Симметричными участками

При обработке деталей на многорезцовых полуавтоматах необходимо диаметры ступеней вала располагать по возрастающей степени по его длине (рис. 6.36, м), что упрощает наладку полуавтомата. Длины ступеней вала должны быть равными или кратными длине самой короткой ступени. Это дает возможность вести многорезцовую обработку, что значительно сокращает основное (технологическое) время. Ступенчатые валы целесообразно выполнять симметричными относительно середины длины. Это позволяет обрабатывать левую и правую половины вала при одной и той же наладке полуавтомата.

При внецентренном нагружении шатуна силой сжатия (рис. 52, а) в стержне шатуна возникают дополнительные напряжения изгиба, из-за чего приходится увеличивать сечение стержня, а следовательно, и массу конструкции. Тот же недостаток, но в меньшей степени, присущ конструкции на рис. 52,6, где внецентренный изгиб возникает вследствие асимметрии сечения стержня относительно направления действия сил. В рациональной конструкции (рис. 52, в) с симметричными относительно нагрузки сечениями нагрузка приводится к чистому сжатию; при прочих равных условиях масса конструкции получается наименьшей.

В качестве конструктивного примера на рис. 54, а, б, показан рычаг, к концам которого приложены силы, действующие в плоскости А — А. Вследствие смещения плоскости действия сил относительно стержня последний подвергается скручиванию. В правильной конструкции (рис. 54, в) с сечениями, симметричными относительно действия сил, кручение ликвидировано.

Балки из материалов, одинаково сопротивляющихся растяжению и сжатию, обычно изготовляют с сечениями, симметричными относительно нейтральной оси, т. е. Нг =•• hz = hmax. Для материалов, которые не обладают указанными свойствами, необходимо определять максимальные напряжения в крайних растянутых и сжатых волокнах. Полагая у = hi и у -= Л2, получим наибольшие по абсолютной величине напряжения в крайних точках сечения С и D (рис. 121, б):

2) числовыми обозначениями полей допуска в виде предельных отклонений (рис. 8.6,6). Поля допусков между центрами отверстий и между плоскостью и осью выбираются симметричными относительно номинального размера и указываются предельные отклонения на эти размеры (рис. 8.6, б).

2. Плоская задача для тела с прямолинейной трещиной, растягиваемого двумя равными и противоположно направленными сосредоточенными силами Р (рис. 18.2), симметричными относительно линии разреза [167]. Распределение напряжений

Сборки, которые были бы симметричными относительно центральной плоскости, если бы не различие в знаках соответствующих пар слоев, входящих в состав каждой ее половины, называются квазисимметричными. Они кодируются по тому же самому принципу, что и симметричные сборки, за исключением того, что вводится прискобочная буква Q вместо S. За положительное направление угла принимается движение по ходу часовой стрелки.

Обозначим величину силы, при которой в крайних волокнах этого сечения (предполагаем сечения симметричными относительно оси х) возникает напряжение равное <тт, символом Рт, а соответствующий этой силе изгибающий момент в сечении г = 8 м — символом AfT. Мт = 0,52152 (7) Рт/.

Ограничиваясь односвязными поперечными сечениями балки и симметричными относительно нейтральной линии, можно показать, что ф = 0 и 1з = 0 на Г, а следовательно и 1 = 0 на Г.

возникновением и неограниченным нарастанием наклона <р стойки (кривая АЕ); деформации с наклонами стойки, симметричными относительно ее вертикального положения, не различаются. Покажем, что процесс деформирования системы с вертикальным положением стойки устойчив при Р < Pt и неУстой-чив при Р > Pt.

Задачу будем решать в форме тригонометрических рядов по угловой координате <р. Начало отсчета угла q> совместим с плоскостью, проходящей через ось симметрии конструкции и еилу Р. В этом случае деформации будут симметричными относительно меридиана <р = 0 и в рядах Фурье будут присутствовать только слагаемые с номерами, кратными двум:

Колеса 1 и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А и В. Профиль каждого колеса образован двумя одинаковыми и симметричными участками логарифмической спирали, уравнение которой

Колеса 1 и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А к В. Профиль каждого колеса образован четырьмя одинаковыми попарно симметричными участками логарифмической спирали. Профили колес являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение и^ в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса 1 и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А к В. Профиль каждого колеса образован шестью одинаковыми и попарно симметричными участками логарифмической спирали. Профили колес являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение «12 в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса / и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А и В, Профиль каждого колеса образован восемью одинаковыми и попарно симметричными участками логарифмической спирали. Профили колес являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение «i2 в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса 1 и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А и В. Профиль каждого колеса образован двумя одинаковыми и симметричными участками кривой овального типа. Эти участки профилей получены изменением углов а эллипса а в отношении т = 1/2. Профили колес являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение м^ в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса 1 к 2 вращаются вокруг неподвижных осей А к В. Профиль каждого колеса образован шестью попарно одинаковыми и симметричными участками кривой овального типа. Эти участки профилей получены изменением углов а эллипса а в отношении т= 1/3. Профили колес являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение и12 в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса / и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А к В. Профиль каждого колеса образован четырьмя попарно одинаковыми и симметричными участками кривой овального типа. Эти участки профилей.получены изменением углов а эллипса а в отношении т = 1/4. Профили колес являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение «12 в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса 1 и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А и В. Профиль колеса 2 образован четырьмя попарно одинаковыми/ и симметричными участками кривой овального типа, полученной изменением углов а эллипса а в отношении т = 1/2. Профиль колеса 1 образован шестью участками кривой овального типа, полученной изменением углов а эллипса а с фокусом в точке В в отношении т = 1/3. Профили колес 1 и 2 являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение и^ в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса 7 и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А я В. Профиль колеса / является эллипсом с фокусом в точке А. Профиль колеса 2 образован двумя равными и симметричными участками кривой овального типа, полученной изменением углов а эллипса а в отношении m = 1/2. Отношение п длин профилей колес 2 и 1 равно п— 2. Профили колес 1 и 2 являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение и^ в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса / и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А и R. Профиль колеса 1 является эллипсом с фокусом в точке А. Профиль колеса 2 образован тремя одинаковыми и симметричными участками кривой овального типа, полученной изменением углов о эллипса а в отношении т = 1/3. Отношение длин профилей колес 2 и 1 равно п = 3. Профили колес / и 2 являются центроидами в относительном движении колес. Передаточное отношение «12 в каждом положении механизма без учета знака равно

Колеса 1 и 2 вращаются вокруг неподвижных осей Л и В. Профиль каждого колеса образован двумя одинаковыми и симметричными участками логарифмической спирали, уравнение которой