Распространенных материалов

Если доступ масла к подшипникам затруднен, а применение способов, приведенных на рис. 11.4. 11.5 нежелательно, в редуктор, в коробку передач встраивают насос. От насоса масло подается в распределительное устройство, от которого по отдельным трубкам подводится к подшипникам. Трубки присоединяют к распределителю, а также к корпусу узла с помощью ниппелей. На рис. 11.6, а показаны ниппели двух наиболее распространенных конструкций (на верхнем рисунке два исполнения: / — с цилиндрической, // — с конической резьбой), а на рис. 11.6, б — конструкция масло-распределительного устройства. Трубки крепят к стенкам корпуса скобками.

трубкам его подводят к подшипникам. Трубки подсоединяют к распределителю, а также к корпусу узла с помощью ниппелей. На рис. 11.7, а показаны ниппели двух наиболее распространенных конструкций (в одной из

Роликовые подшипники более грузоподъемны, чем шариковые. Однако роликоподшипники с цилиндрическими роликами наиболее распространенных конструкций (с направляющими бортами для роликов на одном из колец подшипника) не могут воспринимать осевых нагрузок, а конические роликоподшипники менее быстроходны. Все большее применение находят роликоподшипники с выпуклой образующей роликов (с бомбированными роликами). Такая форма роликов позволяет снизить концентрацию напряжений на их кромках и повысить долговечность подшипников в 2 раза и более.

Если доступ масла к подшипникам затруднен, а применение способов, приведенных на рис. 11.4, 11.5 нежелательно, в редуктор, в коробку передач встраивают насос. От насоса масло подается в распределительное устройство, от которого по отдельным трубкам подводится к подшипникам. Трубки присоединяют к распределителю, а также к корпусу узла с помощью ниппелей. На рис. 11.6, а показаны ниппели двух наиболее распространенных конструкций (на верхнем рисунке два исполнения: / — с цилиндрической, // — с конической резьбой), а на рис. 11.6, б — конструкция масло-распределительного устройства. Трубки крепят к стенкам корпуса скобками.

Подшипники скольжения наиболее распространенных конструкций нормализованы, их размеры, особенности выбора материалов и смазки приводятся в справочной литературе [12]. Выбор таких подшипников обычно производится по диаметру цапфы вала с учетом заданных условий работы.

Не имея возможности подробно анализировать размерные цени многих распространенных конструкций деталей, ограничимся рассмотрением метода контроля наиболее часто встречающихся систем отверстий.

Книга содержит теоретические, полуэмпирические и экспериментальные решения теплофизических задач для каналов различной геометрической формы. Общие сведения о механизме процессов и решения задач для простейших случаев изложены очень кратко. Большое внимание уделено рассмотрению процессов гидродинамики и теплообмена в решетках стержневых твэлов как одной из распространенных конструкций активной зоны.

Ниже дано описание наиболее распространенных конструкций блокировочных механизмов. В зависимости от сочетания видов движения фиксируемых звеньев могут быть механизмы, в которых или ;оба звена являются поворотными, или одно звено является пово-;ротным, а другое поступательным, или наконец оба звена являются поступательными. ;

На фиг. 116 показан пример практического использования фрикционной дисковой передачи в одной из распространенных конструкций прессовых машин.

Одна из наиболее распространенных конструкций предельных датчиков показана на фиг. 155.

Одна из наиболее распространенных конструкций крана ручного управления с плоским золотником показана на фиг. 183. Золотник 2 расположен в пространстве, образованном выточкой в корпусе / и крышкой 3. Через крышку свободно проходит ось 4, к верхнему концу которой присоединена рукоятка 5, а нижний конец оси является .ребром, входящим в прорезь золотника.

где [о//]— допускаемое контактное напряжение при базовом числе циклов NHO- Ниже в табл. 19.2 приведены значения [оя] для наиболее распространенных материалов зубчатых колес.

Для всех марок сталей базовое число циклов нагружения 7V6 = 4-106. По заданному сроку службы его определяют по формуле (19.7) для режима постоянной нагрузки. Значения \a'F~\ для распространенных материалов даны в табл. 19.2.

Модуль сдвига также считается положительным, так что напряжение совпадает со знаком сдвига. Определив из опыта G, можно по заданным деформациям сдвига найти напряжение, и наоборот. Обе введенные нами упругие константы Е и G имеют размерность напряжения (так как е и у — безразмерные величины), т. е. в системе CGS измеряются в дн/см2. Значения этих констант для некоторых распространенных материалов приведены в таблице. В этой же таблице приведены и напряжения аыакс, соответствующие пределу упругости материала.

К числу наиболее распространенных материалов относятся:

Отметим, что в зависимости (32.18) среднее напряжение не учитывается, так как экспериментально установлена независимость предела выносливости резьбовых соединений от величины среднего напряжения при а„ > 0,5ат. Значения пределов выносливости соединений для некоторых распространенных материалов болтов даны в табл. 32.5.

В табл. 5 приведены оптимальные энергии фотонов при ПРВТ для наиболее • распространенных материалов в зависимости от их толщины.

Для наиболее распространенных материалов венцов червячных колес механические характеристики приведены в табл. 15.1.

Анизотропные волны в твердых телах рассматриваются в физике кристаллов и сейсмологии, однако они не свойственны конструкциям, изготовленным из таких распространенных материалов, как алюминий или сталь, и применительно к этим конструкциям не исследовались. Композиционные материалы имеют одно характерное свойство — степень их анизотропии может направленно -изменяться. Соответствующим выбором углов ориентации слоев можно изменять распределение волн напряжений в окрестности зоны импульсного нагружения, предотвращая тем самым повреждение конструкции.

После сталей к числу наиболее распространенных материалов можно отнести алюминий и его сплавы. Алюминий обладает способностью к самопассивации в окислительных средах. Он стоек в воде и водных растворах солей, во влажных газах при рН растворов от 4 до 9, в концентрированных серной и азотной кислотах, во многих органических кислотах. Однако алюминий разрушается в средах, не обладающих окислительными свойствами. Легирование алюминия титаном повышает его способность к пассивации (рис. 53).

Ориентировочные значения допускаемых напряжений для некоторых распространенных материалов приведены в табл. 2.3.

Трубки из разных материалов требуют соответствующих режимов термической обработки и оборудования. Приводим установившиеся в производстве сильфонов типовые режимы термической обработки трубок из наиболее распространенных материалов.