Возможность непрерывно

устранять возможность поломок и аварий в результате неумелого или небрежного обращения с машиной; вводить блокировки, предупреждающие возможность неправильного манипулирования органами управления; максимально автоматизировать управление машиной;

в машинах с приводом от электродвигателя учитывать возможность неправильного включения двигателя, а в машинах с приводом от двигателя внутреннего сгорания — обратных вспышек; обеспечивать возможность реверсной работы машины или вводить предохранительные устройства (обгонные муфты);

Машины и агрегаты должны быть надежно защищены от поломок, происходящих в результате неосторожного или неумелого обращения с ними обслуживающего персонала. Возможность неправильного обращения должна быть полностью исключена конструктивными мерами. •.

устранять возможность поломок и аварий в результате неумелого или небрежного обращения с машиной; вводить блокировки, предупреждающие возможность неправильного манипулирования органами управления; максимально автоматизировать управление машиной;

в машинах с приводом от электродвигателя учитывать возможность неправильного включения двигателя, а в машинах с приводом от двигателя внутреннего сгорания — обратных вспышек; обеспечивать возможность реверсной работы машины или вводить предохранительные устройства (обгонные муфты);

Машины и агрегаты должны быть надежно защищены от поломок, происходящих в результате неосторожного или неумелого обращения с ними обслуживающего персонала. Возможность неправильного обращения должна быть полностью исключена конструктивными мерами.

Блокирующие системы устраняют возможность неправильного управления станком, которое может привести к аварии станка, поломке инструмента или ранению рабочего. Блокирование осуществляется взаимной

колеса (фиг. 8), устраняющую возможность неправильного зацел-ления зубьев при небольшом перекосе или непараллельности осей зубчатых колес в передаче и позволяющую сосредоточить нагрузку в середине зуба. Бочкообразность А, т. е. уменьшение толщины зубьев у торцов, обычно не превышает 0,01—0,03 мм. Для получения

5.4а. Проблемы объединения и сокращения данных. Наиболее важная проблема, которая возникает при накоплении информации об отказах,— это возможность неправильного истолкования данных операторами, выполняющими кодирование. Как было показано выше, решение этой проблемы может быть облегчено, если инженеры, проводящие испытания, будут записывать соответствующие коды в форму сообщения об отказе. Тогда этот документ может 'быть использован для переноса данных на перфокарту и ошибки

Возможность неправильного обслуживания Кнопки слишком близко друг к другу

Общепринято, что основная погрешность средств измерений оценивается в нормальных условиях. Вместе с тем в работе [23] по информационной теории измерений отчетливо указывается на возможность неправильного использования понятий «нормальные» и «рабочие» условия измерений. Несколько более четкие определения, увязанные с метрологией, предложены в работе [57], где в качестве источников погрешности выделяются: несовершенство теории (неполнота тезауруса или алгоритмического языка); несоответствие (неэквивалентность) множества эталонов множеству моделей; несовершенство системы образцовых средств, неоптимальность решений (управлений), применяемых на всех этапах создания и эксплуатации измерительной системы, наличие множества возможных решений; регламентации по ограниченности объема наблюдений х\ воздействие на измерительную систему внешних влияющих факторов z = Уи; разброс относительно номинала и нестабильность во времени параметров элементов С, из которых собирается измерительная система; неадекватность критерия сравнения рси решаемой задаче. Причем критерий сравнения рси обращается в нуль при равенстве сопоставляемых величин,

Гидравлические передачи дают возможность непрерывно регулировать скорость вращения и работают спокойно, плавно, без толчков. Эти передачи обладают максимальной приспосабливаемостью и удобством управления.

При механических испытаниях пластичных материалов более целесообразно применять механизм измерения шейки образца, дающий возможность непрерывно, автоматически определять изменение диаметра образца в процессе испытания при высоких температурах. Процесс измерения сопровождается выдачей соответствующих электрических сигналов, необходимых для записи диаграммы в координатах Р — Ad Механизм указанного устройства монтируется в герметичном корпусе и крепится с помощью фланцевого соединения к боковой стенке вакуумной камеры. Конструкция механизма измерения шейки образца в основном такая же, как и у механизма измерения деформаций. Различие заключается в форме и расположении измерительных рычагов и индикатора (рис. 55). Оба механизма могут работать одновременно. Предусмотрена возможность их крепления к боковым стенкам камеры. Диаметр шейки измеряется с помощью двух рычагов 7 и 8, измерительные щупы 9 которых касаются срединной части кольцевой выточки на образце 10. Рычаг 8 жестко закреплен на ползуне 5. Другой рычаг 7 может свободно поворачиваться вокруг оси 6.

В камере имеется возможность непрерывно измерять

Прибор дает возможность непрерывно определять толщину оловянного покрытия на площадке в 6Х 12 см в пределах от 0 до 5 мкм.

На больших отдельных панелях вне машины монтируют индикаторы в тех случаях, когда работа машины сопровождается сотрясениями, которые ухудшали бы функционирование индикаторов, или же когда индикаторов много. На пульте управления индикаторы монтируют также в тех случаях, когда индикаторов и органов управления много, либо, когда необходимо, чтобы оператор не находился вблизи от управляемой им машины, но в то же время имел возможность непрерывно следить за показаниями индикаторов, посредством которых контролируется работа этой машины.

При рассмотрении и оценке структуры оборотных средств предприятий и отраслей социалистического хозяйства следует исходить из решения XV съезда ВКП\б): „Интересы развития производительных сил страны требуют такого распределения средств, при котором возможно большая доля их вкладывалась бы в производство и возможно меньшая оседала в товаропроводящей сети." * Сфера обращения, наличие которой обусловлено существующими в социалистической экономике товарно-денежными отношениями, должна отвлекать минимальную долю средств в каждом предприятии. Это даст возможность непрерывно расширять производство продукции.

Наиболее простой способ введения реагентов в питательный бак централизованный. В этом случае устанавливается бачок для реагентов, в котором растворяют суточное расчетное количество щелочи, и через регулирующий кран в питательный бак непрерывно подается щелочной раствор. Основной недостаток этого способа — зашламление питательного бака и всего питательного тракта. Наиболее целесообразно индивидуальное дозирование реагентов в барабан каждого парового котла. Для этой цели применяют напорные бачки-дозаторы или же небольшие плунжерные насосы. Насосы обеспечивают более точную пропорциональную подачу реагентов, чем другие устройства, и дают возможность непрерывно или периодически вводить ре-

Гидрообъемная передача в настоящее время получила широкое распространение в промышленности. В станкостроении, например, там, где нужно иметь автоматическую передачу с программным управлением, гидрообъемная передача не имеет себе равных. Это объясняется тем, что при помощи гидрообъемной передачи легко обеспечивается как вращательное, так и поступательное движения. При этом имеется возможность непрерывно изменять скорость движения и осуществлять реверсирование движения.

Поэтому появились системы программного управления гидравлическими прессами, в которых рабочие параметры «развязаны», т. е. заложены в системе отдельные элементы, которые набираются в процессе прессования в заданной последовательности. Для того чтобы иметь возможность непрерывно изменять рабочий параметр, целесообразно кодировать его значение в цифровой форме. Представление любого параметра в цифровой форме существенно увеличивает емкость информации, занесенной в программоноситель.

Регуляторы первого типа являются развитием конструкции двух-режимных регуляторов. Действительно, рассмотренные выше схемы регуляторов показали, что количество регулируемых режимов зависит от количества установленных предварительных затяжек пружин (у предельных регуляторов одна предварительная затяжка пружины, у двухрежимных две). Поэтому возможность непрерывно изменять предварительную затяжку пружин в процессе работы создает всере-жимность регулирования. Регуляторы такого типа широко распространены на дизелях отечественного производства.