Рационального сочетания

Примером рационального размещения деталей с целью уменьшения объема и габаритных размеров может служить двухступенчатый редуктор. Исходную конструкцию (рис. 60, а), выполненную по обычной

ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО — планировка и застройка городов, посёлков, курортов и др. населённых мест. К важнейшим проблемам совр. Г. относятся: расселение и планомерное регулирование роста городов, их реконструкция и благоустройство; орг-ция гор. движения, обеспечивающая быстроту передвижения и безопасность пешеходов и транспорта; индустриализация гор. стр-ва; формирование архит.-художеств, облика городов, отвечающего эстетич. требованиям, нац. особенностям и местным природно-климатич. условиям. Важное средство рационального размещения произ-ва и расселения — создание проектов районной планировки пром., с.-х. и курортных р-нов. Однако основой развития населённых мест является генеральный план, в к-ром определяются структура города и важные направления его перспективного развития.

Для реализации такого подхода, который в СССР закреплен Законом об охране атмосферного воздуха, разработаны теоретические основы и практические рекомендации, утвержденные Госстроем СССР [112—114]. В условиях планового хозяйства имеются все возможности для наиболее рационального размещения объектов энергетики не только с экономических, но и экологических позиций при учете того, что выброс одного и того же количества вредных веществ в разных климатических условиях будет создавать в атмосфере концентрации этих веществ, резко отличающиеся друг от друга [115].

Существенны также трудности, связанные с необходимостью районирования территорий по способностям атмосферы к рассеиванию выбросов от высоких источников, какими являются современные ТЭС. Необходимость решения этой задачи очевидна для планирования развития и рационального размещения предприятий любого вида промышленности. Разработка интегрального показателя рассеивающих способностей атмосферного слоя, определяемого высотой трубы и начального подъема дымового факела над ней, должна учитывать возможность количественного выражения этого показателя с помощью доступной информации, содержащейся в климатических справочниках.

В целях рационального размещения станкостроительных предприятий по территории СССР в послевоенный период были построены новые станкостроительные заводы в Рязани по производству токарных станков, в Минске (завод автоматических линий), в Вильнюсе (завод круглошлифовальяых станков).

Выход из положения был в создании автоматизированного склада. Общепринятым решением стал высотный склад с хранением материалов и изделий в контейнерах. Высотная система складирования при наличии ЭВМ имеет следующие преимущества: улучшенная система управления запасами; усовершенствованная служба сбыта в результате обеспечения хорошего доступа к грузам, рационального размещения и управления грузами; усовершенствованная и облегченная работа оператора; минимальное повреждение грузов и оборудования; исключение случаев травматизма путем устранения человека из зала хранения; сокращение расходов на освещение, отопление и содержание помещения; уменьшение требований к размерам площади хранения, поскольку грузы длительного хранения размещаются в высотных стеллажах склада; сокращение количества обслуживающего персонала.

В. И. Ленин в своих работах, касающихся укрепления и развития социалистической экономики, научно обосновал принципы наиболее рационального размещения производительных сил страны с учетом имеющихся природных богатств, внутренних возможностей регионов и государственных интересов. В частности, он оставил ценные советы относительно перспектив развития Сибири 12.

Ценный материал содержит труд «История Кузбасса»29, выпущенный Кемеровским книжным издательством под редакцией акад. А. П. Окладникова. На примере Кузнецкого бассейна в книге показана жизненность ленинской политики социалистической индустриализации, рационального размещения промышленности, ускоренного развития производительных сил восточных районов страны. Однако развитию машиностроения в период зрелого социализма авторы отводят всего одну страницу.

Эффективность капитальных вложений во многом зависит от рационального размещения машиностроительных заводов. Для определения сравнительной эффективности их размещения на территории страны большое значение имеет выбор критерия сравнения при соблюдении сопоставимости. Рациональный выбор района строительства должен обеспечить минимальные затраты по всем факторам общественных издержек производства. Для этого в ряде случаев применяют метод определения приведенных затрат,

Показатели состояния механизации и их расчет. Стоимостные показатели, методика расчета которых была рассмотрена, являются основой для выбора экономически наиболее эффективных проектных решений заводского транспорта и механизации погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных работ. Но они не дают представления о доле ручных работ в том или ином варианте механизации и поэтому являются недостаточными для выбора таких ее решений, при которых, наряду с наилучшими стоимостными показателями, обеспечивались бы наименьшие затраты ручного труда. Между тем ликвидация ручного труда — не только необходимое условие рационального размещения людских ресурсов и повышения производительности труда, но и одна из важнейших задач построения материально-технической базы коммунизма в нашей стране.

рационального размещения поверхности теплообмена в объеме испарителя и получения на выходе заданной влажности пара необходимо рассчитывать ряд дополнительных параметров. Среднее объемное паросодержание на стабилизированном участке двухфазного слоя фст и влажность пара на внешней границе парового объема ш определяются по формулам, справедливым для многих теплоносителей в широком диапазоне изменения тепло-физических свойств [4.7—4.8]:

Влияние холодной деформации на свойства металла можно использовать для получения наилучших эксплуатационных свойств деталей, а управление изменением свойств в требуемом направлении и на желаемую величину может быть достигнуто выбором рационального сочетания холодной и горячей деформации, а также числа и режимов термических обработок в процессе изготовления детали.

Анализ средств обеспечения системной надежности транспорта газа. Однако в настоящее время не следует ограничиваться лишь внутриобъектным резервированием проектируемых газопроводов. Сеть газопроводов функционирует во взаимосвязанных режимах, и каждый вновь вводимый объект будет влиять на действующие и испытывать на себе их влияние. Комплексная методика обеспечения надежности была разработана в процессе проектирования газопровода Уренгой — Помары — Ужгород. При исследовании и синтезе надежности этого газопровода впервые в полной мере наряду с техническими аспектами повышения надежности за счет внутри-объектного резервирования учитывалось его взаимодействие с другими объектами ЕСГ. Иерархически организованная процедура исследования направлена на выбор рационального сочетания следующих средств повышения надежности:

Руководствуясь основными принципами использования гидроэнергетических ресурсов, определенных и четко сформулированных еще в плане ГОЭЛРО, при разработке основных направлений развития гидроэнергетики учитывались: комплексность использования гидроресурсов, регулирование стока для лучшего использования самого источника энергии, концентрация напоров, а также оптимальность структуры энергосистем за счет рационального сочетания в них гидравлических, тепловых и атомных электростанций.

Второй путь обладает универсальностью и позволяет достичь рационального сочетания физико-механических свойств и износостойкости покрытия при работе в паре со стальным контртелом.

Вибрация и шум насосов от неоднородности потока снижаются при увеличении зазора между лопастями рабочего колеса и неподвижными (статорными) лопатками, а также путем подбора рационального сочетания их чисел [54, 65].

Каждый вид технического обслуживания и ремонта характеризуется определенной периодичностью и содержанием выполняемых работ, которые находятся в определенной связи между собой и другими, принятыми для данного типа машин, видами обслуживания и ремонта. Это обстоятельство позволяет поддерживать заданный уровень эффективности работы каждого типа машин путем рационального сочетания видов обслуживания и ремонта, их периодичности и содержания выполняемых работ.

Проблемы рационального сочетания отдельных элементов, объединяемых в сложный производственный процесс, задачи оптимального распределения ресурсов между отдельными этапами производства не могут быть успешно решены в современных условиях только на основе опыта и знаний лиц, ответственных за разработку и ход выполнения этого процесса.

Наряду с разработкой принципов и методов форсированных испытаний проводятся исследования в области испытаний на нормальном режиме по сокращенной программе. Снижение продолжительности испытаний достигается в основном за счет использования предварительной информации по характеристикам, имеющим отношение к надежности испытываемого изделия. Очевидно, что оптимизация ускоренных испытаний должна осуществляться путем рационального сочетания методов сокращенных и форсированных испытаний.

2. Указанный результат может быть достигнут только при условии рационального сочетания всех известных руководителю управленческих или специалистам «технологических» методов работы (например, методы воздействия на людей или на процессы— не одно и то же ни по «технологии», ни по средствам).

Принципы рационального освещения. Личная гигиена. Режим работы, принципы рационального сочетания работы и отдыха. Прием пищи. Питьевая вода. Хранение одежды. Умывальники и туалет. Медицинское обслуживание.

тур за счет рационального сочетания элементов, повышающих его

Влияние холодной деформации на свойства металла можно использовать для улучшения эксплуатационных свойств деталей. Управлять изменением свойств в требуемом направлении и на желаемую величину можно выбором рационального сочетания холодной и горячей деформаций, а также числа и режимов термических обработок в процессе изготовления детали.