Следующие рекомендации

В зависимости от источника поляризации различают следующие разновидности анодной защиты:

Передача состоит из червяка и колеса линдрическим (рис. 1.1, а) и глобоидньш ственно так же называются передачи. ГОС ет следующие разновидности цилиндричес (ZA), конвалютный (ZN), эвольвентный сом (ZK), образованный тором (ZT). Дл: сового производства предпочтительнее

Под сверхпластичностыо (СП) понимают способность металла к значительной пластической деформации (и = 10'-—10:) %) в определенных условиях при одновременно малом сопротивлении деформированию (10°— 101 МПа). Существуют следующие разновидности сверхпластичности СП:

Компенсирующие жесткие муфты применяют для уменьшения вредного влияния несоосности валов на работу подшипников и других устройств. У муфт имеются элементы, обла-дающ!-е относительной подвижностью. Компенсация смещений валов при использовании таких муфт достигается наличием больших зазоров в сопряжениях их деталей или скольжения деталей друг по другу. Имеются следующие разновидности жестких компенсирующих муфт.

Принципиальные схемы фрикционных муфт показаны на рис. 310. Полумуфты / закреплены на валах неподвижно, а полумуфты 2 являются подвижными или имеют подвижные элементы. В зависимости от формы рабочих поверхностей различают следующие разновидности фрикционных муфт: дисковые (рис. 310, а, б), конусные (рис. 310, в) и цилиндрические (рис. 310, г).

Скорость роста перлитных колоний и межпластиночное расстояние (между одноименными пластинами) зависит от степени переохлаждения ниже Аг\. Для стали с 0,8% = С по признаку дисперсности различают следующие разновидности перлитных структур: собственно перлит, температуры образования 940... 920 К, межпластиночное расстояние 0,5...1,0 мкм, твердость НВ 170...230; сорбит — соответственно 920...870 К, 0,2...0,4 мкм, НВ 230...330; троостит — соответственно 870...770 К, 0,1 мкм, НВ 330...400. Разделение условно, так как по мере понижения температур превращения монотонно увеличивается дисперсность структур. Наиболее высокие пластичность и ударную вязкость имеет сорбит.

Применяют следующие разновидности клиноременных бесступенчатых передач: мотор-вариаторы или вариаторы универсального назначения в корпусе в виде отдельного агрегата (рис. 32), передачи без

Наиболее важны следующие разновидности статических испытаний, отличающиеся схемой приложения нагрузок к образцу (т. е. схемой напряженного состояния): одноосное растяжение, одноосное сжатие (в дальнейшем — просто растяжение, сжатие), изгиб, кручение, растяжение и изгиб образцов с надрезом и трещиной (плоские и объемные схемы напряженного состояния).

Существуют следующие разновидности оксида магния:

В практике приборо- и машиностроения применяют следующие разновидности передач: механические, электрические, пневматические, гидравлические и комбинированные (электромеханические, гидромеханические и др.).

Клиновые ремни делятся на следующие разновидности: ремни с обычным трапецеидальным сечением (рис. 3.50, а, б) и ремни с гофрированной внутренней поверхностью (рис. 3.50, б). Последние отличаются повышенной, чем у обычных, гибкостью и хорошо служат при применении их на шкивах малых диаметров.

Шпильки имеют резьбу, их ввертывают в тело свариваемой детали. Размеры шпилек обычно зависят от толщины свариваемых деталей. Практикой установлены следующие рекомендации: диаметр шпилек 0,3—0,4 толщины деталей, но не более 12 мм; глубина ввертывания шпилек 1,5 диаметра их, но не более половины толщины свариваемых деталей; высота выступающей части 0,75—1,2 диаметра шпильки. Шпильки располагают в шахматном порядке на скошенных кромках деталей и в один ряд на поверхности детали с каждой стороны стыка, причем расстояние между ними должно быть равно 4—6 диаметрам шпильки.

При выборе фиксирующей и плавающей опор учитывают следующие рекомендации.

При выборе фиксирующей и плавающей опор учитывают следующие рекомендации. Подшипники обеих опор должны быть нагружены по возможности равномерно, поэтому если опоры нагружены кроме радиальной еще и осевой силой, то в качестве плавающей выбирают опору, нагруженную большей радиальной силой.

Практикой выработаны следующие рекомендации:

Выполняя расчет, учитывают следующие рекомендации:

Для передач типа редукторных можно использовать следующие рекомендации. По ГОСТ 19624 — 74 г\ и z2 прямозубых колес (при исходном контуре по СТ СЭВ 516 — 77) принимать из следующего ряда: Zj — 12; 13; 14; 15; 16; 17; z2 (наименьшее число зубьев сопрягаемого колеса) —30; 26; 20; 19; 18; 17.

При выборе оптимального значения t/d для подшипников, используемых в различных двигателях, необходимо иметь в виду следующие рекомендации:

Существуют следующие рекомендации для передач: легко нагруженных оэа = 0,2 н- 0,3; средне нагруженных г5„ = 0,3 н- 0,5 и для коробок скоростей и механизмов приборов ijja = 0,12 ч- 0,15.

При назначении размеров элементов опоры можно использовать следующие рекомендации (рис. 27.19, а): с? = 0,5 ... 1,5 мм; D = 2,5d; L^3d; l^l,5d; 2а = 60°; 2? = 90°.

Выбор оптимальных параметров контроля основан на анализе соотношений полезных сигналов и среднего уровня структурных помех. В табл. 2.1 эти соотношения приведены без учета влияния на них качества акустического контакта (см. п. 1.3.5). Поскольку изменение акустического контакта может уменьшить амплитуду сигнала в несколько раз, а максимальный уровень структурных помех в 2 раза выше среднего, для надежного обнаружения полезного сигнала на фоне помех сигнал должен быть в 6... 8 раз выше их среднего уровня. Используя эти соотношения, можно дать следующие рекомендации по оптимизации условий контроля:

При выборе баз черновой обработки необходимо учитывать следующие рекомендации.