Возможным установить

Если деталь / имеет два отверстия и должна быть установлена на два пальца 2 и 3, то один из них (2) должен быть срезанным (рис. 9, е), иначе точно установить деталь не представится возможным вследствие неизбежной неточности обработки; при этом для облегчения установки один палец должен быть короче другого.

Очень малые количества бора (менее 0,01%) оказывают весьма эффективное влияние на св-ва железных и никелевых сплавов. Установить характер распределения ничтожных количеств бора в сплавах обычным методом авторадиографии не представляется возможным вследствие того, что радиоактивный изотоп бора имеет очень малое время полураспада (0,012 сек.). Исследование решается путем использования ядерной реакции, основанной на взаимодействии медленных нейтронов с ядрами

Приведение внешней нагрузки к стандартной форме оказалось возможным вследствие того, что мы допустили замену одной системы сил и моментов, действующей на элемент стержня, другой, статически ей эквивалентной системой сил и моментов в области, размеры которой соизмеримы с размерами поперечного сечения.

Отметим, однако, что уже при 2/г/6ст ~ 100 пользоваться изложенной выше теорией удара часто не представляется возможным вследствие недостаточной точности положений, принятых в качестве основы для построения теории (в частности, упругая работа материала ударяемой системы, неучет волнового характера распространения напряжений вдоль стержня). При значениях

Однако практически определить экстремум целевой функии C(R) аналитическими методами не представляется возможным вследствие отсутствия непрерывной зависимости {5 (./?). Повысить надежность можно с помощью конкретных мероприятий. Эти мероприятия могут повышать надежность на одинаковую величину

(Р! и г2 — радиус-векторы партнеров по столкновению), задача отыскания угла рассеяния ф в с. ц. м. решается в классической механике в квадратурах. Это оказывается возможным вследствие того, что в случае центрального взаимодействия задача рассеяния двух частиц в с. ц. м. может быть сведена к задаче рассеяния одной (воображаемой) частицы с массой М — М1 и М2/ (Мх + М2)2 на неподвижном центре, покоящемся в центре масс, которая легко решается на основе законов сохранения энергии и импульса.

Аналитическую связь между напряжениями и деформацией за пределом пропорциональности в точном виде установить не представляется возможным, вследствие чего исследование процесса правки приходится вести упрощённым путём, считая изгибаемый материал за идеальное упруго-пластичное тело, допуская при этом, что при деформациях ниже предела текучести материал будет идеально упругим, а при более высоких деформациях — идеально пластичным. Этим самым мы принимаем пределы пропорциональности и упругости равными пределу текучести и пренебрегаем упрочнением материала в пределах тех пластических деформаций, которые возникают при правке металла.

С начала XX в. четко проявляется тенденция возрастания роли науки в техническом прогрессе. Это стало возможным вследствие того, что наука обогатилась опытом, методами исследования. Особую роль сыграли успехи электроники — новой области науки и техники.

полнении конвективных поверхностей нагрева парового контура (без применения воздухоподогревателя) полностью избежать парообразования в водяном экономайзере не представляется возможным,, вследствие чего основной ввод питательной воды следует осуществлять не в уравнительные емкости,, а непосредственно в I ступень сепарации выносных циклонов чистого отсека (рис. 6.27).

Концентрация пыли в потоке потухших газов (экспериментальная установка I) определялась по данным о расходах светильного газа и воздуха, подаваемого для горения, и по весу пыли, израсходованной из бункера питателя. Применение этого метода измерения концентрации явилось возможным вследствие принятых мер для равномерного распределения пыли по сечению камеры. Выпадение небольшого количества пыли из потока учитывалось введением экспериментально установленной поправки. При этом оказалось, что количество пыли, выпадавшей из потока, зависит от коэффициента избытка воздуха, который при постоянном расходе топлива однозначно определял скорость потока продуктов сгорания в экспериментальной камере. Наличие такой связи позволило построить простые поправочные кривые.

Для первого прохода режимы повышены в результате увеличения подачи на оборот фрезы, для второго — вследствие увеличения числа оборотов, которое стало возможным вследствие уменьшения максимального рабочего диаметра фрезы.

На основании исследований и систематизации опыта оказалось возможным установить закономерности между точностью изготовления и обрабатываемым диаметром и выразить величину допуска б в единицах допуска i = 0,5 3/т~, зависящего от среднего значения

случае у лонжерона в районе очага разрушения, который был расположен на наружной поверхности, имели место остаточные напряжения, но не сжатия, а растяжения почти той же величины — около 400 МПа. Зона аномальных остаточных напряжений противоположного знака составила около 20 мм в диаметре и полностью опоясывала очаг усталостного разрушения. В процессе расследования летного происшествия и при дальнейшем анализе технологического цикла изготовления лонжеронов не представилось возможным установить причину возникновения аномальной зоны остаточных напряжений противоположного знака.

По результатам исследования образцов труб, забракованных магнитным методом, и результатам лабораторных исследований представляется возможным установить более четкие зависимости коэрцитивной силы металла от различных конструктивных и эксплуатационных факторов, что позволит не только выявлять трубы, предрасположенных к повреждениям, но и прогнозировать их надежность.

В 1958 г., когда была увеличена мощность Московской энергосистемы и, кроме того, построена линия электропередачи Куйбышев—Москва, стало возможным установить на Черепет-ской ГРЭС четыре блока по 150 МВт каждый. Таким образом, увеличение мощности энергетических систем, параметров линии электропередачи и осуществление мероприятий по поддержанию устойчивости систем позволили увеличить единичные мощности агрегатов и электростанций. В течение последних 10—15 лет в стране образовалось 11 объединенных энергетиче-

ратно направляющего аппарата, особенно между первым и вторым, а также между вторым и третьим колесами подвергались значительному изнашиванию. Толщина лопаток во время обследования значительно уменьшилась, достигая 4 мм вместо исходных 12 мм. Однако точный срок их службы не представлялось возможным установить.

На основании теоретических и экспериментальных исследований была установлена возможность определения прочностных и упругих характеристик композиционных материалов путем выявления мнргопараметровых уравнений корреляции. Представляется возможным установить также и несущую способность изделий по полученным аналитическим выражениям с использованием соответствующих критериев прочности.

В данном исследовании не представилось возможным установить какую-либо корреляционную связь между характеристиками усталости образцов и лопаток из сплава ВТ9 и остаточными макронапряжениями, как и ранее для жаропрочных сплавов, так как в условиях циклического нагружения и высоких температур происходит быстрая релаксация их.

Основные положения. В физической теплотехнике широко распространен метод моделирования тепловых процессов, основанный на теории теплового подобия. Этот метод позволяет увязать опытное исследование теплового процесса с его физико-математическим описанием. Теория подобия устанавливает признаки подобия явлений и позволяет на основе проведенных экспериментов получить обобщенные зависимости для целой группы подобных явлений. Она указывает, что нет необходимости непосредственно изучать опытным путем связи между всеми отдельными величинами, оказывающими влияние на процесс. Достаточно найти связь между безразмерными комплексами этих величин (критериями) и безразмерными отношениями одноименных величин, составленными из этих величин (симплексами). Найденная опытным путем связь между критериями подобия будет справедлива не только для тех условий, которые имелись при опыте, но также и для всех других условий, подобных условиям проведенного эксперимента. «Теория подобия начинается с того момента, когда оказывается возможным установить математическую зависимость между величинами, характеризующими явление. Наличие уравнений, связывающих между собой эти величины, накладывает определенные связи на константы подобия», — писал М. В. Кир-пичев [216].

Как указывалось, производственные мощности исчисляются на основе прогрессивных норм производительности оборудования и трудоемкости продукции, применения передовой технологии и совершенной организации производства и труда. Степень прогрессивности технологии и организации производства следует определять в каждом конкретном случае с учетом состава основных фондов и условий работы на заводе, где осуществляется данная работа, поскольку не представляется возможным установить единый норматив прогрессивности для всех машиностроительных заводов.

Сиденья в автобусах расположены, как правило, лицом вперёд. В городских автобусах сиденья над колёсными кожухами располагаются продольно. У междугородних автобусов имеются багажные сетки, полки или ящики; сиденья в этих автобусах часто размещаются на приподнятой части пола, поэтому оказывается возможным установить их над колёсными кожухами лицом вперёд. Боковины крыши междугородних (туристских) автобусов иногда выполняются застеклёнными для увеличения обзорности, а сама крыша — раздвижной. Существуют открытые туристские автобусы — а в то к а р ы без окон с мягким верхом (тентом) или жёсткой крышей на стойках. Междугородние автобусы могут быть также скомпонованы из частей легкового кузова и установлены на удлинённом легковом шасси (автобусы-седан ы). В армии применяются специальные открытые автобусы-транспортёры (без дверей для ускорения входа и выхода). Городские автобусы имеют две-три двери для входа и выхода пассажиров, междугородние — одну. При кабине, отгороженной от пассажирского помещения, имеется специальная дверь для водителя. В левой или задней стенке кузова имеется аварийная дверь, служащая также для погрузки носилок в случае использования автобуса в качестве санитарного автомобиля.

Испытание станка на жёсткость. Деформация отдельных узлов станка подчиняется в первом приближении линейному закону как функция от действующих нагрузок. Исходя из этого, представляется возможным установить величину жёсткости, характеризующей отношение нагрузки к вызываемой ею деформации (в кг/мм).