Воздушный холодильник

Регулирование по принципу обратной связи может быть прямым, когда регулятор воздействует непосредственно на регулирующий орган двигателя, и непрямым — через вспомогательные устройства (сервомоторы). На рис. 28.6 г.риведена схема прямого регулирования паровых турбин, принцип которого практически не изменился с момента их изобретения. Вал паровой турбины 1 приводит во вращение вал 2 регулятора, связанный со звеньями 3—4—5 и 3—4' —5', образующими два симметрично расположенных кривошипно-гюлзунных механизма с грузами т и т'. При изменении скорости вращения турбины грузы под действием центробеж-

В [98] выдвинуто предположение, что возникающий в отложениях триоксид серы не генерирует пиросульфата, а сам воздействует на металл с образованием соответствующего оксида и сульфида. В таком случае, как и при образовании Na2S2O7, ванадий не воздействует непосредственно, а имеет лишь каталитическое влияние на процесс коррозии металла.

Перевод звена 2 из одного положения в другое осуществляется воздействием пальца 6 рычага / на пальцы а звена 2. Звено 2 воздействует непосредственно на ремень, не показанный на чертеже.

Пазы А и В фиксируют крайние положения ручки /. Перевод звена 2 из одного положения в другое осуществляется воздействием рычага 3 на коленчатые пальцы а звена 2. Звено 2 воздействует непосредственно на ремень, не показанный на чертеже.

Принцип их действия основан на том, что измеряемое давление воздействует непосредственно на сильфон и вызывает его перемещение: последнее передается на вторичный прибор.

В зависимости от места расположения тормозного механизма на шасси автомобиля различают колёсные тормозы и трансмиссионные. В первом случае тормозной механизм при торможении воздействует непосредственно на ступицу колеса (обычно через соединённый с ней тормозной барабан); во втором случае тормозной механизм при торможении воздействует на один из валов силовой передачи автомобиля (через посредство соединённого с ним барабана или диска), а к колёсам автомобиля тормозной момент подводится через органы силовой передачи, расположенные за тормозным механизмом; при этом тормозной момент увеличивается пропорционально передаточному числу главной передачи автомобиля.

значительные преимущества по сравнению с компрессорными машинами, в которых сжатый воздух воздействует непосредственно на

Топки-с молотковыми мельницами позволяют автоматизировать подачу топлива при наличии электродвигателя постоянного тока или редукторов с вариаторами у питателей мельниц. В некоторых установках сервопривод автоматики воздействует непосредственно на регулирующий нож дисковых питателей топлива. Расход первичного и вторичного воздуха на мельницы регулируется дроссельными заслонками перед мельницами и перед топкой в зависимости от паропроизводительности котла.

В газовых топках топливо, как правило, забирается из газгольдера 1 (рис. 6.5) и вентилятором 2 через газоходы 3, газовый подогреватель 4 и регулирующий орган 5 подается -к. горелкам 7. Конечно, здесь регулирование может осуществляться не только дросселированием. Сигнал хв может служить для изменения задания (на рис. 6.5 этот сигнал воздействует непосредственно на регулирующий орган 6).

Изображение контуров регулирования воздуха и топлива полностью заимствовано из схемы 13.15 и отличается только тем, что сигнал задания XF воздействует непосредственно на регулятор топлива.

регулятор воздействует непосредственно на привод парораспределительных органов.

/ — насос системы вакуумирования и заполнения газом; 2 — воздушный холодильник эвтектики; 3 — ресивер; 4 — система вакуумирования и заполнения газом; 5 — холодные ловушки; 6 — система поддержания чистоты натрия; 7— электромагнитный насос; « — воздушный холодильник натрия; 9 — бак насоса; 10 — сужающее устройство; // — циркуляционный контур; 12 — емкость накопления натрия; 13 — система накопления, заполнения и дренажа; 14 — система охлаждения стенда; 15 — электромагнитный насос контура охлаждения; 16 — фильтр контура охлаждения; 77 — фильтр-отстойник

Воздушный холодильник должен иметь электронагреватели для разогрева перед заполнением натрием. Теплообменник устанавливается на байпасе основного циркуляционного контура, и натрий подается в него напором испытываемого насоса. Воздух в холодильник нагнетается вентилятором, расход воздуха регулируется шибером. При эксплуатации воздушного холодильника требуется контролировать расход натрия через него, так как имеется опасность застывания в нем натрия или забивания трубок окислами.

/ — электрическая плитка; 2 — куб; 3 — отверстие для наполнения куба; 4 — воздушный холодильник; 5 — паропромыватель-сепаратор; б — водомерное стекло; 7 — основной холодильник с трубкой из плексигласа; * — отбор обескрем-ненной воды; 9 — подача охлаждающей воды; 10 — слив охлаждающей воды; 11 — дырчатый потолок в сепараторе и кубе.

/ — циркуляционный насос; 2—генератор тепла; 3 — теплоиспользуюшие аппараты; 4—терморегулятор; 5 —расширительный сосуд; 6 — газовый баллон; 7— редукционный вентиль; 8 —предохранительный вентиль; 9 — воздушный холодильник; 10— хранилище; // —ловушка; 12 — смотровой фонарь; 13—сетчатый фильтр; «—вентиль; 15 — насос; 16 — водяной холодильник.

вследствие теплообмена дифенильная смесь поступает снова в теплогенератор через сетчатый фильтр 13. В этом фильтре дифенильная смесь освобождается от механических загрязнений. В высшей точке системы расположен расширительный сосуд 5, который в случае работы системы под атмосферным давлением соединен с обратным воздушным холодильником. При работе установки под повышенным давлением расширительный сосуд делают закрытым и ставят на него предохранительный клапан 8 закрытого типа. Этот кла< пан соединяется через воздушный холодильник 9 с хранилищем теплоносителя 10. Так как это хранилище одновременно служит аварийным сборником дифенильной смеси, то емкость его должна быть достаточной для вмещения всего циркулирующего в системе тепло-370

1 — реакционный аппарат; 2 — печь; 3 — сборник; 4 — сепаратор; 5-—опускная труба; 6—сифонная линия; 7 — воздушный холодильник; 5—сборник; 9—воздушная линия.

•в .нижней части реакционного аппарата / и конденсации паров в верхней части его. Для этой цели рубашка аппарата заполняется жидкой дифенильной смесью на 'А—1з высоты. В результате обогрева аппарата дымовыми газами или электрическим током в рубашке его образуются лары, которые, омывая снаружи стенки аппарата, конденсируются, а конденсат стекает в нижнюю часть рубашки. В период пуска установки несконденсировавшиеся пары поступают в сепаратор 4, соединенный со сборником 3 вертикальной опускной трубой 5 и сифонной линией 6. В целях создания в установке давления 0,7 ати расстояние по вертикали между уровнем жидкости в сепараторе и нижнем концом сифонной трубы б должно быть ~6,6 м. Оставшиеся в сепараторе пары поступают в воздушный 'холодильник 7, где они полностью конденсируются, а конденсат стекает в сборник жидкой дифенильной смеси 8. Последний имеет воздушную линию, которая выводится за пределы производственного помещения. Через этот сборник осуществляется заполнение рубашки аппарата / жидкой дифенильной смесью.

В этой схеме теплоис-пользующий аппарат / отделен от парогенератора 7. Вырабатываемый в парогенераторе пар поступает в рубашку ташюяопользующего аппарата, где он конденсируется. Конденсат через сепаратор 8 самотеком возвращается в парогенератор, а несконденсировавшиеся пары и газы — в воздушный конденсатор 4. Образующийся здесь конденсат поступает в сборник 5, откуда он самотеком течет в -нижний барабан парогенератора. В сепараторе 8 и холодильнике 4 в процессе конденсации паров дифениль-иой смеси выделяются неконденсирующиеся газы. Эти газы поступают в сборник 5, откуда они через воздушную линию 6 выбрасываются в атмосферу.

Получающиеся в парогенераторе 1 лары дифенильной смеси поступают в рубашки теплоиспользуюгцих аппаратов 3, где в процессе теплообмена происходит их конденсация. Образующийся конденсат через сепаратор 4 поступает в сборник 5, откуда при помощи конденсатных насосов 6 он возвращается в парогенератор. В целях упрощения схемы можно поставить один сборник конденсата и два насоса, один из них — резервный на в.се теплоиспользующие аппараты. В случае необходимости всю имеющуюся в установке ди-фенильную смесь можно слить (в хранилище/, емкость которого обычно принимают не меньшей 2 м3 на 1 Мккал/ч. Как правило, хранилище сообщается с атмосферой через обратный воздушный холодильник, обеспечивающий полную конденсацию паров дифенильной смеси. В целях уменьшения потерь дифенильной смеси все продувочные линии, а также воздушные линии теплоиспользующих аппаратов присоединяются к хранилищу 7, причем воздушные линии соединяются с хранилищем через конденсатор 12. При пуске установки через этот конденсатор производится отсос воздуха и других неконденсирующихся газов при помощи эжектора 13. Помимо на-

/ — парогенератор; 2—предохранительный клапан; 3—теплоисполь-зующие аппараты; 4—сепараторы; 5—сборники конденсата; 6— конденсатные насосы; 7—хранилище; в—воздушный холодильник; 9 — сборник; 10 — насос системы охлаждения; //—водяной холодильник; 12—вспомогательный конденсатор; 13 — пусковой-эжектор.

/ — парогенератор; 2—обратный холодильник; 3—теплообменник; 4—воздушный холодильник; 5 — баллон с инертным газом; 6—воронка для залива ртути; 7 — манометр.