Следовательно температура

температуре и тогда путем постепенного повышения температуры этих жидкостей и, следовательно, температуры поверхности можно пройти все указанные режимы.

тора в процессе износа при фрезеровании быстрорежущими фрезами по сравнению с точением быстрорежущими резцами также свидетельствует меньшее влияние скорости и, следовательно, температуры резания на стойкость фрез.

Расчеты течений системы N2O4= охлаждаемых каналах показали, что отклонение от состояния термохимического равновесия, обусловленное конечностью скоростей химических реакций, вызывает снижение температуры газа. В регенераторе по этой причине должны иметь место уменьшение температуры греющего газа и, следовательно, температуры нагреваемого газа, т. е. уменьшение тепла регенерации. Отсюда выте-

Габаритные размеры двигателя несколько увеличены в целях снижения удельной плотности тока и, следовательно, температуры

Вследствие повышения температуры при росте скорости скольжения изменяется прочность и характер адгезионной связи. С увеличением температуры изменяется прочность, толщина и природа защитной контактной пленки. В зоне малых скоростей достаточная защитная пленка не успевает образоваться, и передеформирование переходит в микрорезание, что соответствует возрастающей ветви кривой коэффициент трения — скорость. При дальнейшем повышении скорости (следовательно, температуры) снижение адгезионной прочности фрикционных связей приводит к уменьшению высоты деформационного валика и выглаживанию поверхности трения. Вследствие этого по мере роста скорости скольжения шероховатость переходит через максимум, соответственно влияя на коэффициент трения. При малых значениях скорости скольжения ее влияние как фактора, изменяющего прочность материала, незначительно [14].

ной контактной пленки. В зоне малых скоростей достаточная защитная пленка не успевает образовываться и передеформирование переходит в микрорезание, что соответствует возрастающей ветви кривой коэффициент трения — скорость. При дальнейшем возрастании скорости (следовательно, температуры), снижение молекулярной прочности фрикционных связей приводит к уменьшению высоты деформационного валика и выглаживанию поверхности трения. Вследствие этого шероховатость переходит через максимум, влияя на коэффициент трения.

3. Уменьшение конечного давления р2 (при неизменных начальных параметрах пара plt /J вызывает понижение температуры конденсации пара <2, а следовательно, температуры отвода тепла, вследствие чего термический к. п. д. возрастает. При уменьшении конечного давления р2 от 0,1 до 0,03 ата t\t увеличивается от 0,396 до 0,427, т. е. на 7,5%, а уменьшение р2 от 1 до 0,03 ата увеличивает r\t почти на 25%. Теоретический предел понижения давления в цикле определяется из условия, чтобы температура конденсации была не ниже температуры окружающей среды. Кроме того, удельные объемы пара с понижением конечного давления возрастают весьма быстро, что может привести к крайне большим габаритам установки.

Рассмотрим результаты исследований по воздействию ускорения на отдельные этапы процессов кипения. На зарождение пузырьков ускорение влияет косвенно. Отмеченное многими авторами [87—89] улучшение теплоотдачи за счет естественной конвекции с ростом ускорения приводит к тому, что кипение возникает при более высоких тепловых потоках. Увеличение ускорения приводит к возрастанию гидростатического давления и, следовательно, температуры насыщения Т„, что затрудняет вскипание жидкости на поверхности нагрева, особенно при наличии большого градиента насыщения по высоте сосуда. При постоянной плотности теплового потока с ростом ускорения уменьшается плотность центров парообразования, а средняя частота отрыва пузырей возрастает (f-~r)0'5), отрывные диаметры пузырей уменьшаются. Рост пузырька на поверхности нагрева не зависит от ускорения, за исключением конечной стадии, когда он ускоряется.

котловой воды, а ее относительная щелочность, т. е. общая щелочность (за вычетом фосфатов), пересчитанная на мг/кг NaOH и выраженная в процентах общего солесодержания воды, — сухого остатка, мг/кг. В зависимости от давления в котле (следовательно, температуры котловой воды) опасным в отношении меж-кристаллитной коррозии может явиться различное значение относительной щелочности котловой воды. Так, при температуре котловой воды 200—250° С — котлы низкого и среднего давления — и ее относительной щелочности 15—20% вода, как правило, не является агрессивной при ее выпаривании. При высоком давлении в котлах такая относительная щелочность является недопустимой.

маслоохладители, конденсатор паров масла; центробежный маслоочиститель и маслобак. При пуске и остановке ГТУ системы смазки обслуживаются вспомогательными масляными насосами. В случае отсутствия переменного тока подача масла к подшипникам производится насосом с электродвигателем постоянного тока. Регулирование установки осуществляется центробежным регулятором путем изменения подачи топлива в камеру сгорания и, следовательно, температуры газов перед турбинами. При температуре газов более 620° С вступает в действие ограничитель максимальной температуры, который независимо от центробежного регулятора уменьшает подачу топлива. Помимо основного регулятора температуры, имеется двухступенчатый термостат. Первая ступень термостата дает сигнал о необходимости уменьшения

сто, например, когда динамический процесс вызывается изменением давления, а следовательно, температуры и энтальпии кипящей жидкости. Поскольку волна давления в канале распространяется практически мгновенно, значение всех параметров жидкости практически одинаково во всем объеме.

Следовательно, температура превращения аустенита в мартенсит не зависит от скорости охлаждения.

цов (т. е. для кратковременных испытаний). Следовательно, температура 350°С для железа является температурой, выше которой металл приобретает заметную чувствительность к скорости испытания.

Ниже температуры, при которой с заметной скоростью протекает процесс разупрочнения (для железа 350°С), явление ползучести практически не наблюдается. Следовательно, температура разупрочнения определяет температурную границу, выше которой металл «ползет».

гз F е Т3 чина Сд Туе)3' бУдет возрастать. Следовательно, температура

3. Уменьшение избытка воздуха в топке ат при постоянстве присосов Дат и Дапл [см. формулу (67)] приводит к уменьшению QB, a следовательно, QT. Однако объем продуктов сгорания при этом уменьшается, что приводит к росту адиабатной температуры Та. Объясняется это тем, что отношение Q*/(Vc) влияет на Та больше, чем QB/(Vc). Уменьшение ат аналогично увеличению подогрева воздуха: температура газов <К на выходе из топки будет увеличиваться (рис. 121, а). В свою очередь, увеличение Аат или Дапл при выполнении условия ат = const связано с умень-

Зависимости коэффициента ф удельных затрат мощности при производстве холода от температуры Т показаны на рис. 8.16. Искусственно охладить какое-либо тело можно различными способами. Так, можно осуществлять процессы (или циклы), в результате которых уменьшается внутренняя энергия тела или его энтальпия, а следовательно, температура. Более унифицированным является способ, который предполагает,

пластины принимать за 2s) и начальная температура тела to. Следовательно температура каждой точки тела описывается уравнением, имеющим вид:

будет возрастать. Следовательно, температура

3. Уменьшение избытка воздуха в топке ат при постоянстве присосов Аат и Аапл [см. формулу (67) ] приводит к уменьшению QB, a следовательно, QT. Однако объем продуктов сгорания при этом уменьшается, что приводит к росту адиабатной температуры Га. Объясняется это тем, что отношение Q%/(Vc) влияет на Та больше, чем QB/(Vc). Уменьшение ат аналогично увеличению подогрева воздуха: температура газов Фт на выходе из топки будет увеличиваться (рис. 121, а). В свою очередь, увеличение Аат или Аапл при выполнении условия ат = const связано с умень-

На законы движения подвижных звеньев в пневмогидравлических механизмах большое влияние оказывают: характеристика гидравлической системы; вязкость и, следовательно, температура рабочей жидкости, а также ее удельный вес; режимы течения жидкости; масса и вес жестких звеньев и перемещаемых изделий; масса перемещаемой жидкости; геометрические

Как правило, теплоемкость, теплопроводность и теплоотдача при прочих равных условиях трения в сопряженных трущихся деталях машин различна, следовательно, температура на сопряженных поверхностях трения будет различной.