Возможность обслуживания

Возможность образования сероводорода при растворении сульфидных включений контролировалась с помощью галогенидов серебра в эмульсионном слое фотобумаги. В качестве рабочих сред были использованы водные растворы катодных отложений, отобранных из очаговых зон разрушения магистрального газопровода "Средняя Азия - Центр". Растворы имели рН 12 и состояли, по данным рентгенофазового анализа (ДРОН 3.0, излучение Мо, КД из кристаллогидратов карбоната и бикарбоната натрия. Тестиро-

возможность образования сидерита feCOs . В зависимости от внешних факторов плёнка карбоната железа мокот утолщаться иди

; В корроэиоммь-отойкт стели вводят титан в количестве 7f >• 5С , как правило, не выше 1,0. ..1,5 %, который является сильным карби-дообразующим элементом. Титан, образуя с углеродом карбиды TitO и уменьшает возможность образования карбидов ъъълъСг1лС6,СъгСл,С*3 (что происходит при выплавке и термообработке стали) , тем самым повышая возможность образования. пассивной плёнки оксида хрома.

углубляется в изделие. В результате глубина ироплавления увеличивается в 1,5—2 раза. Однако при этом повышается и возможность образования в швах дефектов.

Недостатки электронно-лучевой сварки: возможность образования несплавлений и полостей в корне шва на металлах с большой теплопроводностью и швах с большим отношением глубины к ширине; для создания вакуума в рабочей камере после загрузки изделий требуется длительное время.

1. Наличие и возможность образования тугоплавкого окисла А12О.5 (7\1Л = 2050° С) с плотностью больше, чем у алюминия, затрудняет сплавление кромок соединения и способствует загрязнению металла шва частичками этой пленки. Перед сваркой для удаления пленки следует очищать поверхности кромок и прилегающего основного металла и особенно тщательно поверхность присадочного металла (в связи с большой поверхностью и относительно малым объемом), травлением или механическим путем.

ванную решетку, близкую по параметрам к гранецентрированной решетке Fe у. Это обстоятельство обусловливает возможность образования непрерывного твердого раствора между Fe^ и Mnv . Если не рассматривать превращение в сплавах, богатых марганцем, особенности которого обусловлены наличием четырех аллотропических модификаций марганца, то в остальной части диаграмма Fe—Mn аналогична диаграмме Fe—Ni.

Более качественную поверхность среза получают вырубкой со сжатием, когда заготовка со значительным усилием прижимается к торцу пуансона и рабочей плоскости матрицы. Увеличение сжимающих напряжений в зоне резания повышает пластичность и уменьшает возможность образования трещин, дающих шероховатую поверхность среза.

ки по поверхности неизотермического испарителя в сторону высоких температур. С использованием такой системы двигатель устойчиво работает при а = 1,35. К недостаткам высокотемпературных испарительных систем можно отнести повышенную инерционность, затрудненный пуск холодного двигателя, повышенную склонность к детонации, ухудшение наполнения цилиндров (уменьшение литровой мощности) из-за снижения плотности заряда. Положительные свойства — уменьшение дроссельных потерь. Выбросы углеводородов снижаются вследствие высокой гомогенизации смеси, повышения температуры стенок камеры сгорания. Возможность образования меньшего количества окислов азота появляется при а > 1,2.

Заметными защитными свойствами могут обладать только сплошные, т. е. покрывающие сплошным слоем всю, поверхность металла, пленки. Возможность образования такой пленки определяется условием сплошности Пиллинга и Бедворса: молекулярный объем соединения, возникающего из металла и окислителя, Уок должен быть больше объема металла VMe, израсходованного на образование молекулы соединения. В противном случае образующегося соединения не хватает, чтобы покрыть сплошным слоем весь металл, в результате чего пленка продукта коррозии металла получается рыхлой, пористой.

1. Оба компонента сплава в условиях окисления образуют твердый раствор. Причиной избирательного выгорания одного из компонентов сплава может быть или большая термодинамическая возможность образования окислов, содержащих в своем составе данный компонент, или большая кинетическая обусловленность образования окислов одного из компонентов сплава.

- реализовать возможность обслуживания приборов малоквалифицированным персоналом;

- реализовать возможность обслуживания приборов малоквалифицированным персоналом;

Для автоматизированного и механизированного управления арматурой применяются различные типы приводов. При их выборе учитываются интенсивность работы арматуры, место ее установки, возможность обслуживания, взаимосвязь с различной аппаратурой, пожаро- и взрывоопасность окружающей среды, а также экономические факторы.

Задачи выбора и установки деталей на транспортные поддоны решаются следующим образом. Малогабаритные детали, отличающиеся большим разнообразием типов, меняющихся в течение смены, размещаются в магазине карусельного типа. Вращением магазина управляет микро-ЭВМ таким образом, что требуемые бункера поворачиваются к участку, где производится выбор деталей в заданное время. Такое решение конструкции магазина является оптимальным. Для обеспечения операций выбора деталей, установленных на поддонах, конструкция склада должна предусматривать возможность обслуживания его роботами, оснащенными системой видения. Появление в ближайшем будущем таких роботов позволит, возможно, совсем освободиться от обслуживающего персонала на складе.

У метода Роквелла по сравнению с методом Бринелля следующие преимущества: возможность проводить испытания деталей высокой твердости; простота определения числа твердости путем отсчета по шкале индикатора без вычисления или пользования специальными таблицами; малая повреждаемость поверхности в результате его применения; высокая производительность измерения; возможность обслуживания приборов малоквалифицированным персоналом.

Холодной штамповкой можно обеспечить изготовление деталей весьма сложной формы, взаимозаменяемых и достаточно высокой точности, создание прочных, жестких и легких конструкций при малом расходе металла. В экономическом отношении листовая штамповка обеспечивает экономный расход металла, высокую производительность, небольшие эксплуатационные расходы при работе на прессах и возможность обслуживания их рабочими низкой квалификации.

Паровозы с конденсацией пара, [фиг. 15 (см. вклейку) и фиг. 16], применяемые в СССР с 1936 г., предназначаются для обслуживания движения поездов на железных дорогах, имеющих недостаток в воде или воду, не пригодную для питания котлов без предварительной механической и химической очистки. Конденсационные паровозы в сравнении с обычными имеют следующие преимущества: 1) возможность обслуживания участков протяжением 500 —600 км без пополнения запасов" воды в тендере и участков 150—175 км без остановок; 2) питание котлов водой температурой 90—95° С, что снижает расходы на ремонт кот-

5. Возможность обслуживания станков рабочими невысокой квалификации.

Особое внимание следует обращать на рациональную организацию процесса дозирования реагентов. При этом целесообразно, чтобы принимаемые технические решения удовлетворяли следующим требованиям: обязательное фильтрование всех растворов легкорастворимых реагентов до расходных баков со скоростью 6 м/ч в специальных фильтрах с зернистой загрузкой (термоантрацит или кварц) с размером зерен 1 — 3 мм; по возможности сниженная установка дозаторов на нулевой отметке в месте, удобном для обслуживания; подача отдозированного раствора в необходимую точку плунжерным или центробежным насосом-дозатором с фторопластовой набивкой сальников (для легкорастворимых реагентов) или гидроэлеватором для известкового молока. Для агрессивных растворов и абразивных суспензий должны подбираться соответствующие материалы. В качестве рабочей воды для гидроэлеватора известкового молока должна использоваться умягченная вода с давлением не ниже 4 ат. Допустима установка вне здания в непосредственном примыкании к зданию водоочистки следующего оборудования: осветлителей, баков осветленной, очищенной и промывочной воды, декарбонизаторов и буферных баков горячей воды. При этом для осветлителей создается возможность обслуживания их верхней части за счет строительства надстройки с крышей, края которой должны создавать навес над стенкой аппарата на 1 м, и нижней части путем строительства под-фундаментного помещения.

ляются на особых тележках или башнях, перемещающихся по специальному рельсовому пути, охватывающему территорию склада. Это обеспечивает возможность обслуживания любой точки склада.

7) Возможность обслуживания о б о р у д о'в а н и я м и н и м а л ь н ы м