Сальниковое устройство

55. Сальниковое уплотнение неправильно собрано, что мешает уплотняющей жидкости обеспечивать герметизацию.

САЛИНГ (от голл. zaling) - узел крепления частей вертик. рангоута парусного судна. Представляет собой раму из продольных и поперечных брусьев, к к-рой крепится стоячий такелаж. САЛЬНИК, сальниковое уплотнение,- деталь машин, служащая для герметизации зазоров между подвижными и неподвижными сопряжёнными деталями машин и механизмов (напр., между штоком и цилиндром). В качестве С. используют манжеты, воротники и др. детали,

6—сальниковое уплотнение; 7 — штуцер для продувки рубашки.

Так как эти толкатели предназначены для работы в угольной промышленности, то при проектировании их было обращено особое внимание на надежность уплотнений, исключающих попадание пыли в цилиндр. Сальниковое уплотнение штоков выполнено из колец листового полихлорвинилового пластиката толщиной от 0,4 до 1 мм, поджимаемых нажимными втулками.

Технические требования. Пропуск среды или потение через металл и сварные швы, а также прокладочные соединения, сальниковое уплотнение и соединения седла с корпусом не допускаются.

Увеличение крутящего момента на штоке, вызванное повышением трения в уплотнении, объясняется, в основном, накоплением в зазоре участка застывания окиси натрия. Причинами этого явления могут быть контакт-и взаимодействие натрия с кислородом воздуха или водой, проникающей через вторичное сальниковое уплотнение, а также попадание в зазор инородных частиц, вызванное загрязнением системы во время монтажа и образованием продуктов коррозии. Помещение клапанов в камеры с инертным газом, устройство камер, заполняющихся инертным газом, перед защитным сальником или внутри его либо применение специальных средств защиты сальника от проникновения через него воздуха или влаги могут значительно снизить скорость окисления натрия и уменьшить тенденцию заклинивания верхней части штока. Удаление пробок из окислов производится путем их расплавления и выдувания инертным газом или сухим паром. Такая необходимость возникает обычно через 12-18 мес эксплуатации. Для возможности продувки уплотнения между участком затвердевания и предохранительным сальником устанавливается дренажная трубка. Нагревание уплотнения осуществляется с помощью специальных электронагревателей.

монеля и металлического волокна, которые уложены чередующимися слоями. Достоинства такого уплотнения заключаются в существенном уменьшении площади контакта уплотняемого металла со штоком и стенками сальниковой камеры и, вследствие этого, снижении сил трения. Между кольцами набивки располагаются металлические кольца, а в верхней части уплотнения с помощью фонарного кольца производится отвод возможной утечки. Для компенсации усадки металлического волокна набивки применяют пружинный механизм самоуплотнения, расположенный между втулкой сальника и нажимной планкой. Применение предохранительного сальника является обязательным в случае употребления как сильфона, так и застывающего уплотнения. Как правило, такое уплотнение должно быть удалено от участка застывания на расстояние, превышающее величину хода штока. Таким образом, залипший на нем металл и его окислы не могут разрушить граничащий со штоком слой сальниковой набивки. Сальниковое уплотнение необходимо на случай повреждения сильфона или выхода из строя принудительного охлаждения когда по высоте камеры не обеспечивается застывание натрия, происходящее при температуре ниже 98°С. Кроме того, сальник предотвращает контакт застывшего натрия с атмосферой. Одним из основных факторов, определяющих эффективность работы такого сальника, является материал набивки.

Это выражение можно использовать для расчета сальниковых уплотнений, работающих в условиях однофазной жидкой среды, физические свойства которой при утечке через сальниковое уплотнение остаются постоянными. В практике встречаются случаи герметизации жидкостей, газов и паров, которые, дросселируясь при утечке через сальниковое уплотнение, изменяют свои физические свойства и образуют двухфазные системы. Последнее выражение в таких случаях не может быть использовано для расчета геометрических размеров сальника или утечки через него и нуждается в некотором видоизменении.

11. Домашнее А.Д., Печко М.А., Филатов И.Г., Хмельникер В.Л. Сальниковое уплотнение. Авт. свид. № 288466.

Для выполнения центровки нужно соединить канатами балансиры с барабанами лебедки управления конусами, снять сальниковое уплотнение и бронзовую втулку на штанге малого конуса (узел В на фиг. 179) и проверить балансировку большого конуса. Последнюю операцию проводят, опустив конус на 150—200 мм (фиг. 182). Выждав время, чтобы движения конуса успокоились, проверяют положение проточенной части с помощью водяного уровня по нескольким диаметрам. При этом допустимы отклонения риски от горизонтали не более 2 мм. Необходимое улучшение балансировки достигается привариванием грузов к внутренней поверхности конуса. Балансировка большого конуса производится при изготовлении конуса. Небольшой небаланс может получиться в [результате того, что при монтаже конус подвешивают на неотбалансированные детали: штанга, клин, валики и др. Этот небаланс должен устраняться при монтаже.

При появлении наружной утечки масла через резьбовые соединения или уплотнения производят дополнительную затяжку резьб и уплотнений. Подтяжку комплекта уплотнительных колец 18 оси крана осуществляют удалением компенсационных прокладок, проложенных между крышкой 20 и фланцем 22. Если течь не устраняется, то соответствующее резьбовое соединение или уплотнение заменяют новым. Сальниковое уплотнение 14, препятствующее проникновению в цилиндр частиц грязи, по мере износа также заменяют.

Отечественной промышленностью выпускаются в массовом количестве запорные диафрагмовые чугунные вентили и регулирующие клапаны, футерованные фторопластом-42Л. Корпус вентиля имеет уплотнительную поверхность, к которой диафрагма из фторопласта-4 прижимается крышкой. В центре диафрагмы в прилив крепится металлический шток с левой трапецеидальной резьбой, ввинчивающийся в прижимную втулку. В конструкции вентиля отсутствует сальниковое устройство. Уплотнение (запор) вентиля достигается прижатием диафрагмы к гребню корпуса, расположенному по поперечному диаметру верхней его чаши. Вентиль открывается и закрывается вращением маховика. Для предохранения диафрагмы от разрыва под действием внутреннего давления, равномерного прижатия ее к гребню на диафрагму наложена телескопическая опора, состоящая из набора колец.

Сальниковое устройство. В вентилях, как и в большинстве видов арматуры, уплотнение между шпинделем и крышкой создаётся сальником с мягкой набивкой. Уплотнение достигается затягиванием крышки сальника. Материалы, применяемые для набивок, — см. гл. XII, стр. 826, и ЭСМ т. 4, гл. V. Для получения непроницаемости уплотнения особенно удобны плетёные набивки квадратного сечения, которые закладываются в сальниковую камеру в виде отдельных колец, стыки которых относительно друг друга сдвинуты.

На линиях неглубокого вакуума для предотвращения засасывания воздуха применяется сальниковое устройство с промежуточной грундбуксой (фиг. 31). Промежуточная грунд-букса через резьбовое отверстие заполняется маслом или соединяется с водопроводом, постоянно находящимся под давлением, что создаёт гидравлический затвор. Засасывание воздуха на вакуумной арматуре (преимущественно на задвижках) устраняется также благодаря гидравлическим затворам в виде резервуара а, которые помещаются над сальником (фиг. 32).

Бессальниковое устройство. Сальниковое устройство даже с гидравлическим затвором не даёт полной непроницаемости. Для обеспечения полной герметичности в соединение между шпинделем и крышкой вентилей вводятся гофрированные томпаковые трубки—сильфоны (фиг. 33).Сильфон, заменяя сальник, легко растягивается и сжимается, и этим обеспечивается подъём и опускание золотника. Сильфоны изготовляются из различных материалов: томпака, полутомпака, нейзильбера, бериллиевой бронзы, нержавеющей стали и других металлов. В вакуумных вентилях.сильфонные устройства обеспечивают возможность получения высокой степени вакуума.

Сальниковое устройство в задвижках аналогично конструкции для вентилей.

4 — разгрузочные кольца; 5 — сальниковое устройство; 6 — муфта сцепления (упругая); 7 — к подачи масла; 8 — маслособиратель; 9 — термометр; 10 — мановакуумметр

Ось поворотной заслонки выведена наружу катушки через сальниковое устройство. Для снижения числа оборотов вала редуктора, встроенного в двигатель, устанавливается промежуточная редуктор-кулиса. Ось вала жестко связана с винтом (осью) кулисы. При вращении двигателя в ту или иную сторону по винту кулисы перемещается гай-

а —общий вид: / — всасывающий колокол; 2 —втулка колокола; 3 — корпус секции насоса; 4 — рабочее колесо; 5 — вал насоса; 6 — переходник; 7 — вал промежуточный; 8— крестовина; 9 — сальниковое устройство; 10 — опорная стойка; 11 — вал опорной стойки; 12 — корпус подшипника; IS—шариковый подшипник; 14 — соединительная муфта; 15 — вертикальный взрыво-безопасный асинхронный электродвигатель; 16 — напорный патрубок; б —установка погружного насоса: / — насосная часть; 2 — напорная колонка; 3 — приемный резервуар; 4 — опорная стойка; 5—электродвигатель.

тельное сальниковое устройство привода регулятора мощности 14. У котлов без регуляторов мощности 4 вместо устройства сальникового уплотнения установлен патрубок воздушника. В нижнем днище установлены патрубки для продувки 12 и очистки 13 котла. На цилиндрической части корпуса имеются штуцеры для присоединения водоуказательных приборов 2 и колонки электродных датчиков уровня 6. Доступ внутрь котла для осмотров и ремонтов обеспечивается через лаз 14.

тельное сальниковое устройство привода регулятора мощности 14. У котлов без регуляторов мощности 4 вместо устройства сальникового уплотнения установлен патрубок воздушника. В нижнем днище установлены патрубки для продувки 12 и очистки 13 котла. На цилиндрической части корпуса имеются штуцеры для присоединения водоуказательных приборов 2 и колонки электродных датчиков уровня 6. Доступ внутрь котла для осмотров и ремонтов обеспечивается через лаз 14.

кольцо /, устанавливаемое в набивочное пространство несколько ближе к втулке сальника. Через трубку 2, соединенную с нагнетательным насосом или компрессором, в кольцо поступает нейтральная жидкость с давлением выше рабочего давления на 1—3 am. Нейтральная жидкость не должна засорять рабочую среду и в то же время должна смазывать сальниковое устройство, что увеличивает стойкость набивки 3.

Рекомендуем ознакомиться:

Сальниковый компенсатор

Свидетельствуют результаты

Свинцовой оболочкой

Свойствах материалов

Свойствами элементов

Свойствами износостойкостью

Свойствами называется

Свойствами отдельных

Сепарирующей способностью

Свойствами позволяет

Меню:

Главная страница Термины