Возможной благодаря

Возможная выработка теплоты в виде пара или горячей воды в утилизационной установке за счет тепловых ВЭР в общем случае определяется по формуле

а возможная выработка холода

Возможная выработка электроэнергии в утилизационной турбине за счет ВЭР в виде избыточного давления определяется по формуле

Возможная выработка электроэнергии Л/ = Q (ВЭР) *?еу (табл. 10). Таким образом, существует возможность пблучения с одной утилизационной установки Л/> 3000 кВт.

Возможная выработка — максимальное количество тепла, холода, электроэнергии или механической работы, которое может быть практически получено за счет данного вида ВЭР, с учетом режимов работы агрегата-источника и утилизационной установки.

Для проектируемых установок экономически целесообразная выработка — это такое количество тепла, холода, электроэнергии или механической работы, получение которого за счет ВЭР и использование его потребителями дает наибольший экономический эффект. Так как параметры утилизационных установок выбираются из условия их наибольшей эффективности, то возможная выработка тепла в данной утилизационной установке равна экономически целесообразной.

Возможная выработка тепла в виде пара или горячей воды в утилизационной установке за счет тепловых ВЭР в общем случае определяется по формуле

Возможная выработка холода

где % — условный к. п. д. утилизационной установки. При утилизации потенциальной энергии газов (жидкостей), покидающих технологические агрегаты с избыточным давлением, возможная выработка энергии в утилизационных установках определяется по несколько видоизмененной формуле. Так возможная выработка электроэнергии в утилизационной турбине за счет ВЭР избыточного давления

возможная выработка тепловой энергии за счет использования тепла уходящих газов и избыточного тепла регенерации катализатора составляет около 84 тыс. ГДж/год. Содержание сероводорода в газах нефтепереработки, используемых в качестве сырья для нужд нефтехимического производства, не должно превышать 20 мг/м3 [6]. При переработке сернистых нефтей содержание сероводорода в газах намного превышает допустимое, поэтому эти газы подвергаются очистке путем промывки их поглотительным раствором (моноэтаноламина, соды и др.). Поглотительный раствор регенерируется нагрева-

При современных методах утилизации ВЭР на предприятиях тяжелого и энергетического машиностроения за счет ВЭР в 1975 г. выработано около 4,0 млн. ГДж тепла. Возможная выработка тепла 6* 83

Откачка ЗНе из нижней фазы, обогащенной 4Не, оказывается возможной благодаря огромной разности упругости паров ЗНе и 4Не. Так, при Т= 0,7 К упругость пара ЗНе в 610 раз больше, чем упругость паров 4Не, а при Т = — 0,5 К почти в 10 тыс. раз. Наконец, важнейшее свойство растворов ЗНе в 4Не, позволяющее получать этим методом самые низкие температуры в стационарном режиме, заключается в конечной растворимости ЗНе в 4Не при Т-> 0 (предельная концентрация ЗНе в 4Не составляет примерно 6,4%). Поэтому и тепловой эффект проявляется при растворении вплоть до Т-» 0.

Пол толщиной 12 см изготовлен из плоских трехслойных панелей, верхние и нижние облицовки которых так же, как и оболочки, выполнены из армированной ровницей полиэфирной смолы, а сердцевина представляет собой соты из пропитанной фенольной смолой крафт-бумаги. Края панелей пола прикреплены к U-образ-ным коленам оболочек с образованием монококовых крыльев без внутренних ребер жесткости и балок. Аналогично устроены потолок и крыша. Важно отметить, что оболочки для крыльев длиной 5 м и шириной 2,5 м имеют толщину всего 7,6 мм, такая малая толщина стала возможной благодаря высокой прочности и вязкости материала. Как оказалось, конструкция определялась не прочностными требованиями, а ограничением до 1,9 см величины прогиба свободного конца консоли под действием полной внутренней нагрузки 250 кгс/м2 и нагрузки от лежащего на крыше снега 150 кгс/м2.

Этот дом является примером оболочковой конструкции, форма которой определялась требованиями и стала возможной благодаря формуемости материала.

Блэр и др. исследовали схему двухкаскадного двоичного счетчика, который вместе со вспомогательными цепями содержал 14 транзисторов. Излучение мало влияло на форму выходных сигналов счетчиков в течение всей работы цепи, но подобная работа стала возможной благодаря более жестким допускам по напряжению и более высоким напряжениям от источников питания. Синусоидальное входное напряжение с частотой 1 Мгц для триггера — формирователя схемы пришлось увеличить на 10 и 100% при интегральных потоках 4,5-1014 и 1,4-1016 нейтрон/см* соответственно . Максимально допустимым интегральным потоком для счетчика, работающего в диапазоне 1—10 Мгц, оказался 3,3-1015 нейтрон/см2.

Ведь сама жизнь на Земле в известных нам формах стала возможной благодаря интенсивному поглощению озоном солнечной энергии в ближней ультрафиолетовой области. Поэтому необходимо обязательно выяснить, способен ли какой-либо вид деятельности человека неблагоприятно отразиться на концентрации этого вещества.

Настоящая монография охватывает ряд основных вопросов проблемы развития тепловой микроскопии, включая методические основы низко- и высокотемпературной металлографии, анализ конструктивного выполнения основных систем и узлов установок, разработанных под руководством автора. В книге рассмотрены также технические характеристики современной отечественной, главным образом серийной, и зарубежной аппаратуры, определены тенденции и рациональные пределы совершенствования средств тепловой микроскопии. Кроме того, монография содержит ряд экспериментальных результатов, полученных методами тепловой микроскопии и иллюстрирующих эффективность их использования для исследования строения и свойств широкого класса материалов (чистых металлов, промышленных сплавов, композиционных и полупроводниковых материалов). При этом в качестве примеров, как правило, приведены такие исследования, постановка которых оказалась возможной благодаря применению методов и аппаратуры для низко- и высокотемпературной металлографии и результаты которых ассоциируются с существенно новыми представлениями.

Организация процессов термической обработки в потоке основного производства или включение в автоматические линии стала возможной благодаря применению индукционного электронагрева, применению современных электрических печей или печей газовых с радиационным обогревом и использованием контролируемых атмосфер как для процессов безокислительного нагрева, так и для газовой цементации и газового цианирования.

Как видим, в области тоннеяест{й>§ния рассматриваемый период примечателен огромными техническими достижениями. Прокладка гигантских тоннелей стала возможной благодаря серьезным качественным сдвигам в развитии строительной, науки, успехи которой достаточно эффективно использовались на практике. Сооружение тоннелей, отличающееся технологической сложностью и трудоемкостью, требовало огромных капиталовложений, материальных затрат, привлечения квалифицированных, специалистов и рабочих. Поэтрму их строительство было возможным лишь при участии крупных капиталистических фирм и монополистических объединений. Грандиозность тоннелестроения побуждала нередко предпринимателей с целью сосредоточения капитала для организации эффективного производства работ привлекать капиталистические монополии и банки нескольких стран.

матических систем, имитирующих соответствующие интеллектуальные функции человека. Эти системы принято называть системами искусственного интеллекта (СИИ). Техническая реализация таких СИИ оказалась возможной благодаря появлению в последние годы микро- и мини-ЭВМ, а также быстродействующих микропроцессоров.

Развитие суперсплавов — отклик на потребность в материалах, обладающих необходимым сопротивлением ползучести и усталости при высоких температурах. В истории техники эта потребность была наиболее острой при создании реактивных авиадвигателей и прочих видов газовых турбин, хотя материалы с подобными свойствами находят применение и в теплообменниках мощных тепловых двигателей с другим термодинамическим циклом. В данной главе дано описание экономических выгод от перехода к более высоким температурам работы тепловых двигателей. Показано, что реализация этих выгод через повышение к.п.д. становится возможной, благодаря применению суперсплавов, хотя последние и отличаются более высокой стоимостью. Описание жаропрочных деталей реактивных авиадвигателей и промышленных газовых турбин дано совместно с описанием разнообразных отказов (разрушения) и необходимыми сведениями о материалах, позволяющими рассчитывать долговечность деталей.

Слоистые интерметаллидные композиты (СИК) представляют собой принципиально новый класс конструкционных материалов, обладающих уникальным сочетанием физических (электрических, тепловых, магнитных и др.) и механических (жаропрочных, удельной прочности и др-) свойств. Их реализация оказалась возможной благодаря оптимальному