Значительного ухудшения

Высокие темпы ужесточения норм на выбросы вредных веществ привели к ухудшению показателей топливной экономичности автомобилей в среднем на 13% вследствие применения многочисленных дополнительных устройств снижения токсичности, дефорсирования двигателей, введения систем рециркуляции ОГ, установки термических и каталитических нейтрализаторов без фактического улучшения рабочего процесса двигателя. Кроме значительного возрастания первоначальных и эксплуатационных затрат это привело с учетом перенасыщенности страны легковыми автомобилями к общему росту выбросов ОГ, повышенному тепловому загрязнению атмосферы и другим побочным последствиям. Повышение цен на топливо, так называемый энергетический кризис, привели к необхо-

Вычисления и экспериментальные данные показывают, что скорость нагрева электрода существенно зависит от удельного сопротивления материала стержня. Стержни из аустенитной стали при температурах до 900 К имеют значительно большее рм чем из низкоуглеродистой (см. рис. 7.15), поэтому стержни из аустенитной стали нагреваются значительно быстрее (рис. 7.16, б), чем из низкоуглеродистой (рис. 7.16, а), однако темп роста температуры при повышенных ее значениях в первых замедляется, так как р, возрастает медленнее, чем теплоотдача в воздух. Хотя стержни из низкоуглеродистой стали нагреваются медленнее аустенитных, но скорость их нагрева непрерывно возрастает вследствие значительного возрастания р,. Чем выше плотность протекающего тока, тем выше температура нагрева. Тонкие электроды вследствие повышенной теплоотдачи нагреваются медленнее, чем толстые, если плотности тока одинаковы.

образцов при определенной температуре. Относительно малая затрата времени на проведение эксперимента снижает требования к тепловой защите опытного образца от теплообмена с окружающей средой, что особенно сильно сказывается при высоких температурах из-за значительного возрастания роли лучистого теплообмена.

Особенности рабочего процесса. По условиям прочности ротора окружная скорость лопаток ограничена значениями и = = 180 ч-250 м/с (меньшие значения для барабанного ротора). При срабатывании в ступени больших перепадов энтальпий скорость потока увеличивается и скоростная характеристика v — и/с отклоняется от оптимального значения в меньшую сторону. При этом существенно снижается КПД ступени, прежде всего за счет значительного возрастания потерь с выходной скоростью. Если выходную энергию использовать путем установки следующего рабочего

Сверхпластичность технического железа при теплосменах под нагрузкой сопровождается некоторым уменьшением размеров зерна, имеющим место в условиях значительного возрастания неоднородности размеров зерен за счет резкого увеличения доли мелких зерен, так что с высокой вероятностью устанавливается логарифмически-нормальный закон распределения зерен по размерам,

Отношение о" /0о,2 (см. рис. 3), как правило, сохраняется постоянным или немного снижается в интервале от комнатной температуры до 4 К. В некоторых случаях это отношение почти не меняется в интервале от комнатной температуры до 77 К, а затем несколько уменьшается при дальнейшем снижении температуры до 4 К; в большинстве случаев (например, для сплавов 2219, 6061 и литейных сплавов) это снижение можно отнести скорее за счет значительного возрастания предела текучести, а не уменьшения прочности образца с надрезом. Возможно, что в указанных случаях вследствие определения предела текучести по кривым нагрузка — деформация, а также из-за высокой степени однородности материала по всей рабочей части образца создаются предпосылки для искусственного повышения предела текучести, что и приводит к искажению реальной картины изменения чувствительности к надрезу.

Проведенные реконструкции действующих котлов-утилизаторов направлены преимущественно на повышение надежности их работы и увеличение рабочей кампании, что не обеспечивает значительного возрастания выработки пара; степень использования БЭР остается довольно низкой.

Быстрый или турбулентный поток морской воды может смывать защитные отложения (или препятствовать их образованию), тем самым облегчая и ускоряя доставку кислорода к катодным участкам поверхности. В результате создаются условия для значительного возрастания скорости коррозии на анодных участках.

В результате активной и целеустремленной пропаганды научно-технических знаний, передового опыта, систематического повышения производственной квалификации и общеобразовательного уровня, коллективы машиностроительных заводов Сибири добились значительного возрастания трудовой и производственной активности.

Метод случайного поиска требует наличия блока управления, команды с которого подаются на исполнительный механизм в соответствии с показаниями датчиков. Конечная точность балансировки в данном случае зависит практически от чувствительности датчиков, которая может быть достаточно высокой. К недостаткам этого способа балансировки помимо более сложных каналов передачи информации и энергии для питания системы можно отнести неопределенно большое время рабочего цикла, определяемое случайным характером поиска, и по той же причине — возможность значительного возрастания дисбаланса за счет неправильного размещения рабочих масс.

Золовые отложения на хвостовых поверхностях нагрева наблюдаются при сжигании большинства отечественных топлив. Но особо большие затруднения создают слипшиеся, затвердевшие отложения, образующиеся при сжигании антрацита марки АШ, хизеловских углей, сернистых мазутов, сланца и др. Занос части воздухоподогревателя обычно сопровождается его износом вследствие значительного возрастания скорости газов'в остальной части воздухоподогревателя. ;

Оценивая результаты опыта, можно отметить, что толстые твердопрес-сованные элементы потенциометров типа АБ могут выдержать облучение до максимально допустимых уровней без значительного ухудшения характеристик.

Если хрома более 0,68%, сталь имеет игольчатую структуру [41]. Именно в этих пределах можно вводить хром в состав конструкционных сталей, не опасаясь значительного ухудшения их ударной вязкости и повышения порога хладноломкости.

где [К] и [М] — положительно определенные симметричные матрицы размером п X п; х — собственный вектор. Цель различных методов автоматической редукции состоит в уменьшении порядка п без значительного ухудшения точности определения низших форм колебаний. Необходимость разработки этих методов вызвана возникшими трудностями в достижении точности и в получении достаточно эффективного способа решения задачи о собственных колебаниях систем большого порядка. Такая задача возникает в результате идеализации конструкции, когда она заменяется сетью дискретизованных масс.

При расчете утилизациоиного котла учитываются следующие его особенности: ^температура газов, входящих в котел, относительно невысока (значительно ниже, чем в обыкновенном котле), вследствие чего теплопередача происходит, главным образом, путем конвекции; 2) наличие избыточного давления выхлопных газов позволяет принимать значительные скорости газов в утилизационном котле порядка 15—25 м/сек; 3) сильное загрязнение выхлопных газов маслянистыми продуктами сжигания топлива, отлагающимися на поверхности нагрева котла, являются причиной значительного ухудшения теплопередачи, которое при расчете следует учитывать.

гельности простоев. Конструктор должен быть предупрежден о том, что в случаях, когда нельзя ожидать значительного ухудшения характеристик или опасности для персонала и аппаратуры при эксплуатации вручную, автоматизация работы аппаратуры должна быть исключена.

нию бурых углей в штабелях высотой до 20 м высыпается в ящик, без значительного ухудшения их качества.

Во избежание значительного ухудшения качества сохраняемого на резервном складе топлива производится его периодическое обновление.

Газомазутная горелка ГМГ-2 системы ЦКТИ выпускается заводом «Ильмарине» (рис. 2-27) для котлов производительностью до 10 т 1ч. Горелки могут работать раздельно на мазуте или на газе с удаленной мазутной форсункой. Мазутная форсунка — паромеханическая. Мазут подается под давлением 20—30 кГ/см2, более высокое давление относится к котлам большей мощности. Давление пара 2—3 кГ/см2. Первичный турбулизирую-щий воздух подается в количестве 10—15% всего необходимого при нормальной нагрузке и не регулируется. Подача вторичного воздуха регулируется в зависимости от нагрузки. Избыток воздуха в топке 1,1 —1,15. Уменьшение паропроизводительности котла производится снижением давления мазута и возможно до 20% номинальной без значительного ухудшения работы благодаря наличию воздушного и парового завихривания. Расход пара не превышает 0,025 кг/кг. Давление газа перед горелкой при номинальной нагрузке — до 250 мм вод. ст. Требуемое давление воздуха —120—150 мм вод. ст.

галась при 75—80% номинальной производительности и с ростом нагрузки номинальная температура пара поддерживалась пароохладителем. Таким образом, наличие регулятора температуры перегретого пара позволяет работать в довольно широких пределах изменения нагрузки котла с постоянной номинальной температурой выдаваемого пара. Вне этих пределов приходится корректировать ее режимными методами: избытком воздуха в топке, выбором работающих горелок, не допуская, однако, сколько-нибудь значительного ухудшения режима горения и снижения экономичности.

Полностью исключить вредное воздействие небольших или временных отклонений параметров невозможно: для этого пришлось бы изготовлять турбину с большим запасом прочности. Поэтому необходимо, чтобы такое воздействие было минимальным. Способность выдерживать переходные режимы без значительного ухудшения своих показателей должна оцениваться как большое достоинство конструкции турбины.

94. Специальное обследование котлов паровозов производится, когда по состоянию котла и по данным предшествующей его работы устанавливаются признаки значительного ухудшения качества и понижения прочности металла (появление трещин, расслоений).