Вспомогательных элементов

Для устранения наводок, вызывающих помехи в работе потенциометра, компенсационные провода после их вывода из рабочей камеры экранированы, а клеммы потенциометра, служащие для подключения термопары, заземлены через емкости Сг и С2. Горячие спаи термопар свариваются с помощью вспомогательных электродов, подключаемых к выходным клеммам отдельного автотрансформатора, на которые подается напряжение 30—40 В.

1. Используя катодную защиту, можно понизить электродный потенциал и поддерживать его ниже потенциала репассивации стали. Потенциал можно регулировать путем поляризации с помощью внешнего источника тока и вспомогательных электродов, путем контакта с менее благородным металлом или путем подбора окислительно-восстановительного потенциала коррозивной среды.

Уменьшение скорости электрохимической коррозии путем катодной поляризации или с помощью вспомогательных электродов (протекторов), являющихся анодами по отношению к корродирующей системе, известно с 1824 г. (это явление открыл

В настоящее время еще не созданы теоретические основы проектирования оборудования для анодной защиты. Вопросы, связанные с расположением и количеством вспомогательных электродов — катодов и электродов сравнения — решают исключительно опытным путем.

Расчет катодной защиты сводится к расчету распределения электрического поля, создаваемого гальванической системой: катод (защищаемая поверхность) — аноды (система протяженных или точечных вспомогательных электродов). Алгоритмы и результаты расчетов для многих вариантов конструкций катодов и анодов приведены в [6]. Рассмотрим два важнейших частных случая — защиту плоских металлоконструкций и внутренней поверхности трубопроводов [7].

Определение рН в воде производится с помощью устройств с системой стеклянных и вспомогательных электродов, в которых за счет измерения ЭДС воды специально отградуированным гальванометром получают значение рН контролируемого раствора.

определяющему минимальные напряжения на ускорителе. Принципиальная схема несамостоятельного разряда с ионизацией вспомогательным разрядом показана на рис. 3.7, а. Ионизация газа в разрядном промежутке осуществляется высоковольтными самостоятельными вспомогательными разрядами, периодически создаваемыми с помощью тех же (рис. 3.7, а) или вспомогательных электродов. Суммарное напряжение на разрядном промежутке в этом случае имеет вид периодических импульсов на фоне постоянного поля ?„, величина которого, недостаточная для поддержания самостоятельного разряда, обеспечивает лишь оптимальную для возбуждения активной среды энергию вторичных электронов (рис. 3.7, б) . Рождение этих электронов осуществляется на стадии самостоятельного разряда при повышенных значениях поля (рис. 3.7, в). В промежутках между импульсами в разрядном зазоре протекает несамостоятельный ток в распадающейся плазме (рис. 3.7, г). Для обеспечения почти постоянных условий протекания несамостоятельного тока и возбуждения среды частота следования

Фотоэлектронные умножители содержат катод, испускающий под действием лучистой энергии электроны, ряд динодов (от 1 до 14) — вспомогательных электродов, имеющих большой коэффициент электронной эмиссии, и анод, собирающий выбитые электроны.

Эффективность действия анодной защиты сложных annapd тов может быть обеспечена лишь в том случае, если сочетание таких факторов, как поляризационная кривая, расположение вспомогательных электродов и электропроводность среды, обеспечат поддержание потенциала поверхности металла в области

Таким образом, число и конструкция вспомогательных электродов — катодов определя-/ ется в каждом конкретном случае в соответствии с конструктивными особенностями технологических аппаратов, подлежащих анодной защите. Материал катода выбирают в зависимости от его коррозионно-электро-химического поведения в определенной среде. Так как пассивное состояние конструкции можно поддерживать непрерывной и периодической поляризацией, определяющей должна быть скорость коррозии при двух условиях: плотности тока на катоде, соответствующей поддержанию пассивного состояния защищаемого объекта, и в отсутствие защитного тока при периодической поляризации во время паузы. Эти условия были определяющими при исследовании и подборе материалов в качестве катодов для систем анодной защиты в аммонийно-аммиачных, сернокислотных и других средах.

Уменьшение скорости электрохимической коррозии путем катодной поляризации или с помощью вспомогательных электродов (протекторов), являющихся анодами по отношению к корродирующей системе, известно с 1824 г. (это явление открыл

В настоящее время еще не созданы теоретические основы проектирования оборудования для анодной защиты. Вопросы, связанные с расположением и количеством вспомогательных электродов — катодов и электродов сравнения — решают исключительно опытным путем.

Сварное соединение — неразъемное. Оно образуется путем сваривания материалов деталей в зоне стыка и не требует никаких вспомогательных элементов. Прочность соединения зависит от однородности и непрерывности материала сварного шва и окружающей его зоны. ' Применяемые в современном машиностроении виды сварки весьма разнообразны. Каждый из них имеет свои конкретные области применения *. Из всех видов сварки наиболее широко распространена электрическая. Различают два основных вида электросварки —дуговую и контактную.

Рамы представляют собой объемную пространственную конструкцию, предназначенную для соединения отдельных деталей и механизмов в единый агрегат. Одно из главных требований, предъявляемых к рамам,— жесткость конструкции. Поэтому входящие в состав сварной рамы балочные заготовки соединяют друг с другом жестко либо непосредственно, либо с помощью вспомогательных элементов жесткости. Размеры рам и их конструктивное оформление весьма разнообразны, поэтому различны и методы получения балочных заготовок.

Стержни в узлах соединяют либо непосредственно, либо с помощью вспомогательных элементов, главным образом, дуговой сваркой. Перспективным является применение точечной контактной сварки.

1. Обеспечение эксплуатационно-технологических требований с учетом перспективного изменения технологии. В производственных зданиях увеличение шага колонн нередко приводит к заметному росту эффективности производства, чем окупается некоторый дополнительный расход стали. Компактность габаритов сечений элементов каркаса оправдана увеличением полезного объема здания. Однако при этом необходимо считаться и с тем, что наличие вертикальных связей, распорок, вспомогательных элементов каркаса в некоторых случаях может ухудшить объемно-планировочные решения зданий.

Непрерывное совершенствование технического уровня металлорежущего оборудования позволило существенно повысить производительность труда станочников. Особую эффективность в этом направлении имело внедрение скоростного резания в сочетании с автоматизацией вспомогательных элементов операций, а также их концентрация на основе многоинструментной, многопозиционной и многодетальной обработки.

Первый раздел посвящен подробному рассмотрению важнейших элементов конструкций контрольных приспособлений — базирующих, зажимных и передаточных устройств, подвижных элементов, деталей крепления измерительных устройств и различных вспомогательных элементов контрольных приспособлений.

• нарушения симметрии упругого элемента из-за нерационально присоединенных вспомогательных элементов;

Для расширения круга исследуемых задач в комплект машины включают также наборы сопротивлений и емкостей, выпрямительные ячейки, источники постоянных напряжений, релейные схемы для задания начальных условий, а также измерительные приборы. Однако иногда этих вспомогательных элементов оказывается недостаточно. В таких случаях к машине подключают отдельно собранные схемы.

дорогостоящие устройства. Кроме индуктирующего провода, имеющего довольно сложную форму, индуктор состоит из ряда вспомогательных элементов; устройств для подачи и распределения охлаждающей жидкости, магнитопроводов, электрической и тепловой изоляции, токоподводящих шин и др.

Каждая подъемно-транспортная операция состоит из основных и вспомогательных элементов. К основным относятся три элемента: захват, перемещение (транспортировка, кантование) и освобождение груза; к вспомогательным — все остальные, обеспечивающие выполнение основных элементов операции, в том числе застропка (отстропка) грузов, установка (снятие) стоек на подвижном составе, открывание (закрывание)

Комплексная механизация—высшая ступень механизации, при которой весь комплекс работ, связанных с погрузкой, перемещением и выгрузкой грузов, выполняется машинами и механизмами, управляемыми человеком. Комплексная механизация предусматривает выполнение работ без применения ручного труда не на отдельных операциях, а в процессе в целом. К комплексно-механизированным относятся процессы, в которых основные и вспомогательные элементы всех операций выполняются машинами и механизмами без применения ручного труда. Если состояние механизации по тому или иному варианту работ соответствует указанному условию, то такой вариант является комплексно механизированным. Однако при современном уровне развития техники механизация отдельных вспомогательных элементов операций трудноосуществима и может быть обеспечена лишь увеличением затрат, что в ряде случаев экономически нецелесообразно. Поэтому в отдельных комплексно механизированных процессах может быть временно допущено выполнение вручную следующих нетрудоемких вспомогательных элементов операций: