала отбора мощности трактора или от ходовых колёс. Различают собственно К. и косилки-измелъчители. Общая ширина захвата К., применяемых в с. х-ве СССР, 2,1—10 м. Производительность до 3,4 га/ч.

СПИРТОВЫЕ ЛАКИ — лаки, в к-рых в качестве растворителя применяют этиловый спирт (реже н-бутиловый). С. л. готовят на основе природных (шеллак, копал, сандарак, канифоль) и синтетических (напр., феноло-альдегидных) смол, этилцел-люлозы. По содержанию плёнкообразующего различают собственно С. л. (30—40%) и политуры (10 — 20%). Применяют для отделки мебели, кожи и др.

Основной частью конструкции упругой муфты является упругий элемент, по характеру использования которого различают собственно упругие муфты, предназначенные для упругого закручивания (например, для увеличения угла закручивания ведомого вала с целью уменьшения неравномерности его вращения), и универсальные упругне муфты, допускающие помимо закручивания и другие небольшие относительные смещения концов соединяемых валов (поперечные е, угловые а, продольные А и их комбинации), т. е. способные выполнять функции упругокомпенсирующих муфт.

Горячее прессование является операцией, при которой совмещаются прессование и спекание. Различают собственно горячее прессование и спекание под давлением. Различие между ними заключается в том, что горячее прессование следует относить преимущественно к большим скоростям прессования. Цри больших скоростях прессования явления крипа мало выражены, диффузия и рекристаллизация также не проходят в полной мере. В связи с этим необходим последующий отжиг для выравнивания состава и структуры. Горячее прессование порошков цветных и чёрных металлов пока экономически невыгодно, потому что оно: П связано со значительным износом пресс-формы и зачастую также с трудностью подбора материала прессформы, способного работать при высоких температурах; 2) является малопроизводительной операцией по сравнению с холодным прессованием; 3) не устраняет необходимости как в • последующем отжиге, так и в предварительной холодной прессовке. Однако с качественной стороны горячее прессование связано со значительными преиму-

В поршне (рис. 73—II) различают собственно тело поршня / и упругие уплотняющие кольца 2. Тело поршня обычно представляет собой чугунную отливку и реже стальную штамповку. Поршневые кольца.

В зависимости от строения макромолекул различают собственно полимеры и сополимеры. У полимеров макромолекулы образованы из одинаковых по химическому строению мономеров, а у сополимеров — из разнородных.

Шлицевые (зубчатые) соединения служат для передачи вращающего момента между валами и установленными на них деталями и обеспечивают центровку деталей. Соединение деталей в осевом направлении может быть подвижным и неподвижным. В зависимости от формы выступов (шлицев) различают соединения: с прямобочным профилем (рис. 30.20, а); с эвольвентным

В зависимости от формы выступов (зубьев) на валу различают соединения (рис. 18.15) с прямобочным профилем (а), с эволь-вентным профилем (б) и с треугольным профилем (в).

Качество сварных соединений обеспечивается рациональной конструкцией шва, оптимальными режимами сварки и соответствующей квалификацией сварщика. В зависимости от взаимного расположения соединяемых элементов различают соединения встык (рис. 185), внахлестку, выполняемые угловыми швами (рис. 186), втавр — стыковыми (см. рис. 188, а), или угловыми (см. рис. 188,6) швами, угловые.

В зависимости от формы зубьев различают соединения с прямобочными зубьями (рис. 217, а-в) и с эволъвентными зубьями. Технологические преимущества и повышенная прочность соединений с эвольвентными зубьями обеспечивают им более широкое применение.

По роду напряжений, возникающих при воздействии внешних усилий, различают соединения:

Резьбовые соединения. В зависимости от условий нагружения различают соединения без предварительной затяжки и с предварительной затяжкой.

В зависимости от формы профиля зубьев различают соединения:

Рассматриваемые допуски должны обеспечить возможность сборки деталей, соединяемых болтами, винтами, шпильками и другими крепежными деталями с параллельным расположением осей. Различают соединения двух типов (рис. IV-6): А — когда зазоры для прохода крепежных деталей имеются в обеих соединяемых деталях, например при соединении болтами или заклеп-квми; Б — когда зазоры для прохода крепежных деталей имеются лишь в одной из соединяемых деталей, например при соединении винтами или шпильками.

Различают соединения со стыком, имеющим полосовую (см. рис. 3.30, а), кольцевую (см. рис. 3.30, б) и другие формы.

Различают соединения с цельными (рис. 10.1) и свободными (рис. 10.2, а, б) неконтактирующими фланцами (Ткольцами), а также фланцы, изготовленные вместе с трубой (корпусом) или присоединенные к трубе посредством сварки, резьбы, развальцовки или заклепок (рис. 10.2, в). Некоторые виды фланцевых соединений стандартизованы.

симости от формы уплотнительной поверхности различают соединения трубопроводов: с гладкой уплотнительной поверхностью (рис. 10.3, а), которые рекомендуется применять при условном давлении среды р7 <; 1 МПа; с уплотнительной поверхностью типа выступ—впадина (рис. 10.3, б); с уплотнительной поверхностью типа шип—паз (рис. 10.3, в).