Расположении элементов

В котле КСТК-25/39 подвод и отвод газов верхний, поверхности нагрева расположены в U-образном газоходе. В опускном газоходе расположены пароперегреватель и испарительная поверхность, а в подъемном газоходе— водяной экономайзер. Пароперегреватель конвективный змеевиковый, выполнен из труб диаметром 32 X ХЗ мм и состоит из двух частей: первая по ходу пара — прямоточная, вторая — противоточная. Испарительная поверхность и водяной экономайзер имеют горизонтальное расположение змеевиков, выполненных из труб диаметром 28X3 мм.

Рис. 1-17. Схемы оборудования котлов ДКВр для работы в водогрейном режиме: а — расположение бойлера над котлом; б — расположение змеевиков внутри барабана.

Для увеличения срока службы поверхности нагрева водяного экономайзера змеевики устанавливают параллельно, а камеры — перпендикулярно фронту котла. Поперечное расположение змеевиков осуществляется при сжигании жидких или газообразных топлив.

Практика работы отечественных котельных агрегатов высокого давления показывает, что вертикальное расположение змеевиков перегревателей в целом обеспечивает достаточную надежность эксплуатации и удобства ремонта.

В котельных агрегатах среднего давления Таганрогского завода производительностью 130—200 т/ч конвективный пароперегреватель расположен за конвективным пучком (котлы ТП-150-1, ТП-130, ТП-200), а в котлах ТП-150-2 —за фестоном. Температура газов в зоне пароперегревателей колеблется от ,1100 до 760° С ори работе на АШ и от 975 до 700° С нд^Цгрых углях. Пароперегреватели этих котлов — CMC иадакт^ги'па: первая по ходу газа ступень — прямоточ ая '^«цФярт*^ противоточ-ная, расположение змеевиков

Неравномерное расположение змеевиков по ширине газохода считается допустимым только тогда, когда конечная температура перегретого пара не превышает 376° С. Но и в этих случаях нужно следить за своевременной заменой перегоревших крепежных деталей. В местах, где змеевики чрезмерно сближаются, происходит быстрый занос их летучей золой. Температура пара в этих змеевиках понижается, что вызывает соответствующее повышение температуры пара в других змеевиках.

При сжигании зольных топлив змеевики располагались преимущественно параллельно фронту котла, что по условиям аэродинамики газового потока ограничивает золовой износ небольшим числом змеевиков, однако такое расположение с увеличением мощности котлов создает ряд неудобств: многониточные змеевики усложняют приварку их к камерам; усложняется опирание длинных змеевиков и их транспортировка и т. п. Для упрощения в таких случаях общей конструкции экономайзера используются различные решения. Но в мощных котлах приходится применять и поперечное расположение змеевиков. При газовом и жидком топливе возможно любое расположение змеевиков.

Змеевики пароперегревателей чаще всего располагают вертикально между первым и вторым газоходами котла, но встречается и горизонтальное расположение змеевиков (преимущественно в горизонтально-водотрубных котлах).

Резкая разница температур пара между змеевиками Неравномерное расположение змеевиков (по ширине) топки или газоходов Следует выровнять работу топки по ширине

Конвективные пароперегреватели, переходные (выносные) зоны и экономайзеры выполняют в виде трубных многопетлевых змеевиковых поверхностей нагрева. В соединительном газоходе расположение змеевиков вертикальное, компоновка пучков коридорная, в опускном газоходе — как шахматная, так и коридорная. Для снижения золового износа при сжигании твердых топлив с зольностью А > 10 % в опускном газоходе трубы располагают параллельно фронту котла. Пароперегреватели выполняют из гладких труб, а экономайзеры — из гладких или оребренных (мембранное или поперечное оребре-ние). Диаметр и толщина стенки труб определяются давлением среды и температурой стенки. Движение среды организуется в несколько автономных потоков. Для снижения влияния неравномерности теп-ловосприятия поверхности делятся на части — ступени (часть поверхности нагрева, ограниченная коллекторами) с организацией между ними перемешивания среды и переброса ее по ширине газохода. Ступень состоит из пакетов, представляющих собой заводские блоки. В ступенях движение среды может быть организовано по прямоточной, противоточной (при температуре f) < 800 °С) или смешанной схеме. Выходные ступени пароперегревателей по условиям обеспечения надежной работы металла труб выполняют по прямоточной схеме. В экономайзерах движение среды организуется по противоточной схеме.

Конвективные пароперегреватели, переходные (выносные) зоны и экономайзеры выполняют в виде трубных многопетлевых змеевиковых поверхностей нагрева. В соединительном газоходе расположение змеевиков вертикальное, компоновка пучков коридорная, в опускном газоходе — как шахматная, так и коридорная. Для снижения золового износа при сжигании твердых топлив с зольностью Аг > 10 % в опускном газоходе трубы располагают параллельно фронту котла. Пароперегреватели выполняют из гладких труб, а экономайзеры — из гладких или сребренных (мембранное или поперечное оребре-ние). Диаметр и толщина стенки труб определяются давлением среды и температурой стенки. Движение среды организуется в несколько автономных потоков. Для снижения влияния неравномерности теп-ловосприятия поверхности делятся на части — ступени (часть поверхности нагрева, ограниченная коллекторами) с организацией между ними перемешивания среды и переброса ее по ширине газохода. Ступень состоит из пакетов, представляющих собой заводские блоки. В ступенях движение среды может быть организовано по прямоточной, противоточной (при температуре •& < 800 °С) или смешанной схеме. Выходные ступени пароперегревателей по условиям обеспечения надежной работы металла труб выполняют по прямоточной схеме. В экономайзерах движение среды организуется по противоточной схеме.

При расположении элементов котлоагрегата, изготовленных из углеродистых сталей, в зоне температур выше 600°С и недостаточном их охлаждении может происходить интенсивное окалинообразование. Ока-линообразование же на деталях котлоагрегатов сопровождается деформацией, что приводит к нарушению плотности и прочности соединений (дверц, опор, прокладок и подвесок в газоходах) и ухудшает работу поверхностей нагрева. Надежная работа углеродистых сталей будет обеспечена в том случае, если температура металла не превышает 500 — 600°С, для легированных сталей она может быть повышена до 600 — 700°С, а сталей аустенитного класса — до 800°С. Однако при таких температурах металла может происходить и высокотемпературная ванадиевая коррозия.

Для жидкого состояния характерно отсутствие дальнего порядка, но наличие так называемого ближнего порядка — некоторой взаимоупорядоченности в расположении элементов структуры (рис. 1.2, а). Однако эта упорядоченность сравнительно быстро утрачивается и уже на расстоянии, сравнимом с размерами структурных элементов, исчезает почти полностью.

При расположении элементов предмета (отверстий, пазов, зубьев и т. п.) на одной оси или на одной окружности размеры, определяющие их взаимное расположение, наносят следующими способами: 1) от общей базы — поверхности (рис. 16.26, а) иди оси (рис. 16.26, б); 2) заданием размеров нескольких групп ^элементов от нескольких общих баз (рис. 16.26, в)', 3) заданием размеров между смежными элементами (цепочкой) (рио. 16.26, е).

Часть первичных ошибок является технологически неизбежной (например, ошибки в относительном расположении элементов кинематических пар в звене и отдельных поверхностей в элементе кинематической пары), часть представляет собой отклонения, необходимые для обеспечения надлежащих эксплуатационных свойств механизма (например, зазоры, заполненные смазкой, в быстроходных вращательных парах).

Кроме ограничения кинематических и циклических погрешностей и пятна контакта или геометрических отклонений в форме и расположении элементов зацепления, в отдельных случаях регламентируются другие эксплуатационные показатели качества выполнения передач: 1) шум работающей передачи при высоких окружных скоростях, под нагрузкой или на холостом ходу; 2) вибрация передачи, вызванная погрешностями изготовления и динамической неуравновешенностью вращающихся масс;

Часть первичных ошибок является технологически неизбежной (например, ошибки во взаимном расположении элементов кинематических пар в звене и отдельных поверхностей в элементе кинематической пары), часть представляет собой отклонения, необходимые для обеспечения надлежащих эксплуатационных свойств механизма (например, зазоры, заполненные смазкой, в быстроходных вращательных парах).

Размеры, определяющие расположение сопрягаемых поверхностей, проставляют, как правило, от конструктивных баз с учетом возможностей выполнения и контроля этих размеров. При расположении элементов предмета на одной оси размеры, определяющие их взаимное расположение, наносят: от общей базы (поверхности, оси) — согласно рис. 3.9, а и б; между смежными элементами (цепочкой)—согласно рис. 3.9, в; от нескольких общих для групп элементов баз (комбинированный) — согласно рис. 3.9, г.

Общее представление о взаимном расположении элементов системы топ-ливоподачи электростанции дает схема (рис. 10-8).

Размеры, определяющие расположение сопрягаемых поверхностей, проставляют, как правило, от конструктивных баз с учетом возможностей выполнения и контроля этих размеров. В качестве баз используются торцовые и опорные плоскости, осевые линии, центровые точки. При расположении элементов предмета на одной оси размеры, определяющие их взаимное расположение, наносят: от общей базы (поверхности, оси) согласно рис. 3.10, а, б; между смежными элементами (цепочкой) согласно рис. 3.10, в;

Одной из основных характеристик, определяющих функционирование механизма, является точность его работы, которая характеризуется разностью фактических и расчетных значений параметров механизма. В механизмах, к параметрам которых относятся в том числе размеры звеньев кинематической цепи, первичные ошибки механизма обусловлены отклонениями во взаимном расположении элементов в звеньях кинематических пар и неточностью геометрической формы поверхностей последних. Первичные ошибки механизмов вызваны производственными погрешностями, связанными как с изготовлением элементов кинематических пар, сборкой кинематических цепей, так и процессом эксплуатации (например, при износе сопрягаемых поверхностей элементов кинематических пар).

Бели моментные функции структурных свойств микронеоднородной среды быстро затухают, то говорят, что в расположении элементов структуры имеет место ближний порядок [296].