Возможность обратного

- состав защищаемого материала, характер и состояние его поверхности, возможность обработки поверхности перед нанесением покрытия;

технологическое отверстие диаметром D3>D2>-D\ (рис. 12.18), которое получают либо в отливке, либо при черновой механической обработке. В этом случае легче создать дополнительную опору для расточной оправки, что обеспечивает необходимую точность обрабатываемых отверстий. Отметим также, что обработка отверстий для установки подшипников соосных входного и выходного валов осуществляется с этой же стороны корпуса редуктора. Таким образом, при наличии технологического отверстия диаметром 03 появляется возможность обработки всех отверстий, расположен-

1. Возможность обработки в один проход производительными методами — торцовым фрезерованием, плоским шлифованием и протягиванием

Следует избегать глухих шлицевых отверстий Возможность обработки отверстия производительным ме-

-предусматривать возможность обработки напроход, являющейся главным условием повышения производительности, получения высокой точности и малой шероховатости обрабатываемых поверхностей;

- предусматривать возможность обработки максимального числа поверхностей при одной операции на одном стайке, с одного установи, одним и тем же инструментом;

- обеспечивать возможность обработки точных соосных и параллельных отверстий с одного установа. облегчающей получение соосности и точных межцентровых расстояний;

В конструкции 30 фиксация подвески выполнена контрольными штифтами, что обеспечивает возможность обработки напроход.

Кислород — очень вредная примесь в вольфраме. Нераскисленные образцы вольфрама, полученные и электронно-лучевой плавкой и спеканием порошков, содержат повышенную концентрацию кислорода. При наличии 0,001i—0,005 % кислорода на границе зерен имеются оксиды вольфрама (которые обнаруживаются только электронно-микроскопическим методом) [35]. Это приводит к межкристаллитному разрушению образцов и практически исключает возможность обработки давлением. Добавка раскислителей, в частности углерода, способствует снижению содержания кислорода, очищению границ зерен и повышению их прочности. Это позволяет обрабатывать вольфрам давлением при повышенных температурах [1].

технологическое отверстие диаметром D3>D2>?)i (рис. 12.18), которое получают либо в отливке, либо при черновой механической обработке. В этом случае легче создать дополнительную опору. для расточной оправки, что обеспечивает необходимую точность обрабатываемых отверстий. Отметим также, что обработка отверстий для установки подшипников соосных входного и выходного валов осуществляется с этой же стороны корпуса редуктора. Таким образом, при наличии технологического отверстия диаметром D3 появляется возможность обработки всех отверстий, расположен-

должна определять координаты, тип и размеры дефектов, выявлять зоны разнозернистости и механически напряженные зоны, обеспечивать при этом высокую производительность контроля. При создании интроскопов необходимо предусмотреть возможность обработки изображения с целью получения информации и преемственность методик контроля.

Игнитрон — управляемый ртутный вентиль, зажигание дуги в котором производится подачей импульса на электрод — зажигатель, опущенный в ртуть; имеет только один анод, что практически исключает возможность обратного зажигания; применяется в мощных управляемых выпрямителях, имеющих к. п. д. 90—95% [3].

Игнитрон — управляемый ртутный вентиль, зажигание дуги в котором производится подачей импульса на электрод — зажигатель, опущенный в ртуть; имеет только один анод, что практически исключает возможность обратного зажигания; применяется в мощных управляемых выпрямителях, имеющих к. п. д. 90—95% [3].

Храповое колесо /, вращаясь вокруг неподвижной оси А в направлении, указанном стрелкой, имеет благодаря фасонным зубьям возможность обратного хода на малый угол при каждом повороте на один зуб. Собачка вращается вокруг неподвижной оси В,

Храповое колесо 1 вращается вокруг неподвижной оси А. Рычаг 2 вращается вокруг неподвижной оси В. В точках С и D с ним соединены собачки 4 к 3. Движение храпового колеса 1 осуществляется собачками 3 и 4, попеременно входящими в зацепление с колесом 1 при качании рычага 2. Собачки 3 и 4 одновременно являются стопорами, предотвращая возможность обратного движения колеса 1. За один полный цикл качания рычага 2 колесо 1 поворачивается на угол а, равный a=360°/z, где г — число зубьев колеса /.

Храповое колесо 4 вращается вокруг неподвижной оси В. С точками С и D рычага /, вращающегося вокруг неподвижной оси А, соединены собачки 2 к 3. При качании рычага 1 вокруг неподвижной оси А собачки 2 и 3 поворачивают храповое колесо 4 в направлении, указанном стрелкой. Собачки 2 и 3 одновременно являются стопорами, предотвращая возможность обратного движения колеса 4. За один полный цикл качания рычага 1 колесо 4 поворачивается на угол а = 720°/г, где г — число зубьев колеса 4.

Храповое колесо 1 вращается вокруг неподвижной оси А. Собачки 3 к 4 вращаются вокруг неподвижной оси В. Вращение храпового колеса 1 осуществляется собачками 3 и 4, попеременно входящими в зацепление при возвратно - поступательном движении ползуна 2. Собачки 3 и 4 одновременно являются стопорами, предотвращая возможность обратного движения колеса 1. За один полный цикл движения ползуна 2 колесо 1 поворачивается на угол а = 720°/г, где г — число зубьев колеса 1.

Рычаг 1 вращается вокруг неподвижной оси А. В точках С и В с ним соединены собачки 3 я 4. Храповая репка 2 движется в прямолинейных направляющих а — а. Движение осуществляется собачками 3 и 4, попеременно входящими с ней в зацепление, которые одновременно являются и стопорами, предотвращая возможность обратного движения рейки 2.

Храповое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, имеет зубья, расположенные как по внешней, так и по внутренней поверхности колеса. Рычаг 2 вращается вокруг неподвижной оси В. Для осуществления надежности зацепления собачки 3 и 4 связаны пружиной 5. Собачки 3 и 4, присоединенные в точках D и С к рычагу 2, осуществляют движение храпового колеса /, входя попеременно в зацепление с внутренней и наружной частями храпового колеса при качании рычага 2 вокруг оси В. Собачки 3 и 4 одновременно являются стопорами, предотвращая возможность обратного движения колеса 1. За один полный цикл качания рычага 2 колесо 1 поворачивается на угол

Если необходимо, чтобы жидкость протекала по трубопроводу только в одном направлении и возможность обратного движения жидкости была бы исключена, — применяют обратные клапаны (рис. 103). Стрелками показано необходимое направление течения жидкости.

Недостатками ртутных выпрямителей явля-. ются ухудшение его cos <р пропорционально степени регулирования выпрямленного напряжения и возможность обратного зажигания. Сущность обратного зажигания заключается в том, что при отрицательном напряжении на аноде ионы, находящиеся вблизи него, начинают бомбардировать анод. По мере повышения отрицательного потенциала анода энергия ионов может оказаться настолько большой, что под действием их ударов анод начнёт испускать электроны. Поскольку в момент возникновения эмиссии анодом последний обладает более низким потенциалом, чем катод, то дуга соседних анодов замкнётся на данный. Это явление носит название обратного зажигания и приводит к разрушению анодов и к короткому замыканию вторичной обмотки трансформатора.

В гидравлических системах, когда необходимо, чтобы жидкость протекала по трубопроводу только в одном направлении и возможность обратного движения жид-