Возбуждения генератора

В период входа двигателей в синхронизм (с момента подачи напряжения на обмотки возбуждения двигателей) в системе появляется относительно мягкая электромагнитная связь ротора со статором, вследствие чего понижаются низшие собственные частоты, привода. Эта фаза сопровождается слабозатухающими колебаниями роторов. Выход на синхронную скорость обеспечивается при любой начальной расфазировке роторов, которую МВН устраняет в течение двух-трех периодов колебаний. Коэффициент динамичности в эту фазу такой же, как и в период асинхронного пуска. При неблагоприятном относительном расположении полюсов возможно увеличение динамической неравномерности, однако величина Ккл ^1,4.

Для питания прибора напряжением, имеющим частоту 425 Гц, предусмотрен полупроводниковый генератор 7 с усилителем 6, от которого питаются компенсационные цепи 1 и 8, датчики и полупроводниковый усилитель мощности 5, питающий сельсин-датчик. Для питания обмотки возбуждения двигателей 12—14 предусмотрены усилители мощности 4 и 11.

Рис. V.3. Распределение мощностей между генераторами в зависимости от соотношения токов возбуждения двигателей при различных углах разворота 60;

возбуждения двигателей гд, и 1Д2, токов возбуждения генераторов iri и tr, и угла разворота полумуфт на одном из генераторов.

На рис. V.3 показано распределение мощностей между генераторами в зависимости от отношения токов возбуждения двигателей при различных углах разворота. Синхронизация генераторов производилась «с нуля»,

можном угле разворота роторов генераторов, равном я, в группе работающих параллельно агрегатов при равных токах возбуждения двигателей и генераторов уменьшение активной мощности одного из генераторов при мощности максимально нагруженного генератора! равной номинальной, составляет 23%. .

Рис. V.4. Ток возбуждения двигателей (расчет) при равенстве мощностей преобразователей в зависи-. мости от угла разворота 90

чения полной загрузки преобразователей необходимо иметь возможность плавно регулировать ток возбуждения двигателей (дискретность 0,5—1% от номинала); при этом в самом неблагоприятном случае (максимальный угол разворота полумуфт) при равенстве мощностей генераторов ток возбуждения двигателей не будет отклоняться от номинального значения более чем на ±10%.

Рис. V.5. Распределение мощностей между генераторами в зависимости от соотношения токов возбуждения двигателей после синхронизации ненагруженного преобразователя 2 с нагруженным 1 (--------расчетная кривая)

указанные на фиг. б и 7 способы равноценны, при двух и большем числе ступеней удобнее второй, поскольку он не требует усложнения обмоток возбуждения двигателей. При втором способе в цепи шунтирующего сопротивления должно быть предусмотрено индуктивное сопротивление (индуктивный шунт) для смягчения нестационарных явлений при резких колебаниях напряжения сети.

Фиг. 11. Схема перекрестного соединения обмоток возбуждения двигателей при реостатном торможении.

тич. устройство для быстрого повышения возбуждения генератора при КЗ. Состоит из реле миним. электрич. напряжения, подключаемого к зажимам генератора через трансформатор напряжения, и контактора. Р.ф. способствует быстрому восстановлению норм, напряжения в системе и повышает устойчивость параллельной работы генераторов.

РЕЛЕЙНАЯ ФОРСИРОВКА — автоматич. устройство для быстрого повышения возбуждения генератора при КЗ. Состоит из реле миним. электрич. на-

пряжения, подключаемого к зажимам генератора через трансформатор напряжения, и контактора. При КЗ, когда напряжение на генераторе снижается до 85% номин. значения и нише, реле включает контактор, к-рый шунтирует ограничит, сопротивление в цепи возбуждения. В результате сила тока возбуждения генератора быстро возрастает до предельного значения. Р. ф. способствует быстрому восстановлению норм, напряжения в системе и повышает устойчивость параллельной работы генераторов.

Сигнал на разгон и торможение ведомого двигателя снимается с динамического моста ведущего двигателя. Э.д.с., наводимая в роторе генератора для ненасыщенной части характеристики, изменяется пропорционально току (или напряжению) обмотки возбуждения генератора. Для цепи возбуждения генератора

В уравнениях (27) и (28) Ег и Еэ —э.д.с. генератора и ЭМУ; kr и йэ — коэффициент усиления генератора и ЭМУ по напряжению; 7Y — электромагнитная постоянная времени цепи возбуждения генератора; t/p — результирующее напряжение на входе ЭМУ.

Звено 10 с балансирным грузом •;; вращается вокруг неподвижной оси А. Звено II с сердечником 2 входит во вращательные пары В и С со звеном 10 и тягой 6, вращающейся вокруг неподвижной оси D. Тяга 6 входит во вращательную пару с Т-образным звеном 12, опирающимся на угольные" столбики /. На угольные столбики 1 действуют два усилия, из которых одно обусловлено втягиванием сердечника 2 измерительной катушкой 3, а второе — натяжением пружины 4. Пружина 4 стремится сжать угольные пластины, а тяговое усилие сердечника 2 катушки 3 уменьшает давление, оказываемое пружиной 4. Угольные столбики / включаются в цепь обмотки возбуждения генератора 9, При увеличении выходного напряжения генератора ток в измерительной катушке 3 возрастает. Это вызывает подъем сердечника 2, ослабление давления, оказываемого на угольные столбики 1, и увеличение их сопротивления, а следовательно, уменьшение тока возбуждения генератора. Для успокоения возможных колебаний служит поршневой успокоитель 5, соединенный с тягой 6 плоской пружиной 7. Точка закрепления пружины может перемещаться. Реостат 8 служит для установки величины регулируемого напряжения. При уменьшении выходного напряжения генератора давление на угольные столбики увеличивается, их сопротивление уменьшается и ток возбуждения увеличивается.

В системе Г — Д генератор приводится во вращение двигателем переменного тока (чаще всего асинхронным, АД), а обмотка возбуждения генератора (ОВГ) питается от генератора-возбудителя, приводимого во вращение тем же двигателем. Э. д. с.

при полной и половинной нагрузке при холостом ходе без возбуждения генератора

На рис. 0. 1, д показаны характеристики двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. Скорость регулируют путем изменения возбуждения генератора, питающего цепь якоря двигателя. Эта система, названная системой Г—Д (генератор— двигатель), допускает очень тонкое регулирование скорости и находит наибольшее применение там, где, с одной стороны, устанавливают двигатели очень большой мощности, а с другой — предъявляют особые требования в отношении плавного изменения скорости вращения. Мощность двигателей системы Г—Д на крупных шахтных подъемных установках достигает 4 000 кет. В то же время на современных металлорежущих станках, где устанавливают двигатели сравнительно малой мощности, в ряде случаев также применяют систему Г—Д.

Это допущение будет тем точнее, чем больше ступеней имеет реостат в цепи возбуждения генератора. Постоянный движущий момент дают также гидравлические двигатели объемного типа (см. рис. 0. 1, з).

Измерительные приборы установки для поверхностной закалки (за исключением амперметра возбуждения генератора и кило-войЬтметра) включаются и обесточиваются при нагреве каждой детали"! т.е. до нескольких сотен раз в смену. В то же время контроль режима по ним проводится не все время работы. Целесообразно у фазометра и ваттметра на время, когда снятие показаний не требуется, отключать цепи напряжения.