Заводских испытаний

К качественному контролю лесоматериалов следует отнести и постоянный контроль за соблюдением правил укладки, естественной сушки и хранения пиломатериалов на специальных складах — площадках завода. Такой контроль, преимущественно инспекторского порядка, проверяет соблюдение заводских инструкций и ГОСТ 3808-47.

Цель этой обработки — предотвращение кромочного контакта в зацеплении (по терминологии заводских инструкций — «под-стукивания»). Причины наблюдающегося при сборке и обкатке тяговых передач контактирования кромок зубьев на заводах не выяснялись, и никаких соответствующих замеров не производилось. Поэтому величины радиуса скругления г=(1,5-н2,5) мм или фаски: (1,5 х 1,5) мм являются условно-эмпирическими и, естественно, завышенными. Проще говоря, в данном случае из тела зуба удаляется «мешающая» по неизвестным причинам часть его. В дополнение ко всему получение указанного радиуса скругления или фаски на стандартном зуборезном оборудовании невозможно, и поэтому на заводах эта операция производится после шлифовки зубьев вручную напильником или наждачным кругом.

Нарушения заводских указаний о порядке и продолжительности отдельных этапов прогрева паропровода, клапанных коробок или цилиндра могут привести к серьезным авариям. Поэтому строгое соблюдение заводских инструкций по прогреву, пуску и нагру-жению турбины является совершенно обязательным.

Эксплуатация прецизионного сбсрудо-вания требует строгого соблюдения установленных для этой группы оборудования специальных правил, а также заводских инструкций, имеющихся при каждом станке.

Эксплуатация котла должна производиться в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации, Правил котлонадзора, заводских инструкций и других действующих нормативно-технических документов, определяющих надежность и экономичность работы оборудования.

экономичный режим работы, установленный на основе испытаний и заводских инструкций;

4. Правильная эксплуатация во время настройка и наладки, помимо выполнения требований самой короткой эксплуатационной инструкции (§ 2-6), местных и заводских инструкций, должна предусматривать:

При наличии заводских инструкций и чертежей при выборе зазоров следует руководствоваться данными, установленными заводом-изготовителем.

1.5. Все требования заводских инструкций в части сварки, термообработки и дефектоскопии должны быть согласованы с ЦНИИТМАШ.

Требования заводских инструкций в части сварки, термообработки и дефектоскопии должны соответствовать основным положениям по сварке и термообработке узлов под давлением котельных агрегатов и трубопроводов, разработанных ЦНИИТМАШ.

1.5. Все требования заводских инструкций в части сварки, термообработки и дефектоскопии должны быть согласованы с ЦНИИТМАШ.

дивший немецкие самолеты-истребители по скорости и всем видам воздушного маневра при полете на высотах до 6000 м. Годом позднее на этом самолете с более мощным двигателем ВК-108 в ходе заводских испытаний была достигнута скорость 745 км/час — наибольшая для отечественных самолетов с поршневыми двигателями.

— протоколы заводских испытаний кабеля;

После заводских испытаний машина направляется на соответствующие предприятия для промышленных испытаний, которые имеют целью выявить ее технологические и эксплуатационные характеристики. Во время этих испытаний существенное внимание обращается на качество изготавливаемой машиной продукции при изменении отдельных характеристик обрабатываемых материалов; удобство перенастройки и регулировки машины при изменении технологических и размерных параметров изготавливаемой продукции; надежность и работоспособность машины; удобство эксплуатации машины и вопросы техники безопасности; получение действительной производительности машины.

Недостаточная долговечность многих машин з большинстве случаев определяется малыми сроками службы отдельных ответственных деталей, надежность и долговечность, которых оказывается несогласованной с долговечностью остальных деталей машины. Согласованность сроков службы узлов и деталей машин является одним из важных резервов повышения их долговечности. Между тем при проектировании и изготовлении машин этому вопросу обычно уделяется крайне мало внимания. Долговечность той или иной новой конструкции до сих пор удается установить лишь в условиях эксплуатации или, в лучшем случае, в процессе заводских испытаний. Устранение недостатков, снижающих долговечность конструкции, при этом возможно лишь путем доработки последующих ее серий.

При проведении государственного надзора на стадии разработки рабочей документации опытного образца устанавливают наличие и комплектность конструкторских документов в соответствии с действующим стандартом; состбяние материалов предварительных (заводских) испытаний опытного образца, в том числе наличие и полноту программы и методики испытаний в соответствии с требованиями стандартов и технических условий; правильность назначения средств измерений по точности и диапазонам измерений (перечень приборов, оборудования, измерительных инструментов, применяемых при испытаниях); соответствие полученных результатов испытаний опытного образца занесенных в протоколы, требованиям технического задания, технического проекта и технических условий.

7.В своей работе по устранению дефектов изделий и повышению их качества ОТК основывается не только на материалах заводских испытаний продукции, но также на материалах, получаемых от потребителей; поэтому ОТК должен поддерживать связь с потребителем через инспекторов сектора по рассмотрению рекламаций через гарантийные мастерские или эксплуатационно-ремонтный отдел завода, постоянно изучая работу выпускаемых заводом изделий.

Работа по улучшению качества машин. Контроль качества сборки и испытания машин, имея своей основной задачей обслуживание производства для выпуска машин надлежащего качества, не должен ограничиваться только отбраковкой готовых машин, а как и всякий технический контроль должен быть направлен на предупреждение дефектов и брака. Необходимо также помнить, что интересы социалистического хозяйства нашей Родины требуют дальнейшего улучшения качества и долговечности наших машин. Удлинение срока службы машин увеличивает тем самым количество машин, работающих в народном хозяйстве. Для успешной работы по улучшению качества машин необходимо все недостатки, обнаруживаемые при различных видах заводских испытаний (рядовые и контрольные испытания выпускаемых

Для заводских испытаний был разработан, изготовлен и испытан в промышленных условиях прибор «Алмаз-2». Он работает в режимах «выхаживание», «испытание» и «отсчет», аналогично ранее описанному комплексу «Алмаз»- Управление при цеховом контроле упрощено, уменьшены габариты, повышена точность за счет применения типовых суммирующих ячеек на 2 конденсаторах (независимо от числа слагаемых).

Для проверки результатов лабораторных испытаний были проведены также испытания некоторых наплавок в производственных условиях, непосредственно на дробе-метных аппаратах. Состав исследованных наплавок и результаты лабораторных и заводских испытаний представлены в табл. 16.

Таблица 16 Результаты лабораторных и заводских испытаний наплавок

паратурой и трубопроводами передает монтажной организации следующую получаемую от заводов-изготовителей документацию: паспорта оборудования, входящего в комплект поставки, с внесенными в них результатами контрольной сборки и заводских испытаний; комплект рабочих чертежей со спецификациями; комплектовочные (отправочные) ведомости; маркировочные схемы узлов и деталей оборудования; технические условия на поставку оборудования; заводские инструкции на монтаж и наладку оборудования; общий вид (план цеха) с нанесенными маслоподвалами, насосно-акку-муляторными станциями, трубопроводами сжатого воздуха, воды, канализационными устройствами и трубопроводами, связанными с монтажом монтирующихся систем; акты Госгортехнадзора на сосуды, подведомственные этой организации, и сертификаты на трубы.