Всасывающий трубопровод

/ — барабан-сепаратор; 2 — опускной трубопровод; 3 — всасывающий коллектор; 4,9 — - запорные задвижки; 5 — . ГЦН; в, 10 — обратный клапан; 7 — регулирующая задвижка; 8 — напорный коллектор; // — запорно-регулирующий клапан; 12 — раздающий групповой коллектор; 13 — подводящий трубопровод; 14 — ТК; 15 — реактор; 16 — отводящий трубопровод

/ — барабаны-сепараторы; 2 — всасывающий коллектор ГЦН; 3 — ГЦН; 4 — напорный коллектор ГЦН; 5 — РГК

/ — главный циркуляционный насос; 2 — всасывающий коллектор; 3 — барабан-сепараторы; 4 — напорный коллектор; 5 — реактор; 6 — питательные насосы; 7 — деаэратор; 8 — турбоагрегат; 9 — главный конденсатор; 10 — конденсатный насос; II — фильтр конденсата; 12 — подогреватель

Первый контур АЭС с реактором РБМК-ЮОО оборудован восемью петлями циркуляции, две из которых — резервные (рис. 1.5). Петли объединены по четыре в две гидравлически не связанные группы, каждая из которых имеет общие напорный и всасывающий коллекторы и охлаждает одну половину (сторону) реактора. При выходе из строя одного из ГЦН включается резервный ГЦН соответствующей стороны. Если же по каким-либо причинам резервный ГЦН не включился (например, находился в ремонте), останавливается один из ГЦН другой стороны реактора и вся установка переходит на меньшую нагрузку.

Для увеличения коэфициента наполнения двигателя всасывающий коллектор газового двигателя разъединён от выпускного, чем устраняется вредный подогрев газо-воздушной смеси.

Фиг. 24. Всасывающий коллектор двигателя ГАЗ-42.

тростартёр Ne = 2A л. с.; V = 24 в и приспособление, состоящее из эфирного карбюратора и прибора, который питает карбюратор эфиром. Эфирный карбюратор типа Зенит приготовляет воздушную смесь и подаёт её по трубке во всасывающий коллектор двигателя, чем и облегчает запуск двигателя.

В некоторых конструкциях автомобилей предусматривается вспомогательный бачок, заполняемый пусковым топливом, обладающим повышенными количествами пусковых фракций. Это топливо через медные трубки тонкого сечения (2—3 мм) подаётся ручным насосом через форсунки непосредственно во всасывающий коллектор двигателя. Объём вспомогательного бачка от 3 до Юл. В отдельных случаях вместо пускового топлива во всасывающий коллектор может подаваться и топливо из основного бака.

Даже при сравнительно большом диаметре горловины (<1даф="27 мм) потери в диффузоре составляют около 27% от всех потерь в смесителе плюс потери на вход во всасывающий коллектор [13].

Фиг. 76. Схема лревесночурочной газогенераторной установки автомобиля ГАЗ-42: / — газогенератор; 2-—грубые очистители-охладители; 3 — фильтр с кольцами; 4 — электрический вентилятор для розжига; 5— смеситель; 6— всасывающий коллектор.

Фиг. 23. Схема котла с многократной принудительной циркуляцией производительностью 120,150 т}час: 1 — барабан; 2 — конвективный пучок; 3—пароотводяшие трубы; 4—фронтовой экран; 5 — задний экран; 6 — потолочный экран; 7 — боковые экраны; 8—экран холодной иоронки; 9 — всасывающий коллектор; 10 — нагнетательный коллектор; 11 — верхний коллектор бокового экрана; 12—нижний коллектор бокового экрана; 13— коллекторы холодной воды; 14 — опускные .трубы; 1Г> — пароотводящпе трубы от бокового экрана; 16— трубы от котла к пароперегревателю; 17 — пароперегреватель; 18—пароохладитель в коллекторе пароперегревателя; 19— циркуляционные насосы; 20 — водяной ькономг:йзер; 21 — трубы от водяного экономайзера к барабану; 22 — воздухоподогреватель.

Различают три осн. вида неустойчивого течения: вращающийся срыв, скачкообразное уменьшение расхода и напора, продольные автоколебания потока (собственно П.). П. сопровождается возникновением вибраций, большими динамич. нагрузками на все элементы конструкции агрегата, что при длит, воздействии приводит к его разрушению. Устраняют П. установкой обратного клапана с системой перепуска среды во всасывающий трубопровод, увеличением экс-плуатац. запаса устойчивости, использованием автоматизир. проти-вопомпажной защиты и др. понтон [франц. ponton, от лат. ponto (pontonis) - плоскодонное судно, от pons - мост] - плавучее сооружение для поддержания на воде разл. устройств за счёт собств. запаса плавучести. Бывают дерев., ж.-б., метал-лич., надувные и др., используются как опоры для плавучих доков, подъёмных кранов, буровых установок, наплавных мостов и т.п., служат паромными переправами. ПОНУР - водонепроницаемое покрытие дна реки, примыкающее к плотине или др. водоподпорному сооружению со стороны верх, бьефа. Предназначен для удлинения пути фильтрации воды под сооружением и снижения фильтрац. давления на его подошву.

смешения находятся в замкнутой камере 5, к которой примыкает всасывающий трубопровод 6.

5.1. Всасывающий трубопровод насоса имеет длину / = 5 м и диаметр d = 32 мм, высота всасывания h — 0,8 м (рис. 5.2). Определить давление в конце трубопровода (перед насосом), если расход масла (р = 890 кг/м3, v = 10 мм2/с), Q = 50 л/мин, коэффициент .сопротивления колена ?к = 0,3, вентиля ?в = 4,5, фильтра ?ф = 10.

Поршневой насос дифференциального действия (рис. 11.3) конструктивно отличается от описанного выше насоса двухстороннего действия тем, что всасывающий трубопровод подводится только к левой камере цилиндра насоса, а на выходе из правой камеры отсутствует нагнетательный клапан. Процесс всасывания происходит так же, как и в

11.5. Определить допускаемую высоту всасывания поршневого насоса двухстороннего действия при частоте вращения п = 60 мйн~', если диаметр цилиндра D = 220 мм, диаметр штока dm = 50 мм, ход поршня h = 240 мм, объемный КПД г\0 = 0,9, сопротивление всасывающего клапана /1кл=0,7 м, температура воды t — 20 °С. Всасывающая труба длиной / = 8,0 м и диаметром d = 150 мм имеет три колена (?к — 0,3), задвижку (?3 = 4,5) и приемный клапан (?кл = = 2,5). Коэффициент потерь на трение К = '0,03. Как изменится допустимая высота всасывания насоса после установки воздушного колпака; разделяющего всасывающий трубопровод на два участка: /х = 7 м и /2=1 м?

Как изменится допускаемая частота вращения кривошипа после установки перед насосом воздушного колпака, разделяющего всасывающий трубопровод на два участка длиной /х = 9 м и /2 = 1 м?

т)0 = 0,99, а насос, характеристика которого приведена на рис. 13.10, имеет подачу QH = 1,1 л/с. Всасывающий трубопровод имеет приведенную длину /„ = 2 м и диаметр d^ = 39 мм, напорный — /„ = 6 м и da = 19,2 мм, сливной — /0 = 10 м и dc = = 24 мм. Рабочая жидкость — масло турбинное 30 — имеет температуру 50 °С, плотность р = 900 кг/м3.

пературе растворенный кислород. Происходит деаэрация химически очищенной воды. Деаэрированная вода смешивается с охлажденной сетевой водой, проходящей через подогреватель и змеевик, расположенный в баке, и поступает во всасывающий трубопровод к сетевым насосам.

6)осмотреть, очистить, промыть и продуть все маслопроводы; всасывающий трубопровод снабдить на конце обратным клапаном и сеткой; при длительной работе без остановки устанавливают две всасывающие трубы с переключателем, позволяющим чистить сетку и клапан, не останавливая двигатель.

/ — реактор; 2 — насос первого контура; 3 — бак слива протечек; 4 — теплообменник; 5 — трасса слива протечек; 6 — всасывающий трубопровод ГЦН

сов таковы, что за счет сопротивления всасывающего трубопровода давление на всасывании меньше давления в баке насоса. Для исключения возможности попадания газа через разгрузочные отверстия рабочего колеса на всасывание насоса применено щелевое уплотнение вала с гарантированной протечкой в бак, возвращаемой в основной контур, причем для ее возвращения в насосах используется перепад между давлением в баке и давлением во входном патрубке насоса. Из бака насоса протечки по специальной трассе слива протечек 5 возвращаются во всасывающий трубопровод 6. На всех режимах работы слив протечек осуществляется под уровень в бак слива протечек 3 (чтобы предотвратить захват газа). Он представляет собой сепарационную емкость с поплавковым регулятором, который поддерживает уровень в баке насоса таким, чтобы он всегда был несколько выше сливного отверстия. Небольшое количество газа, которое все-таки может попасть в натрий, выделяется в баке 3. Бак слива протечек (рис. 4.23) состоит из корпуса и поплавкового регулятора. Корпус бака представляет собой емкость, в которую из бака насоса поступает натрий. В регулятор входят поплавок 6, соединительные тяги 5 и клапан. Клапан содержит корпус-седло 3, внутри которого помещается игла 2 с двумя тарелками. Игла изменяет проходное сечение клапана в зависимости от уровня натрия в баке слива протечек. Перемещение иглы осуществляется поплавком с помощью соединительных тяг. При пуске насоса создается перепад давления, который вызывает понижение уровня натрия в баке слива протечек. Поплавок и игла клапана перемещаются вниз до тех пор, пока игла полностью не перекроет проходное сечение отверстия регулятора и не прекратится снижение уровня. При отсутствии протечек из бака насоса игла клапана находится в нижнем положении. При увеличении протечек уровень натрия в баке слива протечек поднимается вместе с поплавком, в результате чего и увеличивается проходное сечение регулятора до тех пор, пока количество натрия, поступающего в бак протечек, не станет равным количеству натрия, вытекающего из него. Эта система весьма успешно в течение длительного времени функционирует на насосах реактора БН-350. Некоторые характеристики поплавкового регулятора приведены на рис. 4.24 и 4.25.