Возможность изготовлять

Осуществление стыковки методом т. в. ч. дает 'возможность изготавливать плиты изоляции максимальных размеров; шов (место стыковки) имеет такие же свойства, как и сам блок изоляции.

Полипропилен — продукт полимеризации пропилена, также обладает комплексом высоких разносторонних показателей, позволяющих использовать его для деталей конструкционного назначения, к которым предъявляются требования повышенной механической прочности и одновременно значительной диэлектрической способности, например корпуса приемников, аккумуляторов и пр. Наконец, полиуретан марки ПУ-1 является химически стойким и удовлетворительно прочным материалом, что дает возможность изготавливать детали радио- и электротехнического назначения, тонкостенные или сложной конфигурации, например каркасы и катушки конденсаторов.

Использование тонкого металла 4—10 мм, а иногда и больше, устраняет трудности обеспечения необходимого качества стали большой толщины и позволяет повысить ее прочностные характеристики на 10—15 %. При небольших толщинах материала появляется возможность изготавливать многослойные конструкции в холодном состоянии без применения уникального оборудования для 'ковш, штамповки, нагрева. При этом к минимуму сводятся отводы стали, которые, например, при изготовлении кованых сосудов, достигают 70 %.

Как показывает практика однослойная конструкция корпусов реакторов практически достигла предела своих возможностей в части надежности. Преодолеть трудности обеспечения высокой надежности в эксплуатации корпусов атомных реакторов можно, используя предложенные ИЭС им. Е. О. Патона АН УССР, ИркутскНИИхим-машем и ПО Уралхиммаш новые технические идеи, основанные на замене монолитной стенки реакторов на многослойную, изготавливаемую из качественной тонколистовой рулонной стали, и на создании новой высокоэффективной технологии изготовления обечаек путем навивки на центральную трубу рулонной полосы. Это дает возможность изготавливать реакторы неограниченных размеров с различной толщиной стенки.

Одним из существенных преимуществ сварных конструкций является, как упоминалось выше, возможность сочетания в одном сварном узле сталей разных марок в соответствии с условиями работы того или иного участка данного узла. Это преимущество является особенно заметным для конструкций энергоустановок в связи с наличием значительных перепадов температур и разных условий работы в пределах одного и того же узла. Благодаря сварке открывается возможность изготавливать из высоколегированных сталей лишь небольшие части изделия, находящиеся под действием наиболее высокой температуры и работающие при наибольших напряжениях. Большая же часть конструкции может изготавливаться из относительно дешевой, менее легированной стали.

Ранее корпуса конденсаторов паровых турбин изготавливались литыми из чугуна. Переход на сварные корпуса позволил снизить их вес на 30—35%, уменьшить трудоемкость изготовления, улучшить плотность соединений и дал возможность изготавливать корпуса любых размеров.

Технологичность представляет собой свойство конструкции изделия, обеспечивающее возможность изготавливать изделие в производственном процессе. Термин «технологичность», или «серийно-способность», означает возможность производить копии, дублировать оригинал. Следует отметить, что подлежащий дублированию оригинал не представляет собой какой-то единственный физический образец изделия. Напротив, «оригинал» представляет собой обобщенное понятие. Это некоторый комплект конструкторских технических условий, схем и чертежей, которые допускают определенную свободу и накладывают ограничения, относящиеся скорее к характеристикам совокупности устройств, чем к одиночным устройствам. Если конструкцию можно изготовить относительно легко при низкой стоимости и хорошем качестве, то о ней говорят, что она технологична.

Такая конструкция люминесцентного экрана позволяет производить быструю смену экрана, а разделение функций смотрового окна и экрана дает возможность изготавливать экраны больших размеров, независимо от размера смотрового стекла.

Малые значения величины Сф позволяют добиться удовлетворительных значений параметра ы/Сф (и — окружная скорость на среднем диаметре рабочего ьколеса турбины) при умеренных угловых скоростях. Так, по данным [39], частота вращения теплофикационных органических турбин лежит в пределах 25 ... 50 с"1, что дает возможность изготавливать диски рабочих колес из дешевой стали. Заметим, что в турбинах космических ПТУ часто идут на увеличение частоты вращения до 400 с"1 [132] и даже до 1600 с"1 [25] с целью сокращения диаметра рабочего колеса в соответствии с жесткими требованиями по компоновке энергоустановки. При малых значениях Сф снижаются также ударные потери при подводе потока ОРТ к лопаткам рабочего колеса, а следовательно, повышается лопаточный КПД турбины.

сварки. Это дает возможность изготавливать различные и слож-

При использовании углепластиков для изготовления приводных (карданных) валов ожидается: 1) снижение их массы; 2) увеличение критической скорости вращения R = К (EI/WL*)^'^ (К — постоянная, Е — модуль упругости при изгибе, / - момент сопротивления сечения, W — масса единицы длины вала, L - длина приводного вала); 3) увеличение длины приводного вала (возможность изготавливать не двухсту-

Плотность ситаллов 2,5 — 3 кгс/дм3, теплоемкость 0,2 кал/(кг-°С), теплопроводность 2-4 кал/(м• ч• °С). Модуль нормальной упругости 7000— 15 000 кгс/мм2. Микротвердость 700—1200 кгс/мм2. Коэффициент линейного расширения в зависимости от химического состава и строения ^италлаг колеблется от 30-Ю"6 до 0. Таким образом, имеется возможность изготовлять изделия, не меняющие линейных размеров с изменением. температуры и, следовательно, не подверженные тепловым напряжениям. Есть ситаллы с отрицательным коэффициентом линейного удлинения 'до — 8-Ю""6, размеры которых уменьшаются с повышением температуры.

Достоинства: сохраняют работоспособность при очень высоких угловых скоростях валов; смягчают толчки, удары и вибрации вследствие демпфирующего действия масляного слоя; обеспечивают установку валов с высокой точностью; дают возможность изготовлять разъемные конструкции; имеют минимальные радиальные размеры; допускают работу с загрязненной смазкой; обеспечивают бесшумность работы. Недостатки: сравнительно большие потери на трение и особенно при пуске; необходимость постоянного ухода вследствие высоких требований к смазке и опасности перегрева; большой расход смазки.

Достоинства: сохраняют работоспособность при очень высоких угловых скоростях валов; смягчают толчки, удары и вибрации вследствие демпфирующего действия масляного слоя; обеспечивают установку валов с высокой точностью; дают возможность изготовлять разъемные конструкции; имеют минимальные радиальные размеры; допускают работу с загрязненной смазкой; обеспечивают бесшумность работы. Недостатки: сравнительно большие потери на трение и особенно при пуске; необходимость постоянного ухода вследствие высоких требований к смазке и опасности перегрева; большой расход смазки.

Металлокерамические материалы обладают высокими антифрикционными свойствами, хорошей прирабатываемостью, хорошо удерживают смазку на поверхности трения благодаря пористости структуры (в пределах 10—30%) и дают возможность изготовлять детали без последующей обработки или с незначительной механической обработкой.

Сборка деревянных опор на месте их установки удорожала строительно-монтажные работы. Организация заводской пропитки и введение типовых опор давали возможность изготовлять все детали опор на мачтопропиточных заводах.

Разработанный процесс позволяет изготовлять композиционные материалы из монослойных лент, полученных намоткой с последующим плазменным напылением. Этот метод дает возможность изготовлять в одинаковых условиях каждый слой (т. е. обладает хорошей воспроизводимостью), позволяет получать композиционный материал с хорошей равномерностью распределения волокон в матрице.

Если тензорезисторы изготавливаются напылением в виде тонких поликристаллических пленок, то ;их свойства изменяются: коэффициент тензочувствительности значительно уменьшается, временная стабильность снижается [75, 76]. Преимуществами этого метода являются отсутствие вязкой прослойки (клеевого' слоя), которая приводит к явлениям ослабления напряжений, а также возможность изготовлять большое число тензорезисторов на упругом элементе в одном процессе с высокой степенью идентичности. Поэтому технология тонкопленочных тензорезисторов может еще приобрести большое значение.

Увеличение прочности алюминиевых и магниевых сплавов и улучшение техники литья (литье под давлением, литье в кокиль) дали возможность изготовлять из этих сплавов заготовки деталей машин, сопоставимые по своим механическим свойствам со стальными коваными и штампованными заготовками при кратном снижении их веса. Так, например, литейные алюминиевые сплавы характеризуются пределом прочности 'при растяжении до 40—50 кг/мм2 при удлинении до 10%, сплавы типа дуралюмина — до 60 кг/мм* при удлинении 15—20%. Предел прочности при растяжении магниевых сплавов доходит до 30 кг/мм2 при удлинении до 8% и удельном весе, равном 1,8, по сравнению с 2,7 для алюминия. Наконец, сплавы на основе А1—Mg—Zn—Си имеют предел прочности при растяжении 60— 65 кг/мм2 при удлинении 14%.

Изготовление заготовок деталей машин методом литья является преобладающим в технике машиностроения. Это объясняется тем, что этот метод дает возможность изготовлять из большой номенклатуры металлов самые .разнообразные по конструктивным формам, размерам и по степени точности •заготовки деталей.

Использование различных профилей проката (фиг. 346) дает возможность изготовлять сварные заготовки таких конструктивных форм, которые часто невыполнимы иными методами. При правильном выборе профиля материала удается обеспечить наибольшую прочность сварной заготовки при наименьшем весе.

Этот метод дает возможность изготовлять детали со специальными физико-механическими свойствами, исключающими необходимость применения цветных металлов. Кроме того, изготовленные этим методом заготовки по точности размеров и чистоте поверхностей не требуют дальнейшей механической обработки.