Вспомогательных механизмов

доставка вспомогательных материалов;

При выполнении проекта сварочного цеха осуществляют детальную разработку технологических процессов с учетом возможной механизации и автоматизации их производства. Принципиальные технологические решения, выбор производственного оборудования и транспортных средств в значительной степени определяются серийностью производства, т. е. программой выпуска однотипных изделий. Повышение серийности производства обеспечивает более высокую и равномерную загрузку оборудования, делает эффективным использование сложного и дорогого специализированного транспортного и технологического оборудования. Оптимизация принимаемых решений путем использования систем автоматизированного проектирования технологии заготовительных и сбороч-но-сварочпых операций может дать существенное снижение трудоемкости этого этапа работ. Помимо технологических процессов и технологической документации эти системы обеспечивают получение большого объема данных, необходимых при проектировании цеха: перечень необходимого оборудования; его загрузка; сведения о потребном количестве энергии, вспомогательных материалов, технологической оснастки.

Важным этапом технологического процесса изготовления крупногабаритных отливок являются конструирование и расчет литни-ково-питающсй системы, и в том числе определение расположения, количества и объема прибылей. От литниково-питающей системы зависят плотность, трудоемкость изготовления отливок, расход металла и вспомогательных материалов, потребление энергии, эффективность использования площадей и оборудования.

- наличие или возможность приобретения ЛКМ, вспомогательных материалов, оборудования для подготовки поверхности к окраске;

Использование малоизученных, непроверенных, некачественных или с превышенным сроком хранения лакокрасочных и вспомогательных материалов, отклонения от технологического регламента при проведении работ, отсутствие или проведение формального окончательного контроля готового покрытия приводит, как правило,к резкому снижению (иногда в 2...4 раза) долговечности покрытия.

1. Входной контроль ЛКМ и вспомогательных материалов.

Входной контроль ЛКМ и вспомогательных материалов

При размещении, хранении, транспортировании и использовании дефектоскопических и вспомогательных материалов, отходов производства и проконтролированных объектов следует соблюдать правила пожаро- и взрыво-безопасности (ГОСТ 12.1.004—76, ГОСТ 12.1.010—76).

Для группы (участка) магнитопорошковой дефектоскопии должны быть предусмотрены: подводка питающего напряжения; заземляющая шина; подставки, подъемные механизмы, поворотные стенды для обеспечения удобного доступа дефектоскописта к любому участку контролируемого изделия; поддоны для сбора суспензии с детали; шкафы для хранения переносных дефектоскопов, контрольных образцов, вспомогательных материалов и т. п.; подводка холодной и горячей воды, раковины; ванны (емкости) для магнитной суспензии. В помещении могут быть установлены также стационарные дефектоскопы и рабочие столы для контроля магнитных порошков и суспензий. Участок, кроме общего освещения, дрлжен быть оборудован переносными источниками света для освещения контролируемой поверхности, освещенность которой должна быть не менее 500 лк (лампа 100 Вт на расстоянии 1 м). На участке должны быть средства пожаротушения.

- организационно-технические (отсутствие сырья и вспомогательных материалов, недостаточная обеспеченность энергоресурсами, несвоевременная отгрузка готовых продуктов, ошибка или некомпетентность лиц, принимающих решение);

Во II том включены характеристики красок, грунтовок и шпатлевок на основе различных пленкообразующих; материалов для художественных работ; пигментов; растворителей, сиккативов и других вспомогательных материалов, а также контроль их качества.

Для своевременного предупреждения вахтенного персонала о недопустимом изменении основных параметров котельные установки оборудуются звуковыми и световыми устройствами сигнализации. Существуют сигнализаторы предельного уровня воды в барабане, предельных температур пара, останова вспомогательных механизмов и др.

Эффективная мощность Ne меньше внутренней Л/, на значение механических потерь (в подшипниках, на привод вспомогательных механизмов и т.д.). Внутренняя мощность N-, меньше мощности Л/о, которую развивала бы идеальная турбина, на значение внутренних потерь (от трения и завихрения в кана; ах, от перетечек пара в зазорах помимэ сопл и т. д.).

Кроме основных деталей двигатель имеет ряд вспомогательных механизмов для подачи топлива (топливные насосы, смесительные устройства, фильтры, топливные баки, регулятор), смазки (масляные насосы, фильтры, масляные баки, масленки), охлаждения (водяные насосы, водяные баки, радиаторы) и другие устройства, необходимые для его обслуживания. Вспомогательные механизмы приводятся в движение от коленчатого вала.

она меньше индикаторной мощности на механические потери в узлах трения двигателя, а также мощности, расходуемой на привод вспомогательных механизмов и агрегатов.

Роторные автоматические линии. В последние годы получили применение роторные автоматические линии, представляющие собой систему рабочих машин и вспомогательных механизмов для обработки деталей в процессе их непрерывного перемещения вместе с обрабатывающим инструментом.

Потери теплоты на трение в подшипниках и на привод вспомогательных механизмов (механические потери) оцениваются механическим кпд г]ы, который представляет собой отношение эффективной мощности Nc к внутренней Nh т. е.

байны содержат две автономные гидравлические системы: схему механизма хода и схему привода основных и вспомогательных механизмов. Как уже указывалось, гидросистема механизма хода аналогична гидросистеме колесного и гусеничного тягачей, рассмотренной в 2.17.

На рис. 58 представлен насос 323. Конструкцией этого насоса предусмотрена возможность установки третьего нерегулируемого насоса, который может быть, использован для питания рулевого управления, привода вентилятора калорифера и других вспомогательных механизмов. Насос 333 снабжен третьим нерегулируемым насосом типа 210.12.

Программа работы вспомогательных механизмов определяется формами профилей кулачков и их местами закрепления на валу. Чтобы получить данные для проектирования вспомогательных механизмов, следует составить циклограмму.

4°, Движение вспомогательных механизмов подчиняется движению механизма основного; поэтому с него начинается составление циклограммы. Цикл работы автомата определяется двумя оборотами вала 3,

Изучая схему горизонтально-ковочной машины, из вспомогательных механизмов мы рассмотрели механизм зажима заготовки и упомянули об устройствах для подачи ее в матрицу. Однако