Сверления отверстий

С базированием по переднему коническому отверстию накладного кондуктора сверлятся отверстия во фланце шпинделя с последующим нарезанием резьбы в некоторых из них. Далее в конические отверстия вставляются специальные пробки с центровыми отверстиями. Заготовку шпинделя базируют по центровым отверстиям пробок и производят окончательное обтачивание наружных поверхностей, а также обработку наружных резьб на токарном или резьбофрезерном станке.

• порядок, в котором сверлятся отверстия. В режиме «прямо» отверстия сверлятся в соответствии с последовательностью создания точек; в режиме «обратно» - обратная последовательность;

Схема обработки наглядно демонстрирует широкие технологические возможности .агрегатного станка. На нем не только сверлятся отверстия, но и выполняется фрезерование и обтачивание по 3-му классу точности, подрезание торцов с радиальной подачей резцов (для этой цели служат специальные подрезные

Характерным примером линии такого типа может служить автоматическая линия 1Л51 для обработки удлинителя картера коробки передач автомобиля «Москвич». Заготовкой служит отливка из алюминиевого сплава, у которой обрабатываются следующие поверхности детали: сверлятся отверстия во фланце 8, лапах / и 5 и в платике (рис. 126, а). Часть из этих отверстий затем зенкеруется и развертывается для получения 2-го класса точности. Ступенчатые отверстия 9 большого диаметра со стороны Л и со стороны Б растачиваются, причем одна из ступеней отверстия обрабатывается по 2-му классу точности. Поверхности 2 и 3 обтачиваются; плоскость лап 4, выемка 10 и

Накладки к стальной ленте приклепываются в следующем порядке. Вначале на стальной ленте сверлятся отверстия под заклепки, потом она вальцуется в соответствии с диаметром шкива. Тормозную накладку выгибают по ленте, намечают на ней отверстия и сверлят их. Приклепка накладок к ленте производится в согнутом состоянии.

Каналы в индуктирующем проводе для подачи охлаждающей жидкости не должны иметь полостей, в которых жидкость может задерживаться после закрытия электрогидравлического клапана. При нагревании следующей детали жидкость частично испаряется, а остатки ее выбрасываются парами на нагреваемую поверхность. На последней появляются области пониженной твердости. Иногда в индукторах предусматриваются небольшие отверстия специально для стекания остатков жидкости. Отверстия в индуктирующем проводе для выхода охлаждающей жидкости располагаются обычно рядами в шахматном порядке, шаг в ряду 8—10 мм, расстояние между рядами 4—5 мм. Диаметр отверстий 1,5—2,0 мм. Если толщина индуктирующего провода больше 5 мм, то при сверлении отверстий диаметром 2 мм сверла часто ломаются. Чтобы облегчить изготовление отверстий, последние делаются ступенчатыми. Так, при толщине индуктирующего провода 10 мм сверлом диаметром 4—5 мм сверлятся отверстия длиной 8 мм, далее в сторону закаливаемой детали они сверлятся сверлом диаметром 1,5—2,0 мм (см. рис. 8-3). Площадь поперечного сечения шлангов трубок и полостей, по которым

В шине, образующей индуктирующий провод, сверлятся отверстия для прохода закалочной воды. С внутренней стороны к шине приваривается коробчатый кожух, в полость которого подается закалочная вода.

радиально-сверлильным станком сверлятся отверстия 17—20. Переносным горизонтально-сверлильным станком сверлятся отверстия 20. Станина устанавливается на специальной подставке поверхностью 3 и досылается до упора подставки поверхностями / или 2. Для выдерживания одинакового расстояш я от лап до плоскости под нажимное устройство предусмотрены специальные уста-новы для фрезы и для контроля расстояния от лап и от плоскости 13. Это позволяет производить раздельную обработку станины и сокращает цикл производства.

В позиции 9 сверлятся отверстия в концевых шейках (рис.2,е), а в позиции II нарезается метчиком резьба в правой шейке.

На шаблон-плите закрепляется обрабатываемая деталь (установка ее осуществляется по упорам). В шпинделе станка закреплено сверло, которым сверлятся отверстия во всех подлежащих обработке плитах.

Для цепей с закреплением пластин шплинтами на концах валиков сверлятся отверстия под шплинты, такие же отверстия сверлятся и в соединительных валиках. Длина шеек валиков должна обеспечить размещение на ней необходимого числа пластин с гарантированными боковыми зазррами между ними (Д5).

В табл. 4.9 обозначены: b — ширина ремня; и — число клиновых ремней (число выступов поликлинового ремня). Размеры с, И см. в табл. 4.10, 4.11. Балансировку шкивов производят обычно путем сверления отверстий на торцах обода. Поэтому в шкивах, подвергающихся балансировке, толщину обода увеличивают по сравнению с толщиной, определенной по табл. 4.9.

Балансировку шкивов производят обычно путем сверления отверстий на торцах обода. Поэтому в шкивах, подвергающихся балансировке, толщину обода увеличивают по сравнению с расчетной.

Балансируют шкивы путем сверления отверстий на торцах обода.

Групповая наладка может быть применена и при использований многошпиндельных сверлильных головок на обычных сверлильных станках. Часть шпинделей можно использовать при сверлении отверстий одних деталей, другую часть шпинделей — для сверления отверстий других деталей; возможно и использование всех шпинделей для сверления отверстий нескольких деталей.

сверлильных станках. Ориентировочный вес (масса) детали с кондуктором для вертикально-сверлильных станков не должен превышать 15—20 кг; для сверления отверстий в деталях с кондуктором больше этого веса нужно применять радиально-сверлильные станки.

Горизонтально-расточные станки служат для растачивания и сверления отверстий, а также для фрезерования плоских поверхностей. Обрабатываемая деталь устанавливается на столе станка. Осевая подача резца осуществляется путем перемещения шпинделя (рис. 88, а); расстояние между подшипниками А может лишь незначительно превышать длину растачиваемой детали L.

Кондукторы для сверления отверстий, связанных размерами с обработанными плоскостями станины, базируют по этим плоскостям.

Для сверления отверстий, не связанных с какой-либо обработанной поверхностью станины, например отверстия для крепления крышек, сверлятся с помощью накладных кондукторов, устанавливаемых по контуру.

На поворотном столе 13 деталь поворачивается на 90° и поступает на станок 14 для сверления отверстий на боковых сторонах. На станке 15 снимаются фаски в отверстиях, несколько отверстий развертываются и одно просверливается. На станках 16 и 17 производится черновое и получистовое растачивание шести больших отверстий и развертывание малых, на станке 18 — нарезание резьбы в отверстиях.

Транспортер участка /// перемещает детали на поперечный транспортер 19, с которого они через вспомогательное устройство поступают в поворотный барабан 20. После поворота на 90° деталь на боковой плоскости подается на станок 21 для сверления отверстий на верхней и нижней сторонах, а также внутри детали. На станке 22 снимаются фаски, а на станке 23 нарезается резьба. На этом заканчивается полная обработка детали.

Около верстаков и столов для слесарной обработки деталей и сборки сборочных единиц необходимо предусматривать установку нескольких сверлильных станков (предпочтительно радиально-свер-лильных) для сверления отверстий и нарезания резьбы, выполняемых при сборке, а также прессов для выполнения неподвижных соединений деталей.