Расчетной нагрузкой

Существует также способ повышения прочности сталей со структурой среднеуглеродистого мартенсита — это небольшая пластическая деформация уже термически обработанной стали, при этом, как правило, прочность (ав) не изменяется, а предел текучести возрастает, достигая практически значения предела прочности (при ТМО предел текучести все же значительно уступает пределу прочности, повышение предела текучести, как правило, важнее, чем предела прочности, так как предел текучести является обычно расчетной характеристикой).

Предел текучести ст0,2 является расчетной характеристикой, некоторая доля от а0.2 определяет допустимую нагрузку, исключающую остаточную деформацию. Если допустимые напряжения определяются величиной упругой деформации (жесткая конструкция), то в расчетах используется величина модуля упругости /:'. В этом случае стремиться к получению высокого значения а,,,., не следует. Величины ап. ц и гг0,2 характеризуют сопротивление малым деформациям.

Таким образом, методы прогнозирования ресурса должны базироваться на таких критериях, которые бы учитывали временные процессы накопления повреждений в металле. В качестве параметров надежности должны быть показатели долговечности, например, время до разрушения или число циклов нагружения до разрушения. Существующие нормативные материалы по расчету прочности не позволяют получать такие важные характеристики прочностной надежности. Например, в процессе эксплуатации аппаратов вследствие деформационного старения происходит некоторое повышение прочностных свойств, т.е. временного сопротивления и предела текучести металла. Для конструктивных элементов оборудования из низкоуглеродистых и низколегированных сталей, работающих при нормальных условиях эксплуатации, значение предела текучести может возрастать до 20%. Заметим, что временное сопротивление ав является расчетной характеристикой при выполнении прочностных расчетов по действующим НТД. Из этого следует парадоксальный вывод о том, что с увеличением срока службы аппарата можно увеличивать рабочее давление, если производить оценку прочности по действующим отраслевым нормам и правилам. Другими словами, с увеличением срока службы аппарата его надежность должна увеличиваться. В действительности, наряду с увеличением прочностных свойств происходит повышение отношения предела текучести к пределу прочности Ктв, снижение пластичности и вязкости, которые определяют ресурс длительной прочно-

Исходной расчетной характеристикой всех цепей является шаг цепи t, измеряемый по хорде делительной окружности звездочки.

Основной расчетной характеристикой угловых швов является расчетный катет КР (рис. 29.10, г, 29.11 и 29.12).

Важной расчетной характеристикой, позволяющей судить об экономичности цикла, является удельный расход пара d, затрачиваемый на выработку 1 Дж энергии (в кг/Дж):

В зависимости от принятой схемы расчета значение Q может быть отнесено к единице длины, единице поверхности или единице объема. При этом его размерность, а также размерность коэффициента теплопередачи соответственно изменяются. Физическая •сторона сложного процесса теплопередачи всецело определяется явлениями теплопроводности, конвекции и теплового излучения, а коэффициент теплопередачи является лишь количественной, чисто расчетной характеристикой процесса. Взаимная связь между ко;эффициентами теплопередачи, с одной стороны, и коэффициентами теплопроводности и теплоотдачи — с другой, зависит от формы стенки, отделяющей горячую жидкость от холодной; эта связь рассматривается ниже.

Физическая сторона сложного процесса теплопередачи всецело определяется явлениями теплопроводности, конвекции и теплового излучения, а коэффициент теплопередачи является лишь количественной, чисто расчетной характеристикой процесса. Взаимная связь между коэффициентами теплопередачи, с одной стороны, и коэффициентами теплопроводности и теплоотдачи — с другой, зависит от формы стенки, отделяющей горячую жидкость от холодной; эта связь рассматривается ниже.

Следует подчеркнуть, что сделанное заключение относится к известной величине напряжения 500 МПа (или 50 кг/мм2), которая является расчетной характеристикой для работающих в эксплуатации дисков. Большему уровню напряжения, действующему в зоне старта усталостных трещин, будет соответствовать меньший период роста трещины. Определить этот период роста трещины можно по приведенной выше методике (см. соотношения (10.7)-(10.12), в которой изменится только величина напряжения, а следовательно, изменится предельная длина трещины и средняя величина скорости роста трещины или шага усталостных бороздок. При возрастании напряжения максимальная длина трещины до достижения предельного состояния уменьшится, средняя величина скорости возрастет, а поэтому период роста трещины уменьшится. Выполненные оценки периода роста трещины для уровня напряжения вплоть до 700 МПа (или 70 кг/мм2) в зоне старта трещины по соотношениям (10.8)-(10.13) показали, что с меньшим запасом на длительность роста трещины в межремонтный период предельное состояние также не будет достигнуто по критерию допущения развития трещин в дисках в эксплуатации.

Комплексное изучение механических характеристик при 4 К включает определение свойств при испытании на растяжение и на усталость. Во многих случаях [1] важнейшей расчетной характеристикой является модуль упругости. Поэтому предусматривается определение всех упругих констант (модуля Юнга, модуля сдвига, модуля всестороннего сжатия и коэффициента Пуассона) конструкционных

В последних выражениях расчетной характеристикой является кривая усталости в форме двучленной зависимости Мэнсона, учитывающей влияние упругой и пластической составляющих деформаций в цикле: € = CN~ >I2 + DN~°'6 где С и D — коэффициенты, характеризующие влияние упругой и пластической составляющих циклических деформаций на долговечность материала при повторном нагружении и в общем случае зависящие от времени.

Валы рассчитывают на прочность, жесткость и колебания. Основной расчетной нагрузкой являются моменты Т и М, вызывающие кручение и изгиб. Влияние сжимающих или растягивающих сил обычно мало и не учитывается. Расчет осей является частным случаем расчета валов при T—Q.

Проектировочный расчет. Основной расчетной нагрузкой являются крутящий Мк и изгибающий Мк моменты **. Однако в начале расчета известен лишь момент Мк. Момент М„ можно определить только после разработки конструкции (чертежа) вала. Поэтому проектировочный расчет вала выполняют как условный расчет только на кручение в целях ориентировочного определения посадочных диаметров. При этом обычно определяют диаметр выходного конца вала, который испытывает одно кручение. Исходя из условия прочности вала на кручение [см. формулу (2.45)1, получим формулу проектировочного расчета:

Поведение металлических материалов в условиях, когда низкочастотная составляющая нагружения, как правило, является расчетной и носит статический или повторно-статический характер, а дополнительные высокочастотные нагрузки и вибрация имеют несущественную по сравнению с расчетной нагрузкой амплитуду, изучено достаточно широко, особенно влияние поличастотного (в частности, двухчастотного) нафужения на усталостные характеристики. Показано, что и на стадии зарождения, и на стадии развития усталостных трещин наложение высокочастотной составляющей значительно сокращает циклическую долговечность материала. Причем результат воздействия такого нагружения превышает результат простого сложения амплитуд низкочастотной и высокочастотной нагрузок.

Обычно этот вид расчета проводится в том случае, когда стоит вопрос о возможности использования существующей конструкции в условиях увеличения рабочих нагрузок. Зная из условия прочности или жесткости предельно допускаемую нагрузку и сопоставляя ее с новой расчетной нагрузкой, можно сделать заключение о пригодности существующей конструкции.

Расчетной нагрузкой называется статическая постоянная во времени нагрузка, которая по своему воздействию на деталь эквивалентна фактически действующей на деталь в ее опасном, предельном состоянии.

Основной расчетной нагрузкой является крутящий Мк и изгибающий Мя моменты. Влияние сжимающих или растягивающих сил обычно мало и не учитывается.

Подвески для подмостей изготовляют из круглой низкоуглеродистой стали и испытывают до установки в течение 15 мин двойной расчетной нагрузкой.

Для карьерных и вскрышных лопат плечом будет являться максимальный радиус копания, так как расчетной нагрузкой для всех основных конструкций экскаватора является внешняя нагрузка, приложенная к кромке зуба во время копания. Для шагающих драглайнов плечом приложения нагрузки является максимальный радиус выгрузки, так как расчетная нагрузка для основных узлов экскаватора — это вес груженого ковша на максимальном плече перед выгрузкой в отвал.

Из графика видно, что уменьшение нагрузки подшипников на 20% приводит из-за изменения податливости масляной пленки к уменьшению критического числа оборотов менее чем на 7,5% по сравнению с расчетной нагрузкой (при 3000 и 6000 об/мин). При этом обнаруживается весьма малое влияние числа оборотов вала. Следует также учесть, что величина снижения критического

В настоящее время вывод из работы трубопровода диаметром 1200—1400 мм приводит к отключению района города с расчетной нагрузкой 1200 МВт и количеством жителей 700 тыс. человек. Вывод такого участка, как правило, связан с коррозионным повреждением трубопровода. Такие условия повышают требования к надежности теплоснабжения. Надежность характеризуется временем перерыва в подаче теплоты и количеством таких перерывов. Эти два фактора взаимозависимы. Время перерыва можно уменьшить резервированием участка, однако возрастает общая длина сети, а следовательно, и количество отказов за отопительный се-

¦Коэффициент цн (см. также ниже ///• — табл. 8.9 и 9.5) имеет определенный физический смысл: с помощью этого коэффициента осуществляется в расчетах передач замена действующей (реальной) переменной нагрузки постоянной (расчетной) нагрузкой, эквивалентной действующей по усталостному воздействию на зубья зубчатых колес.