Возможность некоторого

предусматривает возможность настройки питателя на заданную щирицу полки.

Для точного измерения макрогеометрических отклонений шариков служит приспособление, показанное на фиг. 177. Схема измерения приведена на фиг. 178. Шарик / базируется на трех наконечниках 2, расположенных под углом 120° и наклоненных относительно вертикальной плоскости на угол 60°. Все три наконечника представляют собой микрометрические пары, дающие возможность настройки их на размер проверяемого шарика. В вертикальной плоскости расположен измерительный наконечник 3. В этой же плоскости снизу расположен резиновый диск 4, прижимающий проверяемый шарик к базирующим наконечникам. Диск вращается от электродвигателя вокруг горизонтальной оси и поворачивается относительно вертикальной оси, благодаря чему происходит развертка сферы и макрогеометрия шарика проверяется по всей поверхности. Базирование шарика на трех точках с углом наклона к вертикальной плоскости на 60° приводит к тому, что по шкале прибора отсчитывается двойная величина погрешности формы. Шарики из бункера попадают в ячейки периодически поворачивающегося диска. Вместе с ним очередной шарик поступает на позицию измерения. Диск поворачивается одновременно с отходом приводного ролика. После измерения шарик поступает на лоток, по которому скатывается в соответствующий отсек приемного бункера. По результатам измерения контролер поворачивает лоток и ставит его в одно из трех положений: «годные», «брак» или в сомнительных случаях, требующих повторный контроль, — «повторение».

По пределам регулирования температуры РПД делятся на следующие группы: 30—40, 40—50, 50—60, 60—70, 70—80, 80—90, 90—100, 100—110° С. В пределах каждой группы возможна настройка на любую температуру. Возможность настройки на указанные температуры обеспечивается сменными болтами. Регуляторы изготовляются заводом «Тизприбор» с регулирующими клапанами 1", Р/2" и 2".

3. Механический стабилизатор давления проще жидкостного конструктивно, в изготовлении и в эксплуатации. Кроме того, важным преимуществом механического стабилизатора давления является возможность настройки его в довольно широких пределах на желательное измерительное давление.

Использование жесткого калибра на станках со слабым усилием .закрепления детали не может дать положительных результатов. Невозможность в этом случае приложения к калибру значительных осевых усилий (до 1,5 кГ) снижает точность обработки и ограничивает возможность настройки калибрового устройства. Калибры быстро изнашиваются и требуют высокой точности изготовления. Визуальное наблюдение за изменением размера отсутствует.

д) Для наладки штампов по переходам необходимо, чтобы была обеспечена возможность настройки каждого перехода независимо от других переходов.

Конструктивная схема трактора УТ-2000 даёт возможность настройки его на выполнение различных работ по сварке.

Лазеры широко используются в химической спектроскопии, где их роль сводится не только к стимулированию химических реакций, но и к определению характера их протекания. Импульсные лазеры применяются для фотолиза веществ, в котором участвуют микросекундные и наносекундные импульсы. Однако использование пикосекундных импульсов позволяет повысить разрешение системы на три-четыре порядка и открывает новые возможности для исследования фотофизических процессов. Большая мощность излучения лазера может быть вложена в малый объем твердого тела, жидкой или газовой среды, вызывая эффект пиролиза. Это может быть использовано в области микроскопических исследований, а также для ускорения специфических реакций и других целей. При определенных условиях лазеры могут служить для возбуждения определенной степени свободы в потенциально реактивных молекулах, приводя их таким образом к селективно возбужденной химической реакции. Этот метод может быть использован для исследований реакций при воздействии на них тепловым источником. Новым применением лазеров в химии является фотохимическое разделение изотопов, при котором используются такие положительные моменты, как высокая интенсивность, узкая полоса излучения и возможность настройки лазера на определенную длину волны. Облучая систему атомов или молекул, среди которых имеются изотопные элементы с несколько смещенной линией поглощения, можно возбудить их селективно и известным способом отделить от общей системы. Таким образом удалось разделить изотопы водорода (дейтерия), бора, азота, кальция, титана, брома, бария, урана и т. д. [238].

Принимая во внимание, что в различных зданиях степень несоответствия между фактической и требуемой поверхностью нагрева радиаторов неодинакова, в системе автоматического регулирования должна быть предусмотрена возможность настройки необходимой крутизны отопительного графика.

Действительно, при волочении прутков и труб скорость волочения зависит от марки стали, поэтому, привод стана должен обеспечивать возможность настройки на определенную (для данной марки стали) скорость и поддержания ее, что важно для сохранения заданной производительности. При приводе черпательной цепи драги задача аналогична: наибольшая скорость под нагрузкой устанавливается в зависимости от производительности технологической части драги и должна поддерживаться для сохранения производительности установки.

Электронные датчики-реле температуры по сравнению с манометрическими имеют возможность настройки на меньший дифференциал, что повышает точность регулирования. Расстояние между прибором и чувствительным элементом может быть существенно увеличено.

не исключена возможность некоторого перетекания жидкости в межзеренные пространства. В случае, если циркуляция жидкости между зернами нарушена, необходимо, чтобы существующие между ними жидкие прослойки сами воспринимали растягивающие напряжения. Вероятность такого явления в этой стадии затвердевания велика, так как сопротивление разрушению малых замкнутых объемов жидкости может быть весьма значительным. Оно зависит от поверхностного натяжения, температуры и вязкости жидкости. Однако прочность закристаллизовавшейся твердой фазы в этот период намного больше и поэтому, если наступает разрушение, оно происходит по границам зерен, т. е. имеет межкристаллический характер. Пластичность металла, находящегося на такой стадии затвердевания, очень мала — доли процента.

лений, принятые в отечественном турбостроении. Уплотнения этого типа дают возможность некоторого аксиального перемещения вала относительно корпуса при температурных расширениях. Тонкие и длинные выступы уплотнений елочного типа уменьшают возможность перегреваний

Самолет ТБ-7 (см. табл. 22) был оборудован высотной двигательной установкой с четырьмя двигателями АМ-34, и максимальная высота его полета, при которой достигалась наибольшая скорость, составляла 8 км (против 4 км для самолета ДБ-А). Удельная нагрузка на его крыло была доведена до 150—170 кг/м2, тогда как для самолета ДБ-А она не превышала 110 кг/м*. Для увеличения высотности двигателей в нем был впервые применен разработанный в ЦИАМ агрегат центрального наддува (АЦН) с мощным нагнетателем и вспомогательным двигателем М-100: оборудованный таким агрегатом тяжелый самолет на высотах 8—9 км развивал скорость 403 км/час, превосходившую скорость современных ему одноместных скоростных истребителей . Установленные на нем в 1939 г. новые высотные двигатели АМ-35А обусловили возможность некоторого уменьшения его веса и увеличения дальности полета до 4700 км с бомбовой нагрузкой в 2 т. К концу того же года он был принят на вооружение ВВС и передан в серийное производство под индексом Пе-8. Его летно-тактические характеристики (см. табл. 22) были выше характеристик соответствующих иностранных образцов того времени и определили на много лет вперед направление развития этого класса боевых самолетов.

На основании данных определения первоначального количества аппрета на поверхности стекловолокна авторами установлено, что порядок реакции не зависит от .интенсивности взаимодействия на поверхности раздела. На рис. 6 в полулогарифмических координатах -показано изменение содержания аппрета на поверхности волокна в процессе его выдержки в .кипящей воде. Для реакции первого порядка эта зависимость должна выражаться прямой линией. Фактическая же форма кривой указывает на возможность некоторого гидролиза молекул аппрета наряду с повышением его сопротивления десорбции по мере экстрагирования. Это не противоречит экспериментальным данным Шрейдера и др. [9], согласно которым адсорбированный слой аппрета обладает неодинаковой стойкостью к гидролитической десорбции.

ческой части тормоза использован тормоз ТК ВНИИПТМАШа. Принцип работы тормоза следующий: на валу электродвигателя / насажена на шпонке втулка 2 с наружными шлицами. На эту втулку надета ведущая полумуфта 3 так, что она может иметь возможность некоторого осевого перемещения по шлицам втулки 2. На вал 13 редуктора надет тормозной шкив 14, являющийся одновременно ведомой полумуфтой. Крутящий момент с вала двигателя на вал редуктора передается через пальцы 8 с упругими элементами 9. При включении электродвигателя полумуфта 3 свободно поворачивается на некоторый угол а до тех пор, пока упругие элементы не придут в соприкосновение с торцами профильных отверстий тормозного шкива 14. После того как упругие элементы 9 упрутся в торцы отверстия шкива 14, начнется совместное движение обеих полумуфт и движение механизма.

управления диски под воздействием возвратных пружин 5 возвращаются в исходное положение, а шарики 4 снова перекатываются в наиболее глубокую часть канавок. Общий вид такого тормоза фирмы Chrysler, установленного в колесе автомобиля (собственный вес его без нагрузки 2450 кг), приведен на фиг. 196, а. Этот тормоз состоит из двух частей: корпуса 3 и 9, связанных со ступицей колеса 8. Для увеличения теплоотдачи наружная поверхность корпуса снабжена охлаждающими ребрами 6 и 7. Внутри корпуса находятся два диска / и 2, выполненные из легкого металла; на внешней стороне их наклепаны по б сегментов тормозной накладки. Длина каждого сегмента около 100 мм. Диск 2 имеет возможность некоторого поворота относительно диска /, последний жестко закреплен от поворачивания на неподвижной оси автомобиля.

В дисковом тормозе трактора Фармолл-400 нажимные диски / и 2 отделены от тормозных дисков. Тормозные диски 4 и 6 (фиг. 196, б), обшитые с обеих сторон фрикционным материалом, посажены на шлицевый конец вращающегося вала машины и имеют возможность некоторого осевого перемещения по шлицам. При нажатии на педаль управления тормозом диски 1 и 2 поворачиваются во взаимно противоположных направлениях. При этом они раздвигаются шариками 5, заложенными в клиновые канавки нажимных дисков. Каждый из них прижимает соответствующий тормозной диск к поверхности трения неподвижно закрепленного корпуса 3 тормоза. Вращающиеся тормозные диски 4 и 6 увлекают за собой силой трения и нажимные диски, но их повороту препятствуют специальные упоры, имеющиеся внутри корпуса. После снятия усилия с педали управления нажимные диски усилием пружины 7 возвращаются в исходное положение.

В подъемной машине с двумя совместно работающими тормозами каждый из них должен развивать не менее 55% расчетной величины тормозного момента. Запас в 5% предусматривает возможность некоторого различия в величине Мт, развиваемого обоими тормозами.

Звено 3, снабженной выступами а, имеет прорезь Ь, скользящую по неподвижному сухарю с. Движение звена 3 осуществляется пружиной 6. Ползун 4 механизма ABCD скользит в направляющей 2 и снабжен выступами d. Звено 3 застопоривается при вхождении в зацепление с выступами and. При повороте звена 1 в направлении, указанном стрелкой, в зацепление входят верхние выступы а звена 3. Нижние выступы а звена 3 входят в зацепление под воздействием пружины 5. Звено 2 имеет возможность некоторого дополнительного вращения вокруг неподвижной оси D, что предупреждает от резкого вхождения выступов а и d в зацепление.

При создании устройства для программных испытаний с асимметрией цикла нагружения необходимо принимать во внимание возможность некоторого изменения величины асимметрии

Второй способ значительно экономичнее, однако при этом необходимо учитывать возможность некоторого .повреждения шлифуемой поверхности издег лия. Если эта поверхность не является лицевой стороной изделия, то предпочтение следует отдавать вертикальному облою.