Вибрационная прочность

T0i'i,:,i.\ линиях загру :.ка, передача объекта из одного рабочего ротора в другой, а иногда и выгрузка производятся посредством транспортных роторов (рис. 28.4, где показаны типовая конструкция (а) и компоновка (б) роторной линии, состоящей из шести рабочих роторов Pt, P.it ..., Р„ и шести транспортных роторов 7\, Г2, ..., Та). Роторные линии получили распространение в самых различных отраслях промышленности, где выпускается массовая продукция. Роторные линии обусловливают возможность и целесообразность создания автоматизированных цехов (рис. 28.5). 5°, Интенсификация операций, т. е. ускорение операций, обусловлена либо применением более высоких скоростных режимов, при сохранении неизменным способа обработки, либо реализацией технологических способов, основанных на применении новых, ранее не использовавшихся для этих целей видов энергии, и, соответственно, новых способов передачи энергии: обработка с помощью лазера, ультразвуковая, электроэрозионпая, электрохимическая, электроалмазная, электроабразивная обработка, позволяющая получать в металлических деталях полости и отверстия любых конфигураций и сечения с высоким классом чистоты; высокочастотная сварка; прядение и нанесение покрытий в сильных электростатических полях; разрезание по контуру многослойных настилов металлов, бумаги, ткани и пленок с помощью лазера, жидкости или пара высокого давления; гидравлическая или пневматическая прокидка утка в ткацких станках; вибрационная обработка (вибропрессование, виброгалтовка и пр.); диффузионные процессы (беление и крашение ткани, дубление

порки, сборки, упаковки л пр. В роторных линиях загрузка, передача объекта из одного рабочего ротора в другой, а иногда и выгрузка производятся посредством транспортных роторов (рис. 28.4, где показаны типовая конструкция (а) и компоновка (б) роторной линии, состоящей из шести рабочих роторов /\, Р2> ••••> Р» и шести транспортных роторов 7\, Г2, ..., Т6). Роторные линии получили распространение в самых различных отраслях промышленности, где выпускается массовая продукция. Роторные линии обусловливают возможность и целесообразность создания автоматизированных цехов (рис. 28.5). 5°. Интенсификация операций, т. е. ускорение операций, обусловлена либо применением более высоких скоростных режимов, при сохранении неизменным способа обработки, либо реализацией технологических способов, основанных на применении новых, ранее не использовавшихся для этих целей видов энергии, и, соответственно, новых способов передачи энергии: обработка с помощью лазера, ультразвуковая, электроэрозионная, электрохимическая, электроалмазная, электроабразивная обработка, позволяющая получать в металлических деталях полости и отверстия любых конфигураций и сечения с высоким классом чистоты; высокочастотная сварка; прядение и нанесение покрытий в сильных электростатических полях; разрезание по контуру многослойных настилов металлов, бумаги, ткани и пленок с помощью лазера, жидкости или пара высокого давления; гидравлическая или пневматическая прокидка утка в ткацких станках; вибрационная обработка (вибропрессование, виброгалтовка и пр.); диффузионные процессы (беление и крашение ткани, дубление

5. Бабичев А. П. Вибрационная обработка деталей. М., «Машиностроение», 1974, 92 с.

73. Морозов В. А. Магнитно-вибрационная обработка деталей машин. — «Вестник машиностроения», 1970, № 3, с. 52—55.

34. Политое И. В., Кузнецов Н. А. Вибрационная обработка деталей машин и приборов. Лениздат, 1965.

Изучению в первую очередь была подвергнута операция осадки, встречающаяся в том или ином виде во всех процессах ковки и объемной штамповки. Экспериментально было установлено, что вибрационная обработка способствует более равномерному распределению деформации и уменьшению поэтому макроскопической локализации деформации. Этот существенный результат позволил рекомендовать вибрационную обработку давлением для малопластичных труднодеформируемых материалов (стали, специальных сплавов), которые получили широкое распространение во многих областях. Особенно благоприятно применение вибрационной обработки давлением для технологических процессов формоизменения, где существенно сказывается вредное влияние контактного трения. При этом было установлено, что наиболее эффективным является вибрационный режим, обспечивающий отрыв контактных поверхностей инструмента и обрабатываемой заготовки в течение каждого импульса нагрузки.

1 Следует заметить, что вибрационная обработка включает в себя не только автоколебательное движение.

вибрационная обработка-очистка поверхностей с одновременным упрочнением;

Применяется вибрационная обработка деталей в абразивной среде. Детали загружают в контейнер вибрационной установки с кусками размером 30...50 мм абразивного круга, а контейнеру сообщаются колебательные движения с частотой 1500...2000 мин"1 и амплитудой 1,5...4,0 мм.

4. Вибрационная обработка поверхностей.............. 395

1. Бабичев А. П. Вибрационная обработка деталей М.4. Машиностроение. 1974, 133 с.

24. Тройников А.А., Пичугин А.Д. Вопросы технологии изготовления упруго-демпфирующих элементов из материала МР // Вибрационная прочность и надежность двигателей и систем летательных аппаратов. Куйбышев: КуАИ, 1981, с. 101-112.

ГЛАВ А 5. ВИБРАЦИОННАЯ ПРОЧНОСТЬ.................................. 95

5. ВИБРАЦИОННАЯ ПРОЧНОСТЬ

Непосредственно с циклической прочностью связана, так называемая, вибрационная прочность, которая чаще всего связывается не с прочностью образцов при переменных нагрузках, а с прочностью от периодических или случайных механических колебаний (нагрузок) отдельных узлов или конструкций.

ГЛАВА 5. ВИБРАЦИОННАЯ ПРОЧНОСТЬ

Испытания гармонической вибрацией на фиксированных частотах широко распространены в практике виброиспытаний. Они являются дешевыми и простыми испытаниями на вибропрочность и виброустойчивость элементов конструкций. Для их выполнения пригодны все вибростегщы и испытатель ные машины, в частности, установки с механическими и гидравлическими вибровозбудителями. При испытаниях на вибропрочность (усталость) контролируют переменную и статическую силы, приложеннные к испытуемому объекту, и число циклов его нагружения. Разновидностью этих испытаний являются испытания на резонансных частотах. Эти испытания получили наибольшее распространение в практике высокочастотных испытаний па усталость деталей и образцов материалов. Испытания с переменной частотой вибрации широко применяют для испытания объектов на иибропрочность и виброустойчивость. Они пригодны для определения резонансных частот изделий и частотных характеристик. Более детально все возможные методики и варианты испытаний на вибропрочность описаны в специальной литературе. В чистом виде при вибрации наблюдаются обычные циклические нагрузки с постоянной формой цикла или более сложным видом циклического нафуже-ния. По частоте нагружения вибрационные нагрузки чаще всего превышают частоту обычных циклических испытаний. Выделение понятия вибрационная прочность связано с конструкциями или образцами, которые, наряду с обычными циклическими нагрузками (чаще всего в условиях малоцикловой усталости), испытывают вибрационные нагрузки меньших амплитуд и большей частоты, которые накладываются на циклические нагрузки. Вибрационные нагрузки также могут накладываться на постоянную статическую нагрузку. Таким образом, вибрационная прочность металлических материалов или конструкций чаще всего связана с комбинированной циклической нагрузкой или статической и циклической. В таблице 2 представлены амплитудные и частотные отношения составляющих нагрузок в ряде конструкций.

ГЛАВА 5. ВИБРАЦИОННАЯ ПРОЧНОСТЬ

Лит.: П а т о н Е. О., Ш е в е р н и ц к и и В. В., Сталь для сварных мостов, в кн.: Труды по автоматической сварке под флюсом, сб. № 6, К., 1949; Касаткин В. С., О стали для сварных мостов, там же, сб. Дг» 2—3, К., 1948; Ш е в е р н п ц к и и В. В. [ц др.], Статическая прочность сварных соединений из малоуглеродистой стали, К., 1951; Большаков К. П. [и др.], Вибрационная прочность сварных мостов, М., 1952; Навроцкий Д. И., Прочность сварных соединений, М.—Л., 1961; Цельносварные пролетные строения железнодорожных мостов, М., 1955 (Труды НИИ мостов, в. 4); Повышение механических свойств мостовой стали, «Сталь», 1955, № 10. Э. П1. Волохвянская.

Вибрационная прочность (предел выносливости) сварных соединений в конструкции зависит главным образом от:

Удельная вибрационная прочность деформируемых магниевых сплавов с учетом демпфирующей способности материала почти в 100 раз больше, чем у дуралю-мина, и в 20 раз больше, чем у легированной стали.

— Вибрационная прочность 2— 853 —• Влияние азота 5 — 303