Внутреннего охлаждения

СТРОИТЕЛЬНОЕ СТЕКЛО — применяется для остекления световых проёмов, устройства свето-прозрачных перегородок, ограждений, наружной и внутр. отделки зданий и др. К С. с. относятся: листовое стекло обычное (оконное, витринное), специальное (увиолевое, теплопоглощающее, армированное) и декоративное (узорчатое, цветное, марб-лит, стемалит); конструкционно-строительные изделия (стеклоблоки, стекло-пакеты, стеклопросрилит, изделия из закалённого стекла); декоративно-отделочные изделия (плитка, ковровая мозаика, смальта, витражи); теплоизоляционные материалы (пеностекло, стек, вата и изделия из неё); изделия для внутреннего оборудования помещений (детали для дверей, встроенной мебели, осветит, арматура).

марки А — для склеивания изделий внутреннего оборудования транспортных средств;

Сополимер полистирола с нитрилом акриловой кислоты. Обладает повышенными механической прочностью и теплостойкостью. Применяют для обшивки стен и внутреннего оборудования судов, вагонов, изготовления ударопрочных средненагруженных деталей общего назначения, деталей электрооборудования, приборов, корпусов и крышек аккумуляторов, а также крупногабаритных емкостных деталей, изготовляемых из листов методом вакуумного формования.

Детали деревянные для вагонов (ГОСТ 3191—64) подразделяют на 4 группы качества: 1) детали, отвечающие высоким требованиям прочности или декоративности; 2) детали повышенной прочности и для внутреннего оборудования, подлежащие декоративной отделке; 3) нагруженные детали, не подвергающиеся отделке; 4) слабо нагруженные детали.

Пластик покрывается специальной прозрачной пленкой, которая может быть использована для монтажа внутреннего оборудования сферы и для присоединения отдельных узлов между собой. Зазор между обечайками из стекла и эластичного пластика наполняется жидким диэлектриком (масло), который изолирует стеклянный корпус, выводы и многослойную обмотку.

Материал основной конструкции — углеродистая сталь марки МСТ-3, а для деталей внутреннего оборудования и отделки широко применены сплавы алюминия, общий расход которого на вагон составляет около 2 /га. Внутренние перегородки и обшивка стен, пола и крыши,

При проектировании внутреннего оборудования цехов и складов необходимо учитывать их положение на генеральном плане с тем, чтобы обеспечить минимальную величину внутрицеховых пробегов и избежать внутрицеховых встречных потоков.

Характер и количество средств пожаротушения определяются для каждого здания в зависимости от ряда факторов: степени огнестойкости и внутреннего оборудования здания, площади пола, пожароопасное™ и характера технологического процесса производства. В табл. 5 приведены ориентировочные нормы применения огнетушителей в зависимости от площади пола.

Этрол ацетилцеллюлозный марок 2ДТ-43, 2ДТ-55, Д-30. Рыхлая масса. ТУГХП 57-52 Ацетилцеллюлоза, пластификатор, наполнитель, краситель Литье под давлением при температуре 190 — 220° С, а также горячее прессование в пресс-формах с последующим охлаждением до 40 — 50° С Различные технические детали — .детали управления и внутреннего оборудования самолетов и автомобилей, изделия широкого потребления

Первое, что нужно сделать, это опознать как можно больше отсеков самолета, элементов и частей и отметить их точное положение на карте расположения обломков. На такой карте иногда отмечают •несколько сотен объектов, так как положение небольших элементов, деталей внутреннего оборудования и т. п. может дать ключ к установлению точной картины возникновения аварии, если самолет скользил по земле на протяжении большого расстояния. На карте расположения обломков должны быть также отмечены следы удара самолета о поверхность земли и деревья или наземные объекты, поломанные и снесенные непосредственно перед первым контактом с землей. Карту проще всего построить, если вначале нанести базовую линию, которая начинается в точке первого соприкосновения самолета с землей и продолжается на необходимое расстояние. Пос-

Вагоностроительный завод им. Егорова (г. Ленинград) одним из первых в Советском Союзе (с 1960 г.) освоил метод нанесения покрытий во взвешенном слое полимера на механизированной опытно-промышленной установке с программным управлением. На этой установке покрываются детали 63 наименований для внутреннего оборудования вагонов серийного производства (кронштейн багажных полок, трубки предохранительных решеток дверей и окон, поручни, жалюзи потолочные и приточной вентиляции, дверные ручки, решетки светильников и др.).

Схема вытесНительной подачи топлива в двигательной установке с жидкостным ракетным двигателем: / - баллон со сжатым газом; 2 -редуктор; 3- топливные баки; 4 - клапаны; 5 -камера сгорания; 6 -пояса подачи горючего для внутреннего охлаждения; 7- сопло

снижением температуры электролита до 270—263 К и применением так называемого внутреннего охлаждения самого металла.

Без процесса внутреннего охлаждения работа трансформатора тепла в принципе невозможна.

В термомеханических системах наибо-.лее распространены два процесса внутреннего охлаждения — детандирование (1-2 — идеальный, 1-3 — реальный) и дросселирование (!-4, i-const).

Расширительные машины предназначены для внутреннего охлаждения рабочего тела установки при его расширении с отдачей внешней работы.

Процессы внутреннего охлаждения рабочего тела и отвода тепла от объекта охлаждения осуществляются в абсорбционных трансформаторах так же, как и в парожид-костных компрессионных установках. Однако существенное отличие определяется тем, что процесс повышения давления рабочего агента, выполняемый в парожидкостных компрессионных трансформаторах тепла с помощью механического компрессора, в абсорбционных трансформаторах тепла осуществляется с помощью так называемого термохимического компрессора.

годностью) проведения процесса внутреннего охлаждения непосредственно с уровня окружающей среды при большой разнице между

В ступени окончательного охлаждения СОО происходит процесс внутреннего охлаждения, обеспечивающий получение наиболее низкой температуры в системе. Наконец, необходима ступень, в которой использовался бы полученный эффект охлаждения СИО. Назначение этой ступени — отнимать от объекта тепло Qo (при этом объекту необходимо отдавать соответствующую эк-сергию тепла Eq). Энтропия рабочего тепла соответственно возрастает.

Газожидкостные криорефриже-раторы подразделяются на два вида в зависимости от способа внутреннего охлаждения, применяемого в СОО.

Существуют и другие варианты внешнего и внутреннего охлаждения; они описаны в специальной литературе [3, 11].

теплообменнике V жидкий Не3 подается в ванну растворения VI. Здесь и протекает процесс внутреннего охлаждения, основанный на специфических свойствах двухфазного жидкого раствора Не3—Не4. Атомы Не3, находящиеся в «верхней» фазе, переходят в «нижнюю», которая соединена через теплообменник V с ванной IV. Здесь при испарении в пар переходит почти чистый Не3 (в=0,98^-0,99), который отсасывается насосом /. Поэтому жидкость в ванне IV содержит мало Не3 (?=0,01) и Не3 постоянно диффундирует из нижнего слоя жидкости ванны VI в ванну IV. Таким образом, Не3 непрерывно «проходит сквозь» жидкий Не4 от точки 1 до точки 6. Переходя в ванне растворения из верхней фазы в нижнюю, атомы Не3 не взаимодействуют с атомами Не4, который находится в сверхтекучем состоянии с s—>-0; поэтому происходит процесс, аналогичный расширению в вакуум, сопровождающийся охлаждением в результате работы против сил притяжения молекул Не3. Соответствующее тепло Qo может быть подведено при Т0, измеряемой сотыми долями кельвина, от охлаждаемого или криостатируемого объекта к ванне VI, которая, таким образом, служит и СОО и СИО.