Радиальный сферический

8.5. Дан редуктор общего назначения, нагрузка с сильными ударами, перегрузка до 200%; на опоры действуют радиальные реакции R! = 60 и R2 = 50 кН и осевая реакция А = 10 кН; на левой опоре установлены два однорядных конических подшипника 7318, имеющих размеры d — 90, D = 190, В = 43, г = 4 и г, = 1,5 мм; угол контакта Р = 12°; на правой плавающей опоре установлен радиальный роликовый подшипник 32617 с размерами d = 85, D = 180, В = 60 и г = 4 мм; нагружение внутренних вращающихся колец подшипников циркуляционное, а наружных неподвижных-местное; класс точности подшипников 0; подобрать посадки для соединения подшипников качения с ведущим валом цилиндрического косозубого редуктора (рис. 8.5).

отверстия внутреннего кольца Третья цифра справа (совместно с седьмой, если она имеется) обозначает серию ков всех диаметров, кроме малых (до 9 мм). Основная из легких серий обозначается цифрой 1, j егкая — 2, средняя — 3, тя-i — 4, легкая широкая — 5, средняя широкая — 6. Четвертая )ра справа обозначает тип подшишика: радиальный шарико-[ — 0 (если нули стоят левее последней значащей цифры, их отбрасывают), радиальный шариковый двухрядный сферический — 1; радиальный с короткими цилиндри!ескими роликами — 2; радиальный роликовый двухрядный сферический — 3; роликовый игольчатый — 4; роликовый с витыми роликами — 5; радиально-упорный шариковый — 6; роликовый конический — 7; упорный шариковый — 8; упорный роликовый — 9/ Конструктивные особенности подшипников обозначаются пятой или пятой и шестой цифрами справа. Цифры, обозначающие к часе точности подшипников 6, 5, 4, 2, ставятся через тире перед у :ловным обозначением подшипников; цифра 0 не пишется.

(/>350 мм), если при этом не требуется 'очная осевая установка вала. Отличается эта схема тем, что на oz ной из опор вала обязательно устанавливается подшипник, допу« кающий воздействие на него двусторонней осевой нагрузки. Так ш подшипником может быть: однорядный радиальный шариковый радиальный роликовый типов 62 000, 92 000, сферический шарико шй или роликовый. Наружное и внутреннее кольца этого подшипника закрепляются соответственно в корпусе и на валу. Вторая : <е опора вала

радиальный роликовый двухрядный сферический ..............3

Четвертая цифра справа обозначает тип подшипника: 0 * •— радиальный шариковый; 1 — радиальный шариковый сферический; 2 — радиальный с короткими цилиндрическими роликами; 3 — радиальный роликовый сферический; 4 — радиальный роликовый с длинными роликами или игольчатый; 5 — радиальный роликовый с витыми роликами; 6 — радиально-упорный шариковый; 7 — роликовый конический; 8 — упорный шариковый; 9 — упорный роликовый.

Четвертая цифра справа обозначает тип подшипника: 0* — радиальный шариковый; 1—радиальный шариковый сферический; 2 — радиальный с короткими цилиндрическими роликами; 3 — радиальный роликовый сферический; 4 — радиальный роликовый с длинными роликами или игольчатый; 5 — радиальный роликовый с витыми роликами; 6 — радиаль-но-упорный шариковый; 7 — роликовый конический; 8 — упорный шариковый; 9 — упорный роликовый.

Радиальный роликовый: одинарный — а; двухрядный — б; самоустанавливающийся (сферический) — о

та; 4, 6 — гидростатический под- электродвигатель; 6 — радиальный роликовый

Четвертая цифра справа обозначает тип подшипника. Приняты следующие обозначения типов: 0 — радиальный шариковый однорядный; 1 — радиальный шариковый двухрядный сферический; 2 —• радиальный с короткими цилиндрическими роликами; 3 — радиальный двухрядный сферический с бочкообразными роликами; 4 — радиальный роликовый с длинными цилиндрическими роликами и игольчатый; 5 — радиальный с витыми роликами; 6 —радиально-упорный шариковый; 7— роликовый конический, радиалъно-упор-ный; 8 —упорный шариковый; 9 — упорный роликовый.

По 1-й и 2-й цифрам, считая справа налево, можно определить внутренний диаметр подшипника, 3-я и 7-я определяют размерную серию, 4-я — тип (0 — радиальный шариковый; 1 — радиальный шариковый сферический; 2 — радиальный с короткими цилиндрическими роликами; 3 — радиальный роликовый сферический; 4 — радиальный роликовый с длинными цилиндрическими роликами или игольчатый; 5 — радиальный роликовый с витыми роликами; 6 — радиально-упорный шариковый; 7 — роликовый конический; 8 — упорный шариковый; 9 — упорный роликовый).

3 — радиальный роликовый сферичес-

Подбор подшипников качения, устанавливаемых в сателлиты. Тип подшипника- шариковый радиальный сферический двухрядный.

Ответ. Шарикоподшипник радиальный сферический 1311.

Некоторые подшипники изготовляют со встроенными односторонними или двусторонними уплотнениями (с постоянным запасом пластичной смазки), с проточками на наружном кольце для установочной (фиксирующей) шайбы или с заменяющим последнюю упорным буртом. Чаще используют штампованные сепараторы, но иногда в подшипниках, преимущественно скоростных, применяют массивные сепараторы из латуни, бронзы, дюраля или трубочного текстолита. Существуют также самосмазывающие сепараторы из АСП-пластиков и наполненных фторопластов или поликарбонатов. Некоторые типы подшипников изготовляют с одним наружным или внутренним кольцом, а также без сепаратора. На рис. 1 представлены основные конструктивные разновидности стандартных шарикоподшипников: / — радиальный однорядный (ГОСТ 8338—75); 2 — то же, со стопорной канавкой (ГОСТ 2893—73); 3 — то же, с защитными шайбами (ГОСТ 7242—70*); 4 — радиальный сферический (ГОСТ 5720—75); 5 — магнетный; 6 — радиально-упор-ный (ГОСТ 831—75) с замком на наружном кольце; 7 — то же, с замком на внутреннем кольце; 8 — трех- или четырехконтактный (ГОСТ 8995—75); 9 — упорный одинарный (ГОСТ 6874—54*); 10 — то же, сферический, с подкладным кольцом; // — то же, двойной (ГОСТ 7872—75). На рис. 2 показаны наиболее характерные типы роликоподшипников: / — без бортов на наружном кольце (ГОСТ 8328—75); 2 — без бортов на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75); 3 — с одним бортом на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75); 4 — закрытый, с плоской приставной шайбой (число их разновидностей больше десяти, не считая конструктивных модификаций сепараторов, ГОСТ 8328—75); б — конический роликоподшипник (ГОСТ 333—71); в двух- и четырехрядном исполнении (ГОСТ 6364—68 и 8419—75); 6 — радиальный сферический двухрядный роликоподшипник (ГОСТ 5721—75) с бочкообразными телами качения; 7 — игольчатый подшипник (ГОСТ 4657—71) комплектный без сепаратора (может быть и с сепаратором); 8 — то же, со штампованным наружным кольцом (ГОСТ 4060—60); 9 — упор-

На рис. 16.9 приведены примеры конструкций оси и ролика' цевки кривошипа: исполнение / с трением скольжения и исполнение // с трением качения, в котором использован шарикоподшипник радиальный сферический (самоустанавливающийся), обеспечивающий лучшие условия контакта ролика в пазу креста.

Шариковый радиальный сферический ........... 1

Шариковый радиальный сферический подшипник (рис. 24.6) предназначен для радиальной нагрузки. Одновременно с ради-

Роликовый радиальный сферический подшипник (рис. 24.7)

Рис. 24.6. Шариковый радиальный сферический подшипник

Некоторые подшипники изготовляют со встроенными односторонними или двусторонними уплотнениями (с постоянным запасом пластичной смазки), с проточками на наружном кольце для установочной (фиксирующей) шайбы или с заменяющим последнюю упорным буртом. Чаще используют штампованные сепараторы, но иногда в подшипниках, преимущественно скоростных, применяют массивные сепараторы из латуни, бронзы, дюраля или трубочного текстолита. Существуют также самосмазывающие сепараторы из АСП-пластиков и наполненных фторопластов или поликарбонатов. Некоторые типы подшипников изготовляют с одним наружным или внутренним кольцом, а также без сепаратора. На рис. 1 представлены основные конструктивные разновидности стандартных шарикоподшипников: / — радиальный однорядный (ГОСТ 8338—75); 2'.— то же, со стопорной канавкой (ГОСТ 2893—73); 3 — то же, с защитными шайбами (ГОСТ 7242—70*); 4—радиальный сферический (ГОСТ 5720—75); 5 — магнетный; 6 — радиально-упор-ный (ГОСТ 831—75) с замком на наружном кольце; 7—то же, с замком на внутреннем кольце; 8 — трех- или четырехконтактный (ГОСТ 8995—75); 9 — упорный одинарный (ГОСТ 6874—54*); 10 — то же, сферический, с подкладным кольцом; 11 — то же, двойной (ГОСТ 7872—75). На рис. 2 показаны наиболее характерные типы роликоподшипников: / — без бортов на наружном кольце (ГОСТ 8328—75); 2 — без бортов на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75); 3 — с одним бортом на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75); 4 — закрытый, с плоской приставной шайбой (число их разновидностей больше десяти, не считая конструктивных модификаций сепараторов, ГОСТ 8328—75); 5 — конический роликоподшипник (ГОСТ 333—71); в двух- и четырехрядном исполнении (ГОСТ 6364—68 и 8419—75); 6 — радиальный сферический двухрядный роликоподшипник (ГОСТ 5721—75), с бочкообразными телами качения; 7 — игольчатый подшипник (ГОСТ 4657—71) комплектный без сепаратора (может быть и с сепаратором); 8 — то же, со штампованным наружным кольцом (ГОСТ 4060—60); 9 — упор-

Шарикоподшипник радиальный сферический двухрядный

Роликоподшипник радиальный сферический двухрядный