Значительное применение

При завертывании корончатых гаек в большинстве случаев приходится дополнительно затягивать гайку до совмещения отверстия под шплинт в болте и пазов в гайке, причем максимальный угол дотягивания составляет 60° при одном отверстии в болте и 30° при двух крестообразно расположенных отверстиях (рис. 308, а). Таким образом, при. дотягивании возможно значительное превышение расчетной величины угла завертывания. Кроме того, болты соединения оказываются затянутыми на различную величину.

Отмеченные явления не наблюдаются при испытании образцов на сжатие, тем не менее прочность при сжатии в Направлении искривленных волокон значительно ниже, чем при растяжении. В табл. 4.9 представлены прочностные характеристики при растяжении, сжатии и изгибе * типичных материалов в главных направлениях ор-тотропии. Эти характеристики имеют небольшой разброс. Значительное превышение прочностных характеристик материалов при растяжении и изгибе в направлении искривленных волокон по сравнению с прочностью при сжатии не является следствием различной чувствительности этих характеристик к искривлению волокон. В табл. 4.10

Таким образом, выполненные исследования вибрационного воздействия в производственных помещениях показали, что наряду с фиксацией уровней вибрации от производственного оборудования, необходимо регистрировать и тип движения, которое совершает оператор. Последнее особенно важно для тех предприятий, на которых при благополучном положении с уровнями вибрации от производственного оборудования может наблюдаться значительное превышение предельно допустимого уровня вследствие особенностей его обслуживания, связанного с хождением оператора во время смены.

На рис. 3, в приведено влияние пластичности и ползучести материала на термонанряженное состояние образцов в Т — ст-диаграм-ме при наложении вибрации. На этом же графике наложены кривые о"02 = / (Т) и кривые, соответствующие ползучести 10~6 г"1 и 1 г"1. Из графика видно, что в полуцикле нагрева (сжатия) происходит значительное превышение параметров в цикле о и Т кривых текучести. В результате текучести материала и его ползучести происходит существенное изменение параметров цикла: цикл, изображенный кривыми 1, переходит в цикл, изображенный кривыми 2. При этом экстремальные значения напряжений повышаются

Пользование тепловыми характеристиками тормозов позволяет создать весьма простой метод теплового расчета тормозов. При расчете тормоза по нагреву следует исходить из того обстоятельства, что температура поверхности трения не должна превышать допускаемую для данного фрикционного материала (см. гл. 10). Эта допускаемая температура определяется свойствами фрикционного материала. Значительное превышение допускаемой температуры приводит к уменьшению надежности тормозного устройства. Наиболее рациональное использование тормоза в тепловом отношении будет в случае, когда температура поверхности трения тормоза при наиболее интенсивной работе будет близка к допускаемой температуре для данного фрикционного материала. Если же действительная температура окажется значительно ниже допускаемой, то это будет свидетельствовать о неполном использовании тормоза в тепловом отношении. Работа при температурах более высоких, чем допускаемые вообще, не должна иметь места. Подсчитав по приведенному выше уравнению действительную среднюю мощность торможения и пользуясь тепловой характеристикой тормоза, можно определить значение установившейся температуры и постоянной времени нагрева.

Значительное превышение С/ для рассматриваемых условий конденсации значений С/ для сухой гладкой

Казалось бы, что рассматриваемое соединение шпилька—корпус, относящееся к соединению типа стяжки, должно давать более благоприятные результаты в отношении величин коэффициентов концентрации, чем соединение шпилька—гайка. Однако экспериментальные данные показывают значительное превышение величин коэффициентов концентрации в рассматриваемом случае соединения шпилька—корпус над коэффициентами концентрации в случае соединения шпилька—гайка.

Отмеченные явления не наблюдаются при испытании образцов на сжатие, тем не менее прочность при сжатии в Направлении искривленных волокон значительно ниже, чем при растяжении. В табл. 4.9 представлены прочностные характеристики при растяжении, сжатии и изгибе * типичных материалов в главных направлениях ор-тотропии. Эти характеристики имеют небольшой разброс. Значительное превышение прочностных характеристик материалов при растяжении и изгибе в направлении искривленных волокон по сравнению с прочностью при сжатии не является следствием различной чувствительности этих характеристик к искривлению волокон. В табл. 4.10

При завертывании корончатых гаек в большинстве случаев приходится дополнительно затягивать гайку до совмещения отверстия под шплинт в болте и пазов в гайке, причем максимальный угол дотягивания составляет 60° при одном отверстии в болте и 30° при двух крестообразно расположенных отверстиях (рис. 308, а). Таким образом, при •дотягивании возможно значительное превышение расчетной величины угла завертывания. Кроме того, болты соединения оказываются затянутыми йа различную величину.

Для однокамерных двигателей, работающих на дизельном топливе с наибольшим а (1,5—1,7), а на смешанном топливе с наименьшим а (1,1— 1,3), возможно значительное превышение мощности на бинарном топливе даже при средне-калорийных сжатых газах.

Обращает на себя внимание также значительное превышение

Аустенитно-ферритные жаростойкие стали. В связи с легированием высокохромистых сталей различными элементами (а также аусте-нитообразующими элементами типа Ni) значительное применение получили многие аустенитно-ферритные стали.

В машиностроении находят значительное применение различные магниевые сплавы, поскольку они обладают небольшой плотностью и относительно высокой прочностью.

В машиностроении значительное применение нашли пленочные материалы на основе: а) полиэтилена; элементарное звено:

Значительное применение находит фреоны (хладо«ы)—галоидсь производные предельных углеводородов. Все они химически инертны, млло- или не взрывоопасны.

особенно при повышенных температурах. Несмотря на это, баббит БС нашел значительное применение в промышленности, так как он не содержит олова и дефицитных компонентов и наиболее дешев из существующих баббитов.

Значительное применение получил спеченный порошковый алюминий (САП), который содержит до 20% А12О3, остальное металлический алюминий. САП готовится из тонких порошков алюминия с плоскими частицами путем прессования, спекания, дополнительного горячего прессования, горя-

Значительное применение в условиях химических и других производств имеет красно-коричневая эмаль ВЛ-515, представляющая собой раствор поливинилбутираля и крезолформальде-гидной смолы в смеси органических растворителей с добавкой пигментов и наполнителей. Покрытия на основе эмали ВЛ-515 могут служить для защиты внутренней поверхности емкостей, подвергающихся постоянному воздействию горячей воды, горячего минерального масла, бензина и дизельного топлива.

В этой связи следует отметить, что за рубежом светосигнальные приспособления в настоящее время уже получили значительное применение, особенно при одновременной проверке нескольких однотипных размеров деталей, например, при контроле ряда диаметров вала или поршня и т. п. Так, светосигнальные приспособления выпускают фирмы ФМЦ (ГДР), Сигма (Англия), Шеффильд (США) и др.

Пространственные пятизвенные кривошипно-коромысловые механизмы с низшими кинематическими парами эквивалентны пространственным трехзвенным механизмам с высшими кинематическими парами [92], вследствие чего их анализ представляет определенный интерес, так как эти последние находят значительное применение в различных машинах и приборах [93].

щих движение последних. Напротив, в механизмах приборов находят применение пространственные трехзвенные стержневые механизмы с двумя подвижными звеньями — соприкасающимися рычагами, вступающими в высшую кинематическую пару. Эти механизмы называются также поводковыми передачами. Они находят значительное применение в счетно-решающих устройствах, телеграфии, в авиационных приборах и др. В приложении 2 [93] приведена классификация, принципиальные схемы и область применения таких механизмов. Анализ кинематических схем применяемых поводковых механизмов дает возможность установить обобщенные схемы этих механизмов.

В сельскохозяйственных машинах пространственные стержневые механизмы имеют значительное применение. Ввиду того что высокая точность пригонки звеньев механизмов сельскохозяйственных машин, движущихся с малыми скоростями, зачастую не имеет существенного значения, в этих машинах применяются так называемые неполные, но зато более простые по конструкции механизмы [22], в которых пространственные относительные движения звеньев осуществляются вследствие наличия зазоров в ки-