Расположения технологического

Для обеспечения требуемой точности расположения свариваемых кромок может быть эффективен метод «перемены баз». Примером его использования может служить дуговая сварка рамы, имеющая два лонжерона и большое количество поперечин и кронштейнов (рис. 4.41). Швы располагаются на поверхностях лонжеронов, поэтому во время сварки базирование собранной на прихватках рамы необходимо осуществлять по точкам поверхности сначала одного лонжерона, а затем другого (рис. 4.42, а—в).

Более совершенные, но и существенно более сложные системы адаптации предусматривают использование датчиков, способных обнаруживать отклонения траектории движения электрода от действительного расположения свариваемых кромок и передавать эту информацию в систему управления робота для коррекции ранее введенной программы. Различные системы адаптации сварочных роботов отличаются друг от друга прежде всего типом используемых датчиков (сенсоров).

Виды сварных соединений. В зависимости от взаимного расположения свариваемых элементов различают следующие виды сварных соединений: стыковые, нахлесточные, тавровые и угловые. Основные типы швов сварных соединений, выполненных ручной электродуговой сваркой, даны в табл. 3.1 (ГОСТ 5264—69).

Виды соединений. В зависимости от расположения свариваемых деталей различают следующие виды соединений, получаемых дуговой и газовой сваркой: стыковые (рис. 29.1), на-хлесточные (рис. 29.2), тавровые и угловые (рис. 29.3).

Виды сварных соединений. В зависимости от взаимного расположения свариваемых элементов различают следующие виды сварных соединений: стыковые, нахлесточные, тавровые и угловые. Основные виды, конструктивные элементы, размеры и условные обозначения соединений, выполненных ручной дуговой сваркой, даны в табл. 3.1 (ГОСТ 5264—80).

Типы и конструкции сварных швов. В зависимости от расположения свариваемых деталей швы бывают стыковые (рис. 4.2, а), внахлестку (рис. 4.2, б), угловые (рис. 4.2, в), тавровые (рис. 4.2, г) и другие; в зависимости от расположения шва относительно линии действия силы — лобовые (рис. 4.3, а), фланговые (рис. 4.3, б) и косые (рис. 4.3, в). Область применения тех или иных швов во многом зависит от способа сварки: при дуговой и газовой сварке распространение получили все типы швов, при контактной стыковой — лобовые швы, при контактной точечной, роликовой и корот-коимпульсной — швы внахлестку.

В зависимости от расположения свариваемых деталей различают следующие виды сварных соединений (ГОСТ 2601—74):

На рис. 1.23 приведена схема расположения свариваемых деталей относительно индуктора. Коваровые чашечки (ковар 29НК толщиной 0,5 мм) — втулка и ввод — припаиваются серебром к керамическому корпусу-изолятору, гермоввод вставляется в трубку электронагревателя, выполняемую из стали 10 или стали Х18Н10Т толщиной 0,8 мм; одна из чашек сваривается с трубкой, а другая — с выводом спирали. Существующие методы сварки или пайки не удовлетворяют требованиям массового производства либо по производительности, либо по качеству. Например, дуговая сварка требует применения специальных мер для защиты керамического изолятора, находящегося на расстоянии 1,5—2 мм от места сварки, от растрескивания, что резко снижает производительность процесса и тем не менее не обеспечивает 100-процентной гарантии сохранности изолятора.

Разделка кромок под сварку зависит от типа сварного соединения, а тип соединения — от взаимного расположения свариваемых деталей.

• смещение кромок — несовпадение уровней расположения свариваемых (сваренных) деталей в стыковых сварных соединениях;

• смещение кромок — несовпадение уровней расположения свариваемых (сваренных) деталей в стыковых сварных соединениях;

Форма организации технологических процессов (ТП) изготовления изделия (ГОСТ 14.312—74) зависит от установленного порядка выполнения операций, расположения технологического оборудования, числа изделий и направления их движения в процессе изготовления.

Формы и методы организации технологических процессов зависят от установленного порядка выполнения операций, расположения технологического оборудования, количества изделий и направления их движения при изготовлении. Существуют две формы организации технологических процессов: групповая и поточная.

Много вариантов построения линии может дать также варьирование ее компоновочной схемы, для чего необходима систематизация вариантов расположения технологического оборудования и транспортно-загрузочных систем. Для линий обработки ступенчатых валов основные отличия вариантов заключаются в расположении станков (вдоль или поперек основной трассы перемещения обрабатываемых деталей) и основного транспортера (сквозное, боковое, верхнее и т. д.).

Задание на разработку электрооборудования. Разработку электрооборудования АЛ осуществляют на основании технического задания, составляемого разработчиком АЛ. В объем задания входят следующие документы и сведения: 1) параметры питающей энергосети и условия окружающей среды; 2) планировка АЛ с указанием расположения технологического оборудования и всех элементов электропривода, в том числе оперативных, наладочных и центральных пультов управления, зон расположения электрошкафов, трассы прокладки коробов верхней разводки проводов; 3) энергетические характеристики электропривода; 4) циклограммы работы и взаимодействия всех станков и механизмов, таблицы переключения электромагнитов; 5) требования блокировки взаимодействующих механизмов, обеспечивающей безаварийность работы оборудования и безопасность обслуживающего персонала; 6) сведения о смежном оборудовании (при разработке систем АЛ); 7) требования по автоматизации эксплуатации АЛ.

Компоновки АЛ для обработки валов и их транспортно-загрузочные системы классифицируют в зависимости от расположения технологического оборудования и трассы транспортного

8 первом случае необходима определенная высота относительного расположения технологического аппарата над генератором тепла, чтобы циркуляция могла происходить за счет напора, равного произведению этой высоты на разницу плотностей охлажденного в аппарате и нагретого в генераторе тепла вещества. Тепловое напряжение в генераторе тепла, которое может быть достигнуто при естественной циркуляции, в среднем не больше 6—

Рис. 79. Схема расположения технологического оборудования и оснастки при восстановлении блоков цилиндров двигателей СЛ1Д-14. Позиции см. в табл. 1

Технологический процесс восстановления коленчатых валов двигателей СМД-14 и схема расположения технологического оборудования и оснастки приведены соответственно на рис. 80 и 81.

В качестве примера рассмотрим технологический процесс восстановления гильз цилиндров двигателей СМД-14. Процесс содержит следующие операции: мойку,очистку, дефектацию, токарную обработку наружной поверхности, термопластическое обжатие, очистку, обезжиривание поверхности, металлизацию посадочных поясков, шлифование посадочных поясков, расточку внутренней поверхности, протачивание бурта гильзы, чистовое и окончательное шлифование посадочных поясков, предварительное чистовое и окончательное хонинго-вание внутренней поверхности, мойку, очистку, выходной контроль, консервацию и упаковку. Схема расположения технологического оборудования и оснастки на участке восстановления гильз цилиндров показана на рис. 83; перечень технологического обо-

Схема технологического процесса восстановления шатунов двигателей СМД-14 и ЯМЗ-238НБ приведена на рис. 84; схема расположения технологического оборудования и оснастки — на рис. 85; перечень технологического оборудования и оснастки — в табл. 4.

Рис. 86. Схема расположения технологического оборудования и настян при восстановлении поршневых пальцев.