Складских помещениях

использование площади и объема складских помещений достигается размещением деталей в ячейках высотных консольных стеллажей. Установка грузов в ячейки производится с помощью стеллажных кранов-штабелеров одностороннего (рис. 6.10) или двустороннего действия (рис. 6.11).

Различают прямые и косвенные коррозионные потери. Под прямыми потерями понимают стоимость замены (с учетом трудозатрат) прокорродировавших конструкций и машин или их частей, таких как трубы, конденсаторы, глушители, трубопроводы, металлические покрытия. Другими примерами прямых потерь, могут служить затраты на перекраску конструкций для предотвращения ржавления или эксплуатационные затраты, связанные с катодной защитой трубопроводов. А необходимость ежегодной замены нескольких миллионов бытовых раковин, выходящих из строя в результате коррозии, или миллионов прокорродировавших автомобильных глушителей? Прямые потери включают добавочные расходы, связанные с использованием коррозионно-стойких металлов и сплавов вместо углеродистой стали, даже когда она обладает требуемыми механическими свойствами, но не имеет достаточной коррозионной устойчивости. Сюда относятся также стоимость нанесения защитных металлических покрытий, стоимость ингибиторов коррозии, затраты на кондиционирование воздуха складских помещений для хранения металлического обо-* рудования. -Подсчитано, что применение соли для борьбы с обле-

pneumatikos - воздушный) - система трубопроводов, по к-рым под давлением воздуха перемещаются жёсткие патроны, куда закладывают разл. документы, мелкие предметы и пр. До сер. 80-х гг. 20 в. широко применялась для пересылки документов на предприятиях связи, в библиотеках, банках, газетных издательствах и т.д. Первая действующая установка П.п. с протяжённостью трубопроводов 100 м была построена в 1853 на Лондонском телеграфе. ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ - мягкие оболочки, во внутр. замкнутый объём к-рых возду-хонагнетат. машинами (вентиляторами, компрессорами и т.п.) при установке подаётся атм. воздух, чем достигается их устойчивость (несущая способность) и противодействие внеш. нагрузкам. Оболочки П.с.к. делают из армиров. плёнок или техн. тканей с герметизирующими покрытиями из полимеров или каучуков. Применение П.с.к. целесообразно для возведения сооружений, используемых в качестве складских помещений, гаражей, укрытий при произ-ве строит, работ и т.п. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР -резервуар с воздухом (или др. газом); снабжён регулируемым предохранит, клапаном. Подключается к воздуховоду в сложных пневматич. сетях для выравнивания рабочего давления.

Областями применения мембранных систем являются покрытия производственных зданий, складских помещений, гаражей, различных сооружений, а также общественных зданий массового строительства: физкультурно-оздоровительных комплексов, магазинов, рынков и т.п. Тонколистовые покрытия благодаря их малому весу, транспортабельности и технологичности имеют преимущества при строительстве в труднодоступных и северных районах, а также в районах с повышенной сейсмичностью.

Определение экономических и эксплуатационных требований. Необходимо в самом начале определить экономические требования к предполагаемому изделию. Экономические показатели должны включать стоимость производства изделия, хранения, транспортировки и т. д. Следует также рассмотреть физические, механические и химические воздействия, которым будет подвергаться прибор, например воздействие окружающей среды и механических напряжений. Важно учитывать, что общая стоимость изделия будет ниже, с учетом всех преимуществ данного материала, таких как более короткий технологический цикл, сокращение площади складских помещений, сокращение или исключение окрашиваемых поверхностей.

Значительно улучшены условия труда и быт электролинейных строителей. Для обеспечения строителям на трассах нормальных производственных и жилищно-бытовых условий созданы предприятия по изготовлению передвижных мастерских, складских помещений, контор, столовых, красных уголков и инвентарного жилья. При базах механизированных колонн создан жилой фонд и различные учреждения, обеспечивающие семьи электролинейных строителей современными удобствами.

Конструкции машиностроительных производственных цехов, крановых путей, технологического, оборудования, расположенного в цехах, конструкции складских помещений для неагрессивных веществ и т. д. Конструкции, расположенные за пределами городских и промышленных зон, например конструкции дорожных мостов, мачты линий электропередачи, строительные краны, сельскохозяйственные постройки, кроме предназначенных для животноводческого производства и складов искусственных удобрений, и др. Конструкции и сооружения в атмосферных условиях больших городов и промышленных зон, кроме центров химических заводов, например конструкции дорожных мостов, мачты линий электропередачи, мачты освещения, конструкции железнодорожного оборудования и т. д.

1. ТТП1 распространяется на атмосферы со степенью коррозионной агрессивности 1—3 (см. подраздел 12.3), характерные для конструкций складских помещений неагрессивных веществ, машиностроительных производственных цехов, крановых путей, дорожных мостов, мачт линий электропередач, строительных кранов и конструкций, подверженных воздействию городской и промышленной атмосферы.

Мягкими называют оболочки, которые вследствие весьма малой толщины стенки всегда испытывают только безмоментное напряженное состояние и не могут воспринимать сжимающих напряжений. В последние десятилетия мягкие оболочки получили широкое применение в технике и строительстве. Конструкции о надувным каркасом и воздухоопорные оболочки используют в качестве складских помещений, ангаров, выставочных павильонов и т. п. Мягкие оболочки необходимы во многих судовых конструкциях [481. В космической технике их применяют в шлюзовых устройствах на пилотируемых орбитальных кораблях, в скафандрах космонавтов и даже в качестве надувных спутников.

Многие годы складское хозяйство было тем «слабым местом», которое сдерживало эффективность автоматизации операций производств. Представляя собой иногда лишь площадку, огороженную от капризов погоды, склад старого типа был тем лабиринтом, где в поисках нужных материалов и изделий терялось время, выигранное от повышения производительности труда и автоматизации технологических процессов. Особенно наглядно это проявлялось в мелкосерийном и штучном производстве, которое в отдельных отраслях промышленности составляет 60—70% . Службы управления запасами производства и сбыта готовой продукции преследовали плохо скоординированные между собой цели: накапливание как можно большего количества дефицитных материалов и изделий (тем самым стремление увеличения складских помещений и одновременно усиление хаоса в складском хозяйстве), увеличение производительности труда и скорейшего сбыта готовой продукции. При существовавшей ранее системе трудовые затраты на выполнение погрузочно-разгрузочных, подъемно-транспортных и складских работ составляли в среднем более 20% общих затрат труда рабочих, занятых в производстве, а из общего числа рабочих, занятых на этих работах, 30% работало вручную.

а) функциональные требования к изделию, например, требуемое пространство кабины управления мостовым краном и его грузоподъемность, вес или размеры обрабатываемой заготовки, требуемая ширина изготовляемой бумаги или жести, которые будут изготовляться на данном оборудовании и т. п.; б) требования к прочности изделия и к его эксплуатационной надежности; в) род имеющегося материала, его механические свойства и в первую очередь его прочностные характеристики; г) экономические требования, т. е. производительность машины или емкость, грузоподъемность и т. д. транспортного средства, себестоимость, требуемый объем складских помещений, транспортные возможности, эксплуатационные затраты и пр.; д) жестко ограниченные габариты пространства, в котором проектируемая машина или устройство должны будут работать (центростремительные конструкции) ; е) физиологические и физические способности человека, который будет обслуживать проектируемое изделие или который будет пользоваться им; ж) ограничения веса или величины изделия, обусловленные соображениями, связанными

Основным регулируемым параметром, определяющим мощност-ные, экономические и токсические свойства двигателя, является состав топливовоздушной смеси. Максимальная мощность бензинового двигателя достигается при значениях а == 0,85 ... 0,95, соответствующих наибольшей скорости сгорания и максимальному использованию энергии топлива (лучшая топливная экономичность при а =- 1,05 ... 1,15). При этом образуется максимальное количество МОХ, а концентрации СО и С„Нт приближаются к нижнему пределу (рис. 26). Если в системе выпуска по требованиям технологии проведения работ в условиях ограниченного воздухообмена {например, автопогрузчики, работающие в складских помещениях) необходимо устанавливать каталитические нейтрализаторы, то с целью ограничения выбросов NOX можно рекомендовать регулирование системы питания на несколько обогащенную смесь и дополнительное уменьшение угла опережения зажигания на 5 ... 10° п.к.в., обеспечивающее снижение образования NOX на 25 ... 45%. Это способствует также снижению выбросов С„Нт за счет увеличения температуры ОГ, более эффективному прохождению реакции окисления в каталитическом нейтрализаторе. Вопросы топливной экономичности в этом случае отодвигаются на второй план, после обеспечения требований минимальной токсичности отработавших газов.

Системы снижения токсичности двигателей применяют в первую очередь для обеспечения санитарных норм на содержание вредных веществ в атмосфере объектов с ограниченным воздухообменом — производственных и складских помещениях, объектах строительства, рудниках, шахтах, карьерах, на городском маршрутном транспорте. Режимы использования двигателей в этих случаях определены сложившейся технологией проведения работ, заданным графиком движения и могут быть представлены в виде моделей эксплуатационных циклов работы двигателя и автомобиля (машины), аналогичных стандартизированным испытательным циклам. Нагрузочные и скоростные режимы работы двигателя в цикле могут быть определены либо непосредственным режимометрированием, либо аналитически, путем проведения тягового расчета автомобиля по заданным параметрам движения. По найденным режимам работы двигателя в поле токсической характеристики определяют часовые выбросы токсичных компонентов, а при необходимости, зная скорость движения автомобиля, и пробеговые выбросы. Непосредственное определение нагрузки двигателя в эксплуатационных условиях представляет собой трудоемкую экспериментальную задачу, поэтому целесообразно использовать аналитический метод определения нагрузки.

обычно в условиях длительного складского хранения оборудования, деталей и изделий. Путем кондиционирования воздуха в складских помещениях можно уменьшить атмосферную коррозию хранимых металлоизделий.

Обычно в качестве замедлителей атмосферной коррозии рекомендуются амины жирного и циклического рядов, обработанные углекислым газом или азотной и азотистой кислотами. Эффективными летучими замедлителями являются соли аминов и ами-носпиртов, парами которых насыщается воздух в складских помещениях, контейнерах, трюмах судов и тому подобных помещениях, предназначенных для хранения или перевозки металлических изделий.

консольный КРАН - грузоподъёмный кран с несущей конструкцией в виде консольной фермы, по к-рой перемещается грузовая тележка. Для установки К.к. не требуются подкрановые пути, т.к. ферма прикрепляется к стене. Применение К.к. особенно эффективно в стеснённых условиях (в небольших складских помещениях, в цехах пром. предприятий, ремонтных мастерских и т.п.). Грузоподъёмность обычно 4-10 т.

Условия хранения и транспортирования изоляционных материалов систематически проверяют. Рулонные изоляционные, оберточные, армирующие материалы, жировые смазки, грунтовки, растворители, пластификаторы, наполнители и т. п. следует хранить в закрытых складских помещениях.

НАГРУЗКИ в строительной механике — силовые воздействия, вызывающие изменения напряжённо-деформированного состояния конструкций зданий и сооружений. По характеру изменений во времени различают статические нагрузки и динамические нагрузки. Статич. Н. подразделяются на постоянные нагрузки и временные; последние в свою очередь делятся на подвижные нагрузки и неподвижные (напр., вес стеллажей и бункеров в складских помещениях). По характеру приложения к телу, на к-рое они воздействуют, различают Н. сосредоточенные, прилагаемые к весьма малой площадке (точке), и распределённые, прилагаемые ко всей поверхности (линии) или части её. Распределённая Н. постоянной интенсивности наз. равномерно-распределённой нагрузкой, а Н., точки приложения к-рой непрерывно заполняют всю данную площадь (или отрезок),— сплошной нагрузкой. При расчёте строит, конструкций Н. подразделяют на нормативные (отвечающие норм, условиям эксплуатации) и расчётные (максимальные, определяемые умножением нормативных Н. на коэфф. перегрузки). При действии неск. Н. в расчёте учитывают наименее выгодные сочетания Н.

Разработаны три марки покрытия плезар: для консервации изделий при хранении на открытом воздухе в жестких климатических условиях со сроком защиты до 3—4 лет (плезар-1) и для межоперационной консервации при хранении в неотапли- • ваемых складских помещениях со сроком защиты 1—5 лет (плезар-2 и плезар-3).

Упаковывают плитку в деревянные ящики или контейнеры; транспортируют любым видом транспорта; хранят в складских помещениях. Гарантийный срок плитки — 18 мес со дня отгрузки потребителю, в том числе 12 мес — в условиях эксплуатации.

Упаковывают пудру в металлические банки вместимостью 50 л каждая; перевозят всеми видами транспорта при условии плотной установки банок; хранят в заводской упаковке в сухих закрытых складских помещениях при температуре не выше +35 °С.

Упаковывают порошок в герметичные металлические контейнеры, барабаны, фляги; транспортируют его всеми видами транспорта в заводской упаковке, в крытых транспортных средствах; хранят в контейнерах на открытых площадках, а в барабанах и флягах — в закрытых складских помещениях при отсутствии кислотных, щелочных и других агрессивных веществ. Гарантийный срок хранения — 6 мес со дня изготовления.