Следующего содержания

Рис. 9.25. Орбиты< проходящие через общую точку Р и имеющие в этой точке нор' маль ОР, где О — центр действия силы. Если Vo — скорость на круговой орбите, то параметр а определяется из следующего равенства: и р«х) =• wu^.

Радиус Ri окружности впадин нарезаемого рейкой колеса (см, рис. 21, а) можно определить из следующего равенства:

Для надежности работы передачи необходимо, чтобы сила сцепления F, создаваемая силой нажатия Я?2, была несколько больше силы Р. Силу F можно определить из следующего равенства:

можно определить масштабный коэффициент Цщ угловой скорости из следующего равенства:

Как известно, передаточное отношение i13 можно определить из следующего равенства, составленного на основании рис. 174:

Остается рассмотреть уравнение (17.292)з; корнями его являются значения Р, получаемые из следующего равенства:

Для построения диаграммы Лизб(ф) мы должны знать величины площадей на каждом участке. В первом положении избыточная работа равна нулю, во втором она пропорциональна площади кривой первого участка, в третьем положении она пропорциональна сумме площадей первого и второго участков и т. д. Диаграмма Аизб((р) построена в верхнем левом квадранте фиг. 31. Масштаб ^л этой диаграммы определяется из следующего равенства:

можно определить масштаб угловой скорости из следующего равенства:

5. Построение диаграммы со = (о(/) зависимости угловой скорости от времени производится на основании следующего равенства:

1. При приведении сил, зависящих от скорости, в общем случае приведенный момент получается зависящим от двух переменных: от положения механизма и от скорости. Предположим, что к звену / механизма приложен момент пары сил, зависящий от угловой скорости этого' звена, т. е. MJ=MJ(
Вычислим среднее значение квадрата функции, стоящей в скобках, при этом приведенный момент инерции будет постоянным. Период квадрата этой функции равен я, и потому его среднее значение Ф может быть определено из следующего равенства:

Значение коэффициента § выбирается из эмпирических соображений в интервале [0,05; 0,2]. Эксперту задают вопрос следующего содержания: «Если бы для варианта Ф° имелась возможность изменить в сторону улучшения значение одного из критериев, то какое из приращений ДФ°, ДФ§,. . ., ДФ^ следовало бы сделать в первую очередь?» После того как эксперт ответит на этот вопрос, его просят указать наиболее важное приращение среди оставшихся и т. д. В результате получают ранжирование приращений по важности. Это ранжирование может быть строгим:

Здесь Ки = DFii/Z)q,rS! постоянная (9 X 7)-матрица следующего содержания:

В задании имеются текстовые указания и пояснения следующего содержания.

Значение коэффициента § выбирается из эмпирических соображений в интервале [0,05; 0,2]. Эксперту задают вопрос следующего содержания: «Если бы для варианта Ф° имелась возможность изменить в сторону улучшения значение одного из критериев, то какое из приращений ДФ°, ДФ§,. . ., ДФ^ следовало бы сделать в первую очередь?» После того как эксперт ответит на этот вопрос, его просят указать наиболее важное приращение среди оставшихся и т. д. В результате получают ранжирование приращений по важности. Это ранжирование может быть строгим:

На трубопроводы должны наноситься надписи следующего содержания:

На вентилях, задвижках и приводах к ним должны наноситься надписи следующего содержания:

дую пачку включаются документы только одной формы. Размер пачки документов определяется исходя из объема оперативной памяти, отведенного для хранения исходной информации. Каждой пачке документов присваивается порядковый номер, и она имеет сопроводительный ярлык следующего содержания:

На трубопроводы должны наноситься надписи следующего содержания:

В соответствии с циркуляром Технического управления МЗС на вентилях, задвижках и приводах к ним должны быть нанесены надписи следующего содержания: а) на магистральных линиях — номер магистрали римской цифрой; 370

наносится стойкой светлой краской маркировка следующего содержания:

8.4. В случае поставки на сторону отдельных обечаек или барабанов без днищ, кроме клеймения, предусмотренного в п. 3.4, наносится стойкой светлой краской на середине длины трафарет следующего содержания: