Возрастающей амплитудой

путем можно установить, что показание весов будет возрастать пропорционально увеличению ускорения. С уменьшением ускорения величина показания уменьшается, а при а=0, т, е. равномерном движении, весы покажут величину силы тяжести гири.

Если же весы при взвешивании перемещать вверх с ускорением, то показание будет уже не 5 кгс, а больше (рис. 1.181, б). Опытным путем можно установить, что показание весов будет возрастать пропорционально увеличению ускорения. С уменьшением ускорения величина показания уменьшается, а при а = 0, т. е. равномерном движении, показание весов соответствует силе тяжести гири.

Как и прежде, «абсолютное» ускорение равно сумме «относительного», переносного и кориолисова ускорений. f Однако роль кориолисова ускорения в рассмотренных случаях несколько различна. В то время как в первом случае кориолисово ускорение изменяло и величину, и направление «абсолютной» скорости, во втором случае кориолисово ускорение изменяет только направление «абсолютной» скорости, действуя в этом случае «совместно» с «относительным» и переносным ускорениями. В этом случае кориолисово ускорение появляется потому, что «относительная» и переносная скорости направлены в одну сторону и складываются их абсолютные величины; так же складываются «относительное» и переносное ускорения. Между тем при увеличении скорости центростремительное ускорение должно возрастать пропорционально квадрату скорости. А это и значит, что, помимо «относительного» и переносного ускорений, каждое из которых пропорционально квадрату соответствующей угловой скорости, должно появиться еще дополнительное ускорение, пропорциональное удвоенному произведению этих угловых скоростей. Если скорости о> и о>'

При нагружении силы Рг и Р2 могут возрастать пропорционально одному параметру. В координатах Plt P2 такое нагру-жение описывается лучом, исходящим из начала координат. Так, например, на рис. 1.20, б изображен луч, соответствующий Рх = Р2. Точка пересечения луча с границей области устойчивости А соответствует критической точке бифуркации исходного положения равновесия.

рацию), производительность станка бущ: возрастать пропорционально увеличению технологической производительности. Этот случай будет соответствовать станку-автомату с высоким уровнем надежности непрерывной работы, при этом затраты на автоматизацию замены режущего инструмента и подналадку автомата должны перекрываться экономией за счет повышения его производительности. Расчеты должны доказать эффективность такого улучшения качества параметров машины. Прежде чем намечать качественные изменения конструкции машины для повышения ее технологических параметров, следует оценить значимость каждой составляющей трудоемкости единицы продукции, изготовляемой при ее помощи. За счет какой части tw.K достигается наибольшее возрастание производительности машины? Для иллюстрации влияния tHM, которая не зависит от режимов интенсификации обработки, на производительность, приведем табл. 17 с шестью вариантами режимов при /нм = 4 мин/шт.

При этом количество неровностей на площадке износа будет расти пропорционально ее площади, соответственно и количество колебательной энергии, поступающей в упругую систему в результате взаимодействия неровностей, будет возрастать пропорционально площади. Таким образом, амплитуда колебаний As в частотной полосе Дш будет связана с износом зависимостью

Применение твердого сплава при работе на продольно-строгальных станках сдерживается недостаточными возможностями имеющегося оборудования. Так, при строгании стальных деталей (ав= =75 кг/мм9) с глубиной резания 7=25 мм и подачей s=l,8 мм/об потребное усилие резания Рг=8380 кг, N,,—22,5 кет и v= = 16,5 м/мин. При работе несколькими суппортами потребное усилие будет возрастать пропорционально, однако имеющееся оборудование этого обеспечить не может. На фиг. 41 представлен график зависимости наибольшего усилия резания от рабочей скорости движения стола продольно-строгального станка фирмы «Вальдрих» модели WZH7B, построенной инж. М. Н. Жужгиным. График построен на основании зависимости допустимого усилия резания от мощности мотора главного привода, рабочей скорости стола,

Для очистки р. в. п. они оборудуются обдувкой или обмывочными устройствами. Очистка осуществляется при вращении ротора. При механизации этого процесса необходимо иметь IB виду, что для выравнивания удельных расходов воды по всему сечению расход ее должен возрастать пропорционально удалению от центра. Соответственно скорость движения сопла в радиальном направлении должна быть

Все величины в правой части можно принять за постоянные, и количество выделившегося газа в этом случае будет возрастать пропорционально времени.

если мы приведем в контакт с твердым телом тело мягкое, пластичное и будем измерять т при постепенном увеличении N, то из предположения, что площадь реального контакта 5ф будет вследствие пластичного течения возрастать пропорционально N (вследствие по-

Принципиальная схема одного из подобных соединений показана на рис. 5.115, а. При монтаже упругий элемент ниппеля 2 деформируется, обеспечивая требуемое контактное давление в соединении, которое будет возрастать пропорционально давлению жидкости.

плоский, ровный) - листовая печатная бумага, нарезанная на листы оп-редел. формата (размера). ФЛАТТЕР (англ, flutter - вибрация) -возникающие при определ. скоростях полёта незатухающие упругие колебания частей ЛА с быстро возрастающей амплитудой. Ф. рассматривается как явление аэроупругости, относится к автоколебаниям. Ф. может возникнуть на крыле, оперении, элеронах, а также на несущих винтах вертолётов, лопатках турбин и компрессоров и т.д. Возникающие при интенсивных колебаниях динамич. напряжения в конструкции ЛА могут иногда в течении неск. секунд привести к разрушению ЛАв полёте. Предотвращение Ф. достигается рациональным распределением массы в конструктивных элементах, повышением их жёсткости и т.п. ФЛЕКСОГРАФСКАЯ ПЕЧАТЬ (ОТ лат.

в сторону увеличения момента движущих сил и повышения скорости вала машины. Вследствие этого возможно колебательное изменение скорости движения системы с возрастающей амплитудой (рис. 12.17, а) или с незатухающими колебаниями. Такие системы автоматического регулирования для машин непригодны. Система регулирования практически может быть использована при быстром затухании апериодических колебаний с малой амплитудой (рис. 12.17, б) или . при плавном переходе ско- °) °) У рости от одного установившегося режима к другому (рис. 12.17, е).

Для фиксирования последовательности событий в цикле нагружения при формировании усталостных бороздок на образце прямоугольного сечения из алюминиевого сплава Д1Т с пределом прочности 450 МПа была выращена усталостная трещина полуэллиптической формы при уровне напряжения 190 МПа и уровне асимметрии цикла 0,1. Выращивание трещины было прекращено при достижении скорости ее роста около 1 мкм (10~6 м). Далее в каждом последующем цикле нагружения при частоте 0,1 Гц осуществляли последовательно увеличение максимального уровня напряжения при сохранении минимального уровня напряжения неизменным (рис. 3.31). Всего было реализовано 37 циклов с возрастающей амплитудой, после чего произошло разрушение образца.

На поверхности излома было выявлено резкое изменение профиля сформированных усталостных бороздок в момент перехода в испытаниях от регулярного к нерегулярному нагружению с возрастающей амплитудой напряжения (рис. 3.32). Треугольный профиль усталостных бороздок соот-

Для определения характеристик сопротивления усталости предложено большое количество различных методов испытания, в том числе ускоренных, однако отсутствует надлежащая оценка их трудоемкости и точности. Основные методы испытаний на усталость по характеру нагружения могут быть разделены на две группы: а) испытания с постоянной по величине амплитудой действующих напряжений; б) ускоренные испытания с монотонно или ступенчато возрастающей амплитудой напряжений.

3. Некоторые свойства уравнений Матье и Хилла. Особенностью уравнений Матье и Хилла является то, что при некоторых соотношениях между их коэффициентами они имеют неограниченно возрастающее решение — в системе возникают и развиваются с неограниченно возрастающей амплитудой резонансные поперечные колебания. Иными словами, при таких комбинациях коэффициентов система находится в состоянии динамической неустойчивости. Такие комбинации коэффициентов непрерывно заполняют целые об-ласти на плоскости в системе осей Q2, (Q д/^Н-) • На рис. 18.113 показана эта плоскость и на ней штриховкой отмечены области комбинаций параметров, соответствующих динамической неустойчивости решения уравнения Матье (18. 172).

Рис. 48. Схема нагружения при испытаниях с возрастающей амплитудой напряжений на машине МИП-8М.

Представляя графически С в зависимости от t (черт. 65) видим, что первый член уравнения (56) С^е р представится в виде пунктирной кривой, ассимптотически приближающейся к нулю. На эту кривую налагается кривая колебаний с безгранично возрастающей амплитудой, выражаемая вторым членом уравнения (56) / (C^cosqt-\--f- Сз sin qt).

Таким образом, массы абсолютно чувствительного регулятора вызывают колебания не только не затухающие, а с возрастающей амплитудой. Отсюда вывод, что абсолютно чувствительный регулятор, для которого *] = 0, не применим для целей регулирования, так как при этом получается расходящийся процесс, при котором регулятор не может притти в спокойное вращение, т.-е. приобрести z — const.

Решение должно быть остановлено 1) при т ^> тй, где ть — верхняя граница интервала времени, за пределами которого решение задачи нецелесообразно; 2) при удовлетворении условий точности позиционирования; 3) при возникновении колебаний с возрастающей амплитудой. Кроме того, в блоке останова могут быть учтены и другие требования к останову решения, характерные для каждой конкретной задачи.

На рис. 3-1 приведены результаты одного из опытов В. И. Блинова и Е. Л. Фейнберга [Л. 3-1 ] по определению формы струи, вытекающей из эллиптического отверстия. По оси абсцисс отложено расстояние z от среза сопла, из которого происходит истечение, а по оси ординат — толщина струи 2Ь. Из рисунка видно, что на некотором расстоянии от отверстия развиваются неустойчивые колебания с резко возрастающей амплитудой, которые вызывают распад струи на части.