Смазывающей способностью

Вращению цапфы в подшипнике противодействует момент сил трения. Работа трения нагревает подшипник и цапфу. От поверхности трения теплота отводится через корпус подшипника и вал, а также уносится смазывающей жидкостью. Для любого установившегося режима работы подшипника существует тепловое равновесие: теплоотдача равна тепловыделению. При этом устанавливается определенная температура. Чем больше тепловыделение и хуже условия теплоотдачи, тем выше температура теплового равновесия. Эта температура не должна превышать некоторого предельного значения, допускаемого для данного материала подшипника и сорта смазки. С повышением температуры понижается вязкость масла и увеличивается вероятность

Тепловой расчет передачи. Для червячных передач ввиду их низкого к. п. д. обязательным является расчет на нагрев. При этом необходимо соблюдение равенства количества тепла, образовавшегося в работающей передаче, количеству тепла, отведенного смазывающей жидкостью и поверхностью корпуса передачи (редуктора).

Реальная поверхность металла имеет весьма сложный характер и представляет собой своего рода переходную зону между металлом и окружающей средой, например воздухом или смазывающей жидкостью. Физически чистой (ювенильной) поверхностью является такая поверхность твердого тела, на которой нет чужеродных атомов. Ювенильные поверхности на металле получить непросто, для этого используют методы скола, нагревание в высоком вакууме и др. В этих условиях над металлической поверхностью наблюдается облако непрерывно движущихся свободных электронов, покидающих металл и снова возвращающихся в него.

В случае применения алюминиевых сплавов II и III групп необходима особенно высокая чистота обработки поверхности цапфы вала и самого подшипника. Поэтому подшипники с этими сплавами при чистовой обточке обрабатывают твердыми резцами (алмаз, победит) с малой глубиной и большой скоростью резания (600—1000 м/мин). Смазывающей жидкостью служат керо-еин или скипидар. Употребляют резцы с увеличенными углами резания. Так, например, для обработки сплава АН-2,5 рекомендуется применять резец с задним) углом а = 6 -т- 8°, углом заострения р = 35 ч- 40° и передним углом у = 45-~ 50°. Во избежание налипания тщательно зачищают или полируют режущую кромку.

Вращению цапфы в подшипнике противодействует момент сил трения. Работа трения нагревает подшипник и цапфу. От поверхности трения тепло отводится через корпус и вал, а также уносится смазывающей жидкостью. При установившемся режиме работы температура подшипника не должна превышать некоторой предельной величины, допускаемой для данного материала подшипника и сорта смазки. В противном случае понижается вязкость масла и увеличивается вероятность заедания цапфы в подшипнике, что в конечном результате приводит к выплавлению вкладыша. Перегрев подшипника является основной причиной его разрушения. С величиной работы трения связан также износ вкладыша и цапфы, нарушающий правильность работы механизма.

Известно, что большинство материалов, применяемых в качестве антифрикционных, состоит из твердых зерен, распределенных среди пластичной основы. Если твердые зерна структурных составляющих материалов будут обладать твердостью выше твердости абразивных частиц, попадающих в контакт пары трения, а пластичная основа во взаимодействии со смазывающей жидкостью обеспечит при трении избирательное растворение менее коррозионно-стойких металлов и обогащение поверхностного слоя ионами чистой меди, то пары трения из таких материалов будут износостойкими в абразивной среде.

В случае применения алюминиевых сплавов II и III групп необходима особенно высокая чистота обработки поверхности цапфы вала и самого подшипника. Поэтому подшипники с этими сплавами при чистовой обточке обрабатывают твердыми резцами (алмаз, победит) с малой глубиной и большой скоростью резания (600—1000 м/мин). Смазывающей жидкостью служат керо-еин или скипидар. Употребляют резцы с увеличенными углами резания. Так, например, для обработки сплава АН-2,5 рекомендуется применять резец с задним) углом а = 6 -т- 8°, углом заострения р = 35 ч- 40° и передним углом у = 45-~ 50°. Во избежание налипания тщательно зачищают или полируют режущую кромку.

Лучшей охлаждающе-смазывающей жидкостью при притирочном шлифова-

Наиболее часто применяемой охла-ждающе-смазывающей жидкостью является керосин с добавлением небольших количеств до (10—15%) легкого минерального масла, например веретенного 2 или 3, применяются также легкие минеральные масла — вазелиновое, соляровое и др.

Лучшей охлаждающе-смазывающей жидкостью при хонинговании является керосин. Часто применяют керосин с добавлением небольшого количества легкого минерального масла.

Смазывающей жидкостью при нарезании резьбы служит олифа. Для уплотнения резьбового соединения применяют льняную прядь или

Как правило, в машинах общего назначения применяют минеральные масла, хотя в последнее время расширяется применение синтетических масел. Растительные масла (льняное, касторовое и др.) и животные масла (костное, спермацетовое и др.), обладающие высокой смазывающей способностью, применяют вследствие их высокой стоимости только в приборах и иногда в виде присадок.

Свинец отличается высоким удельным весом, низкой температурой плавле^ ния, высокой пластичностью, малой прочностью, высоким удельным электросопротивлением и высоким коэффициентом линейного расширения. Он обладаег также хорошей смазывающей способностью, высокой коррозионной стойкостью; во многих агрессивных средах хорошо сопротивляется вибрационным нагрузкам.

Стеклонаполненные композиции для инжекционного прессования на основе поликарбоната и тефлона, содержащие 20% по массе стекловолокна, используются для производства цельноформован-ных коллекторов сложной формы, применяемых в копировальных машинах фирмы Xerox (рис. 16). Для производства изделия используют формовочную композицию «Карбоглас» с высокой смазывающей способностью, поставляемую отделением Fiberfil фирмы Dart Industries (Эвансвилл, Индиана). Фирма Xerox исследовала возможность применения для этих целей неармированного поликарбоната и полиамида, однако было установлено, что эти материалы не Рис- 16- Коллектор копировальной лбйгттрчивяют HPnfix-OTTHMvm гт-i маши"м «Ксерокс», для производства обеспечиваю! неооходимую cia- КОТорого использован стеклонапол-бильность размеров. ветшй (20%) поликарбонат и тефлон

Следует отметить, что пористые покрытия обладают очень хорошей смазывающей способностью.

Хорошие результаты дает применение масла АМГ-10 (ГОСТ 6794-53) и масла веретенного АУ (ГОСТ 1642-50). Это очищенное дистиллатное нефтяное масло обладает ценными свойствами: малой вязкостью; большой смазывающей способностью, крайне существенной для устойчивой работы толкателя, и весьма низкой температурой застывания (—45° С), обеспечивающей безотказную работу гидросистемы в любое время года.

4) обладать хорошей смазывающей способностью, что особенно важно при использовании их в гидравлических системах быстроходных машин;

Масла, используемые в гидросистемах станков, обладают хорошей смазывающей способностью и малой сжимаемостью, что обеспечивает высокие долговечность элементов и жесткость скоростных характеристик. Регулирование проходного сечения в регуляторах скорости увеличивает диапазон плавного изменения скорости выходного вала гидромотора. Гидроприводы обеспечивают наименьшие устойчивые подачи, причем могут работать на них неограниченное время.

В качестве пропиточного материала применяют сплавы, содержащие медь, обладающие достаточной пластичностью и хорошей смазывающей способностью. Хорошими пропиточными материалами являются медно-никелевые сплавы, которые обеспечивают весьма 'высокую прочность твердого сплава. Введение в шихту кобальта, а в пропиточный материал никеля обеспечивает прочное сцепление зерен карбидов ввиду хорошей растворимости вольфрама в жидкой фазе этих металлов.

рал серого цвета, жирный на ощупь, обладающий хорошей смазывающей способностью, которая объясняется строением его кристаллической решетки. Каждая частица MoS2 представляет собой слой атомов молибдена, покрытый с обеих сторон слоями атомов серы. Атомы Мо и S связаны между собой химически прочными связями, ослабленными между отдельными слоями решетки, что объясняет сдвиг одного слоя решетки относительно другого. Мо$2 сохраняет свои самосмазывающие свойства в интервале температур от —70° С до +430° С в воздухе, в вакууме до 1093° С. Дисульфид молибдена имеет достаточно высокую химическую стойкость и исключительные антифрикционные свойства. В качестве наполнителя применяется тонкий дисперсный порошок молибденита высокой чистоты с содержанием примесей не более 2,5%.

Более перспективными для применения в гидросистемах являются эмульсии «вода в масле». В этих эмульсиях дисперсионной средой является масло, а вода — дисперсной фазой. Данные рабочие жидкости обладают удовлетворительной смазывающей способностью, стабильны к окислению, имеют хорошие антикоррозионные свойства, высокий индекс вязкости, низкую стоимость.

Методами углубленной переработки нефтяного сырья можно создать рабочие жидкости на нефтяной основе, которые обладают хорошей смазывающей способностью и стабильностью при температурах порядка 260—370° С. Эти цифры являются, очевидно, максимально возможными для минеральных масел, так как ни дальнейшая углубленная переработка, ни фракционирование, ни глубокая депарафинизация не обеспечивают их улучшения [44]. Высокой работоспособностью при значительных температурах обладают жидкости MLO-7415 и MLO-7416, свойства которых приведены в табл. 20.