Равномерно расположенных

Если рассматривать перманентное движение механизма с постоянной угловой скоростью, то точка BI будет последовательно занимать положения Въ В2, В3, ..., равномерно расположенные на окружности Ъ, описанной радиусом АВг из точки А. При заданных размерах длин звеньев 3 и 4 звено 4 может занимать два положения: DC± и DC\, так как окружность d, проведенная из точки В1( может пересекать окружность с в двух точках С1 и С[. Таким образом, в общем случае может быть получено два четырех-звенных шарнирных механизма. Механизм с контуром ABjCjp и механизм с контуром AB^C'iD. Нетрудно видеть, что при обходе этих контуров для первого механизма мы получаем порядок букв

Автоматическая роторная линия состоит из технологических и транспортных роторов, передающих заготовки от одного технологического ротора на другой (рис. 7.2). Технологический ротор представляет собой жесткую систему, на которой монтируются инструментальные блоки, равномерно расположенные вокруг общего вращающего систему вала. Необходимые рабочие движения инструментальным блокам сообщаются исполнительными механическими и гидравлическими органами. Инструмент, как правило, монтируется комплектно в предварительно налаживаемых (вне рабочих машин) блоках, сопрягаемых с исполнительными органами ротора преимущественно только осевой связью, что обеспечивает возможность быстрой замены блоков. Транспортные роторы представляют собой барабаны или диски, оснащенные несущими органами. Они принимают, транспортируют и передают

элемента имеет равномерно расположенные вдоль продольной оси овальные отверстия, позволяющие производить окраску внутренних поверхностей, а также использовать подставку 7 для фиксации листов.

Представление о применяемой для этих сборочных операций сменной для каждого кольцевого стыка оснастке дает рис. 8.32, где показана сборка под сварку третьего стыка верхней полусферы. На корпусе / смонтированы равномерно расположенные по периметру собираемого стыка ппевмоцилиндры 3, предназначенные для поджатия изнутри составной стальной подкладки 4 с формирующей канавкой. На этом же корпусе / монтируются другие элементы оснастки, фиксирующие взаимное расположение, собираемых элементов 6 и 10, в том числе упорные кольца 2 и 5, задающие положение

12 угловых шагов, каждый из которых равен 30°). Любая точка входного звена / описывает окружность и последовательно занимает положения, равномерно расположенные на окружности радиу-са/йл. На рис. 3.7 показана окружность, описБгваемая "тбчкой В, "^последовательные положения которой отмечены арабскими цифрами /, 2, 3, .... 12. Для определения положений звеньев 2 и 3 достаточно найти положения кинематической пары С, шарнирно соединяющей эти звенья между собой.

уменьшения толщины фланца могут применяться короткие ребра, равномерно расположенные по периметру и приваренные соответственно к фланцу и стенке трубы. Количество ребер определяется расчетом. Так как постановка ребер увеличивает трудоемкость изготовления фланцев, а также создает дополнительные сварочные напряжения, целесообразно располагать ребра на расстоянии, не меньшем двух шагов болтов. Применение фланцевых стыков облегчает монтаж, но приводит к существенному по-Рис.18.2. Фланцевые стыки секций труб вышению трудоемкости при изготовлении, а - симметричный фланец; т-к- требует использования кондукторов и

12 угловых шагов, каждый из которых равен 30°). Любая точка входного звена / описывает окружность и последовательно занимает положения, равномерно расположенные на окружности радиуса IBA- На рис. 3.7 показана окружность, описываемая точкой В, последовательные положения которой отмечены арабскими цифрами /, 2, 3, ..., 12. Для определения положений звеньев 2 и 3 достаточно найти положения кинематической пары С, шарнирно соединяющей эти звенья между собой.

Если рассматривать перманентное движение механизма с постоянной угловой скоростью, то точка Вг будет последовательно занимать положения Вь ба, В3, ..., равномерно расположенные на окружности Ь, описанной радиусом Лбх из точки А. При заданных размерах длин звеньев 3 и 4 звено 4 может занимать два положения: DCj и DC'\, так как окружность d, проведенная из точки Б!, может пересекать окружность с в двух точках Сг и Ci. Таким образом, в общем случае может быть получено два четырех-звенных шарнирных механизма. Механизм с контуром AB^CJ) и механизм с контуром ABiC\D. Нетрудно видеть, что при обходе этих контуров для первого механизма мы получаем порядок букв

Канальная трасса теплопровода в Ленинграде представляла собой полусборный непроходной канал из двух эллиптических бетонных скорлуп с замоноличенными стыками для предотвращения проникновения в канал воды. Выемка труб в случае необходимости осуществлялась через монтажные камеры, равномерно расположенные по трассе.

испытаний на растяжение: / — подвижная траверса; 2 — патрубок для заливки хладагентов; 3 — силовая штанга; 4 — подвески, поддерживающие сосуды Дьюара (3 шт., равномерно расположенные по окружности); 5 — внешний силовой цилиндр; 6—испытуемый образец; 7—опорная плита; 8 — выводящий патрубок; 9 и 10 — внутренний и наружный сосуды Дьюара; Л — жидкий азот; 12 — жидкий гелий; 13 — датчики для контроля уровня жидкости

На горизонтально-поворотных столах часто обрабатывают отверстия, равномерно расположенные по окружности. В этом случае необходимо разделить окружность на равные части, что можно выполнить путем

На зубообрабатывающих станках выполняют обработку фасонных поверхностей различного профиля, равномерно расположенных по окружности, однако преимущественно обрабатывают фасонные поверхности эвольвептного профиля, используемые для профилирования боковых поверхностей зубьев зубчатых колес. Зубчатые колеса широко применяют в передачах современных мал'ин и приборов, поэтому в данной главе основное внимание уделано обработке эвольвентных зубчатых колес различными технологическими методами.

Различают два метода получения фасонных профилей, равномерно расположенных по окружности: копирование и обк;п ку (огибание).

1. Формообразование фасонных профилей, равномерно расположенных по окружности.....'.......... 349

На рис. 6.15 показано крепление подшипника в корпусе с помощью грех установочных винтов 2, равномерно расположенных по окружности. Конусные концы винтов воздействуют в грех гонках по окружности на кольцо /. Это кольцо и поджимает подшипник к заплечику корпуса. Для применения ттого способа необходимо иметь возможность расположить три установочных винта в требуемых местах корпуса. Виты от самоотвинчивания удерживаются замковым кольцом 3.

6 отв. 022, равномерно расположенных по окружности

Современные гидростатические подшипники обеспечивают необходимое центрирование вала и предотвращают опасность прижатия вала к вкладышу при любых изменения ч нагрузки в заданных пределах. Во вкладыше (рис. 18. Hi) делают несколько равномерно расположенных по окружности продольных карманов /. Карманы располагают не на всей длине вкладыша, и в каждый из карманов через дроссели или дозирующие отверстия 2 подводят масло. Между этими карманами параллельно им выполняют канавки для стока масла. Давление масла в карманах меньше, чем в сети; оно определяется соотношением гидравлических сопротивлений в дросселях или отверстиях и в зазорах подшипника. Радиальное смещение цапфы в каком-нибудь направлении вызывает повышение гидравлического сопротивления в зазорах, а следовательно, и давления масла в карманах той зоны, куда направлено смещение. Наоборот, с противоположной стороны сопротивление вытеканию масла через за зоры и давление масла уменьшаются. Таким образом возникают силы, стремящиеся восстановить центральное положение вала.

Для определения полосы пропускания снимают частотную характеристику ИУ во всем частотном диапазоне работы усилителя, применив при этом схему, приведенную на рисунке 4.3.2. В диапазоне частот ИУ выбирают не менее десяти равномерно расположенных значений частот. Последовательно устанавливая и поддерживая выходное напряжение генератора 1 постоянным и не превышающим максимально допустимый уровень (указанный в техническом описании прибора), фиксируют значения выходного напряжения по милливольтметру 5 и строят график зависимости «выходное напряжение ИУ - частота». На уровне 0,7 от среднего значения выходного напряжения определяют полосу пропускания ИУ.

зубчатыми передачами, а также в возможности получения больших передаточных чисел (до 1000 и более). Использование в передаче нескольких равномерно расположенных сателлитов распределяет передаваемую мощность на несколько потоков и позволяет уравновесить радиальные нагрузки на валы и их опоры.

Для определения полосы пропускания снимают частотную характеристику ИУ во всем частотном диапазоне работы усилителя, применив при этом схему, приведенную на рисунке 4.3.2. В диапазоне частот ИУ выбирают не менее десяти равномерно расположенных значений частот. Последовательно устанавливая и поддерживая выходное напряжение генератора 1 постоянным и не превышающим максимально допустимый уровень (указанный в техническом описании прибора), фиксируют значения выходного напряжения по милливольтметру 5 и строят график зависимости «выходное напряжение ИУ - частота». На уровне 0,7 от среднего значения выходного напряжения определяют полосу пропускания ИУ.

2. Распределение нагрузки между телом винта и поверхностью разъема. Рассмотрим, как происходит нагружение винтов, равномерно расположенных относительно центра кругового фланца, который отрывает осевая сила F%. На рис. 14.9, а фланцы / и 3 разделены эластичной прокладкой 2 и стягиваются винтами 4 и гайками 5. Вследствие осевой симметрии все винты нагружены одинаково. Если шаг осей винтов равен /, то на каждый из них приходится часть прокладки площадью 1Ь и толщиной Л. При завинчивании гайки винт сжимает свою часть прокладки с силой, равной силе начального натяжения винта FOB — Fe. При этом гайка перемещается относительно винта, так как в период затягивания винт с гайкой образуют винтовой механизм. Поэтому по окончании завинчивания удлинение винта Я0в не равно сжатию Я0п прокладки. Сжатие Я0п (рис. 14.10) зависит от сжимающей силы /=•„„, размеров прокладки /, b} h И модуля упругОСТИ. ПОД

Разрешающая способность К детектора определяет его способность регистрировать рядом расположенные дефектные и бездефектные участки контролируемого изделия и характеризуется предельным числом линий, равномерно расположенных на единице длины тест-объекта.