Рационального построения

Меры предотвращения трещин повторного нагрева предусматривают выбор рационального легирования стали, особенно уменьшение до возможного минимума содержания Мо и V, сни- . жение уровня остаточных напряжений в сварных узлах и повышение температуры отпуска свыше 970 К.

Титан представляет для авиастроения особый интерес, так как он обладает небольшим удельным весом, высокой температурой плавления и значительной коррозионной стойкостью; путем рационального легирования можно создать титановые сплавы с высокими механическими и жаропрочными свойствами.

Результаты рентгеноструктурного анализа карбидной фазы позволили установить связь между содержанием легирующих элементов и типом карбидов в исследуемых сплавах. Кроме того, установлены критические значения Мо : С, при которых совершается переход от одного типа карбида к другому," что представляет практический интерес для рационального легирования наплавочных сплавов.

Уровень жаропрочности М. с. зависит от степени легирования, характера взаимодействия легирующих элементов с осн. металлом и в нек-рой мере от технологии изготовления. По условиям деформируемости сплавов пределы легирования молибдена сравнительно ограничены, а выбор легирующих элементов для рационального легирования невелик.

В данной главе рассмотрены основные закономерности развития радиационного распухания (температурная, дозная, дозно-скорост-ная зависимости радиационного распухания). Особое внимание уделено рассмотрению возможности получения экспресс-информации о проведении материала в условиях реакторного облучения из данных имитационных экспериментов (облучение на ускорителях и в высоковольтных электронных микроскопах); причин, препятствующих ускоренному воспроизводству процессов, происходящих при реакторном облучении, в имитационных экспериментах, а также методов управления скоростью процессов, происходящих в материале под воздействием облучения и последующего отжига, путем рационального легирования, термомеханической обработки и программированного изменения условий в течение облучения (выбор

В СССР кобальтовые сплавы в связи с дефицитностью кобальта находят ограниченное применение. Аналогичный уровень жаропрочности в сочетании с другими необходимыми свойствами иногда удается получать путем рационального легирования никелевой

требуемое количество, тип и морфология карбидных фаз формируются за счет рационального легирования более сильными карбидообразующими элементами, такими как ванадий, титан, вольфрам, молибден. В этом случае образуются преимущественно карбиды МС и М,С, способствующие повышению эксплуатационных характеристик сплавов. В сплавах с дефицитом по углероду, а также в легированных бором могут присутствовать дополнительно карбиды М23С6. Указанные сплавы обладают высокой твердостью и абразивной износостойкостью.

Однако марганцевый аустенит характеризуется хладноломкостью (KCU « 0,3 МДж/м2) при низких температурах (ниже —100 °С), в то время как никелевый аустенит вплоть до -196 °С сохраняет достаточно высокую ударную вязкость (KCU * 3 МДж/м2). Такое различие свойств никелевого и марганцевого ау-стенитов обусловлено существенно меньшими значениями энергии дефектов упаковки в марганцевом аустените (ориентировочно 0,075—0,06 Дж/м2 в интервале от 0 до -196 °С) по сравнению с никелевым (~0,15 Дж/м2). Таким образом, можно регулировать способность аустенита к упрочнению при пластической деформации, изменяя энергию дефектов упаковки в нем посредством рационального легирования никелем и марганцем аустенитных сталей и сплавов. В сплавах с ГЦК решеткой (в том числе и в аустенитных сталях) энергия дефектов упаковки оказывает более существенное влияние на упрочнение, чем рассмотренные раньше виды взаимодействия дислокаций с легирующими элементами. Так, легирующие элементы в стали, снижающие энергию дефекта упаковки, повышают температуру начала рекристаллизации и сужают интервал кристаллизации. Скорость установившейся ползучести ГЦК металлов уменьшается с уменьшением энергии дефектов упаковки. Дефекты упаковки являются центрами выделения когерентных фаз (карбидов, интерметаллидов и др.) в аустенитных сталях и сплавах с ГЦК решеткой. Так, в закаленных аустенитных сталях с 1% ниобия (12Х18Н10Б) или с 1% титана (12Х18Н10Т) при высокотемпературной (~700 °С) выдержке на дефектах упаковки выделяются когерентно связанные с матрицей кубические карбиды NbC и TiC. Мелкодисперсные карбидные частицы (размером до 10 нм) препятствуют движению дислокаций, а также способствуют их размножению, что в конечном итоге приводит к повышению прочности стали (рис. 7.3). В то же время коагуляция кубических карбидов (TiC, NbC), выделяющихся на дефектах упаковки, протекает более медленно, чем карбидов (в том числе и

Проведенный анализ механизма околошовного растрескивания при термической обработке и данные испытаний большого числа сталей позволяют наметить мероприятия по устранению этого типа повреждений. Необходимо, во-первых, с использованием результатов испытаний оценить вероятность подобных разрушений и из возможного ассортимента сталей выбрать те из них, которые менее всего склонны к разрушению. Нужно учитывать, что склонность к околошовному растрескиванию при термической обработке свидетельствует и о вероятности локальных разрушений при высокотемпературной эксплуатации. Следовательно, отсутствие трещин при отпуске за счет рационального легирования материала означает и большую надежность изделия в работе.

Легированные инструментальные стали в соответствии с особенностями их химического состава условно можно отнести к трем группам. Первую группу образуют стали X, 9ХС и ХВСГФ. Присадки хрома в количестве 1...1.5 % обеспечивают повышение прокаливаемое™ сталей. Кремний (до 1,6 %) дополнительно улучшает прокаливае-мость и повышает отпускоустойчивость. В большей степени условиям рационального легирования отвечает сталь ХВСГФ, дополнительно легированная вольфрамом, ванадием и марганцем. Она обладает наилучшим комплексом свойств среди легированных инструментальных сталей (ов = 2500...2700 МПа, сохраняет твердость 60 HRC3 до 250...260 °С).

г) рационального легирования при разработке новых более жаропрочных сплавов.

обрабатываемой детали; пути построения наиболее рациональных, т. е. наиболее производительных и экономичных, технологических процессов обработки деталей машин, включая выбор оборудования и технологической оснастки; методы рационального построения технологических процессов сборки машин.

Создание несинхронных автоматических станочных систем с ветвящимися потоками является перспективным направлением при автоматизации массового и крупносерийного производства, так как при этом обеспечивается полное использование потенциальных возможностей всего технологического оборудования в результате рационального построения технологических процессов обработки и сборки деталей и принятия оптимальных структурно-компоновочных решений.

Применение системы «Призма-2» в условиях мелко- и среднесерийного производства позволило повысить производительность труда почти в 3 раза и улучшить качество обрабатываемых изделий. Обеспечение высокого качества достигается не только путем рационального построения технологического процесса в результате полного отсутствия нарушения технологической дисциплины, но и путем рационального выбора технологических баз, методов и способов закрепления деталей для выполнения соответствующих операций, а также введением в технологический процесс вспомогательных операций: очистки от стружки и пыли, промывки, охлаждения и сушки изделий.

Чтобы устранить эти отрицательные явления, экологическая психофизиология прежде всего предлагает идти по пути правильного, рационального построения систем информации и повышения комфортабельности интерьера на основе тщательного изучения режима труда и отдыха и их характера, трудовой деятельности космонавта-оператора.

Основой рационального построения технологических процессов и организации производства является применение типовых и групповых процессов при одновременном повышении оснащенности путем применения многопозиционной и многоместной групповой оснастки с гидравлическим и пневматическим зажимом деталей, универсально-сборных приспособлений.

Техническую норму времени следует проектировать исходя из: соответствующей квалификации исполнителя, полностью овладевшего техникой производства на данном рабочем месте; рационального построения технологического процесса; максимального использования оборудования при наивыгоднейших режимах работы, а также наиболее целесообразных приспособлений и инструмента; применения рациональной организации труда и рабочего места.

Книга посвящена изложению вопросов рационального построения теплового хозяйства современной электростанции в условиях планового социалистического хозяйства СССР. Основное внимание уделено вс-просам теории и проектирования тепловой электростанции.

В книге изложены основы рационального построения теплового хозяйства электростанции и методы достижения надежной и экономичной ее работы. Значительное внимание уделено вопросам тепловой экономичности, рациональному построению принципиальной и полной тепловой схемы и компоновке главного здания станции. Подробно изложены вопросы технического водоснабжения и топливного хозяйства станции. Освещены вопросы золоулавливания и золоудаления, генерального плана электростанции и выбора площадки для ее сооружения. Рассмотрены вопросы расхода электроэнергии на вспомогательные механизмы и экономические показатели станции. Кратко освещены вопросы автоматизации и управления работой станции, являющиеся предметом изучения отдельного курса. В вводной главе показано развитие энергохозяйства в СССР и его особенности, в заключении приведены также материалы о бинарных и газотурбинных электростанциях.

Приведены вытекающие из закономерности старения машин технико-экономические рекомендации, касающиеся определения остаточной стоимости машин, установления дифференцированных прейскурантных цен на ремонт, рационального построения системы технического обслуживания и ремонта, а также воспроизводства машин.

Очевидно, что уточнение общих положений экономических расчетов в энергетике должно находить свое дальнейшее конкретное преломление в зависимости от специфики исследуемых частных задач. Специфика этих отдельных экономических сопоставлений при решении вопросов рационального построения топливно-энергетического баланса делает целесообразным конкретизацию отмеченных выше общих положений применительно к следующим специальным расчетам:

Экономия энергоресурсов на промышленных предприятиях может в основном достигаться двумя путями: применением энергосберегающей технологии и рациональным построением системы энергоснабжения предприятий, в частности оптимальным построением его теплоэнергетической системы (ТЭС ПП). Вопросам рационального построения ТЭС ПП и посвящена данная книга.