Возможность увеличить

Впервые в мире на совещании экспертов МАГАТЭ по перспективам развития реакторов БГР в 1972 г. в Минске советскими специалистами А. К. Красиным, Н. Н. Пономаревым-Степным, С. М. Фейнбергом были поставлены задачи по созданию газоохлаждаемых реакторов-размножителей с временем удвоения топлива примерно четыре-пять лет. При таком времени удвоения топлива открывается возможность увеличения темпов развития АЭС в стране при запланированных потребностях в урановом сырье (11]. Условием получения столь малого времени удвоения топлива в реакторах-размножителях является использование карбидного ядерного топлива, высокие объемная плотность теплового потока в активной зоне и давление теплоносителя. В дальнейшем эти концепции были воплощены в разработки проектов реакторов-размножителей с газовым охлаждением [12].

В случае кручения эффективными средствами повышения жесткости являются уменьшение длины детали на участке кручения и, особенно, увеличение диаметра, так как полярный момент инерции возрастает пропорционально четвертой степени диаметра. В случае растяжения-сжатия возможность увеличения жесткости гораздо меньше, так как форма сечения не играет никакой роли, а деформации зависят только от площади сечения, которая определяется условием прочности. Единственным способом повышения жесткости здесь является уменьшение длины детали. Если же длина задана, то остается только переход на материалы с более высоким модулем упругости.

технологической трещиностойкости сварных соединений, что обеспечивает при сварке однородными перлитными электродами возможность увеличения времени между сваркой и последующей термической обработкой. Вследствие реализации эффекта контактного разупрочнения тонких твердых прослоек они имеют большую трещиностойкость, чем трещиностой-кость образцов из металла со свойствами ЗТВ (рис, 2.9). Формирование более благоприятной структурно-механической неоднородности при сварке с РТЦ обуславливает повышение показателей сопротивляемости хрупким разрушениям как при пониженных, так и при высоких температурах эксплуатации и снижение степени электрохимической гетерогенности сварного соединения.

Для свободного надевания ремней на шкивы должна быть предусмотрена возможность уменьшения межосевого расстояния передачи на 0,01 L при клиновых и на 0.013L при поликлиновых ремнях. Для натяжения ремней должна иметься возможность увеличения межосевого расстояния на 0.025L для клиновых и на 0.02L для поликлиновыя ремней.

Из полученного выражения для чувствительности весов легко усмотреть, каковы пути повышения чувствительности весов. Прежде всего для повышения чувствительности следует увеличивать длину коромысла и длину стрелки. Предел, однако, ставится тем, что очень длинное коромысло и очень длинная стрелка будут сами изгибаться, если не делать их достаточно массивными. Увеличение же их массивности, т. е. их веса Р0, уменьшает чувствительность весов. Последняя возможность увеличения чувствительности весов — это уменьшение d, расстояния между центром тяжести и точкой подвеса. Для регулировки чувствительности весов в некоторых пределах обычно этим пользуются. На коромысле весов над или под точкой О помещается грузик, положение которого можно изменять при помощи винта. Поднимая грузик, мы приближаем центр тяжести весов к точке О и тем самым увеличиваем чувствительность весов. Однако и в этом направлении нельзя идти слишком далеко, поскольку весы представляют собой физический маятник и уменьшение d увеличивает период колебаний этого маятника, а вместе с тем и то время, которое необходимо, чтобы весы остановились в положении равновесия. Чтобы сократить это время, в чувствительных весах с большим периодом колебаний, не дожидаясь, пока весы установятся в положении равновесия, наблюдают наибольшие отклонения весов при колебаниях. Из этих наблюдений определяют положение равновесия, около которого весы колеблются.

Указывается на возможность увеличения скорости покрытия введением в раствор щавелевой кислоты или ее солей В этом случае состав раствора следующий (г/л) фторид хрома 16, хлорид хрома 1; уксуснокислый натрий 10, гипофосфит натрия 10, щавелевокислый натрий 4,5, рН 4—6, температура 75—90 °С

Для свободного надевания ремней на шкивы должна быть предусмотрена возможность уменьшения межосевого расстояния передачи на О,OIL при клиновых и на 0.013L при иолИклиновых ремнях. Для натяжения ремней должна иметься возможность увеличения межосевого расстояния на 0,025L для клиновых и на 0.02L для поликлиновых ремней.

2. Изменение угла зацепления а. Ранее угол зецепления a принимался равным 15°. В соответствии с ныне действующим стандартом величина угла зацепления составляет 20°. В отдельных случаях этот угол увеличивается до 22° и 30°. Уменьшение угла a дает возможность увеличения коэффициента перекрытия, а следовательно, и плавности движения колес. Увеличение же а способствует возрастанию ширины основания зуба, а следовательно, и прочности его. Вместе с тем увеличение угла зацепления приводит к уменьшению коэффициента перекрытия.

Применение натяжных роликов (рис. 20.2, б) дает возможность увеличения угла обхвата малого шкива ремнями и соответствующего увеличения мощности передачи. С развитием клиноремен-ных передач плоскоременные передачи с натяжными роликами стали применяться реже. Клиноременные передачи применяются при линейной скорости ремней не менее 5 м/с и не более 30 м/с, так как при больших значениях скорости появляется нежелательная вибрация ветвей.

209. Цобкалло С. О., Федоров В. Н., Антонова Е. Л. Возможность увеличения долговечности жаростойких сплавов путем применения покрытий.— В кн.: Жаростойкие и теплостойкие покрытия. Л.: Наука, 1969, с. 482—490.

В подобных исследованиях, помимо отмеченных просчетов, не всегда учитывается возможность увеличения потребления полезной энергии за счет повышения экономичности энергетических установок (ЭУ) и энергоиспользующего оборудования. Кроме того, не следует забывать, что прогнозы по отдельным странам, имеющим несопоставимые величины энергетического и экономического потенциалов, сильно отличаются от средних мировых прогнозов.

Чем больше в сплаве олова, тем выше его антифрикционные свойства. Однако в литых сплавах содержание олова не должно превышать 10—12 %, так как образующаяся грубая сетка оловяни-стой составляющей снижает износостойкость и сопротивление усталости при повышении температуры. В деформированных сплавах оловянистая составляющая располагается в виде отдельных включений внутри зерен, это дает возможность увеличить содержание олова и значительно улучшить антифрикционные свойства сплава.

Увеличение диаметра расположения элементов, передающих крутящий момент, уменьшает окружную силу и дает возможность увеличить число элементов. '.

Надежность изделия повышается с уменьшением напряженности деталей (повышением запасов прочности). Однако это требование вступает в противоречие с требованием уменьшения габаритных размеров и массы изделий. Чтобы удовлетворить эти противоречивые требования, необходимо рационально использовать высокопрочные материалы, упрочняющую технологию, дающую возможность увеличить прочность и износостойкость деталей. Практика показывает, что использование в конструкции унифицированных деталей, узлов, элементов и блоков массового производства резко повышает надежность изделия. Блочное построение систем, доступность всех частей изделия для осмотра, контроля, ремонта или замены резко сокращают стоимость и время ремонта.

чувствительность). Это повышает надежность контроля и дает возможность увеличить шаг сканирования, т. е. производительность контроля. При обнаружении сигнала от дефекта чувствительность возвращают к уровню фиксации и определяют, подлежит или нет фиксации обнаруженный дефект.

Замена осциллографического метода измерения фазового сдвига измерением при помощи детектора с большой постоянной времена [Л. 3-31] позволяет снизить нижнюю границу температурного интервала исследования от 1 700 до 900 — 1 000° С. Кроме того, фазовый детектор в сочетании с широкополосным усилителем и фотоприемником ФСА-Г2 дает возможность увеличить разрешающую способность устройства и производить измерения на любой из частот в интервале от 20 до 600 гц. 138

Основы надежности закладываются конструктором в содружестве с технологом при проектировании. Заданная надежность обеспечивается в процессе производства применением прогрессивной технологии. В эксплуатации заданная функция надежности реализуется выполнением всех правил эксплуатации. Надежность изделия тесно связана с его долговечностью. Эффективных мер повышения долговечности много, в их числе закалка стальных деталей при нагреве т. в. ч., дающая возможность увеличить износостойкость зубчатых передач в 2—4 раза; хромирование трущихся деталей дает возможность увеличивать срок службы по износу в 3—5 раз и др. Хорошая система смазки является необходимым условием обеспечения надежности и долговечности машин. Широкое применение в машиностроении т. в. ч. для упрочнения деталей машин с целью повышения их ресурса объясняется многими их преимуществами по сравнению с другими видами термической обработки деталей. Однако реализовать эти преимущества возможно только при условии правильного установления параметров закалки. Важнейшими из них являются глубина закалки хк, твердость HRC, зона перехода закаленной части детали к незакаленной, частота тока и скорость процесса упрочнения. Теоретически глубина упрочнения трущейся детали должна равняться предельному допуску ее износа. Однако практически при ее определении следует учитывать условия работы детали, ее геометрические размеры и материал. Опыт применения т. в. ч. показывает, что при невыполнении этих условий закалка при индукционном нагреве приводит к отрицательным результатам. В тех случаях, когда зона перехода закаленной части детали к незакаленной совпадает с наиболее опасным сечением и местом концентрации напряжений, в этих зонах первоначально возможно появление микротрещин, а затем их развитие под действием знакопеременных нагрузок и усталостный излом. Аналогичные результаты могут быть и при недостаточной глубине закаленного слоя. 206

При разработке гидроагрегатов Красноярской ГЭС мощностью до 500 тыс. кет была найдена возможность вписать в узкий створ Енисея здание ГЭС мощностью 5 млн. кет в десяти агрегатах, тогда как ранее с трудом вписывалось здание ГЭС мощностью 4 млн. кет в 14 агрегатах по 286 тыс. кет. Благодаря этому появилась возможность увеличить мощность Красноярской ГЭС на 25 % без значительных дополнительных затрат.

Изделие, показанное на рис. 11, представляет прекрасный пример применения современных композиционных материалов для ответственных деталей, подвергающихся вибрациям или возвратно-поступательным движениям. Это ремизные рамы ткацких станков типа «Бонас». Применение углеродных волокон дает возможность увеличить жесткость и уменьшить массу рам и, таким образом, позволяет увеличить скорость, не опасаясь усталостных разрушений, обычно присущих металлам. Вотт и Филлипс 117] изучили эту область применения композиционных материалов и считают, что уже достигнуто увеличение скорости ткацких станков на 50%. Очевидно, что при таком повышении производительности применение углеродных волокон может оказаться эффективным и при существующих ценах. Возможность повысить качество текстильного и аналогичного оборудования даст значительный экономический эффект предприятиям.

Такое движение всех трамваев позволит рационально использовать их инерцию и тем самым сократить пусковые и тормозные потери, которые, в свою очередь, снизят величину и зону распространения блуждающих токов в земле. Кроме того, при соблюдении такого графика движения имеется возможность увеличить пропуск-

В Московской энергосистеме внедрен способ антисептирования опор действующих линий электропередачи под напряжением путем распыления антисептика 1 раз в 6 лет, это дает возможность увеличить срок опор до 15—20 лет.

На Подольском машиностроительном заводе имени Орджоникидзе (ЗиО) созданы специализированные цехи и участки по выпуску сепараторов-пароперегревателей, парогенераторов и теплообменного оборудования для реакторных установок ВВЭР-440 и ВВЭР-1000 (рис. 10.2). Значительно расширена область применения неразрушающих методов контроля и новых технологических процессов; организовано сверление глубоких отверстий в коллекторах и трубных досках на специальных многошпиндельных станках по заданной программе и •изготовление дистанционных решеток на электрохимических станках, что исключило брак по этим видам технологии и дало возможность увеличить производительность труда в 4—5 раз (рис. 10.3).