Значительном сокращении

структуры к структуре мартенсит+неболыиое количество тростита. Однако при более значительном содержании тростита колебания в его количестве уже более резко и определенно отражаются на твердости, поэтому за границу между закаленной и незакаленной зонами принимают так называемый полумартенситный слой.

Растворимость кремния в алюминии при 577° С составляет 1,65%, а при комнатной температуре — лишь 0,05%. Следует учесть, что в присутствии кремния железо может также выделиться is виде пптерметаллического соединения Al2Fe2Si3. которое имеет потенциал, более положительный, чем алюминий. Примеси меди до 0,1% неопасны, так как они образуют с алюминием однофазную структуру, и только при более значительном содержании меди выделяется иптерметаллическос соединение СиА12 с потенциалом, близким к потенциалу меди.

зующими элементами: W и Мо. При значительном содержании С он соединяется и с менее активными карбидообразователями: Сг и Fe Следовательно, при увеличении количества С образуются такие карбидные фазы: Fe3(W, Mo)3C; Cr23C6; Cr7C3; Fe3C,

При значительном содержании карбидообразующих элементов и образовании специальных карбидов изменяется характер фазовых превращений при отпуске стали. Выделение специальных карбидов происходит при довольно высокой температуре (около 500—600° С); до этой температуры остаточный аустенит и мартенсит сохраняются, хотя мартенсит вследствие выделения метастабильного цементита теряет определенное количество С. После выделения специальных карбидов из мартенсита и аустенита при высоких температурах отпуска аустенит при охлаждении претерпевает

Хромистые стали имеют по сравнению с углеродистыми повышенные прочность, износостойкость, а при значительном содержании хрома -— повышенное сопротивление коррозии. Благодаря этим свойствам, а также относительно невысокой стоимости их широко применяют в машиностроении для деталей сравнительно небольших сечений. Ввиду недостаточно хорошей прокаливаемое™ применение этих сталей для деталей больших сечений неэффективно.

структура также ячеистая, а в центре шва возможно образование дендритной структуры. Ячеис-то-дендритная структура обра-Ячеистая зуется при значительном содержании примесей и существенном уда---------------— лении зоны, максимального концентрационного переохлаждения

При достаточной для коррозии влажности определяющее влияние на скорость ее оказывает загрязненность воздуха примесями. Наиболее существенные примеси в промышленной атмосфере—это двуокись серы, хлориды, соли аммония. В атмосфере могут содержаться также углекислый газ, сероводород, окислы азота, муравьиная и уксусная кислоты, аммиак. Однако их влияние на скорость атмосферной коррозии в большинстве случаев незначительно. Даже при значительном содержании углекислого газа в атмосфере он снижает рН электролита лишь до 5—5,5, и в условиях избытка кислорода при таком значении рН коррозия с кислородной деполяризацией не переходит в процесс с водородной деполяризацией. Сероводород, оксиды азота, хлор, соли аммония и другие соединения в значительных количествах могут присутствовать только в атмосфере вблизи от химических предприятий, в этом случае их наличие в воздухе оказывает влияние на механизм и скорость коррозионного разрушения металла. Особенно существенно влияние сероводорода на атмосферную коррозию промыслового оборудования месторождений сернистых нефтей и газов.

Влияние магнитной обработки природной и технической воды на коагуляцию, смачивание и фильтрацию используют для существенного улучшения вытеснения нефти из смеси песка и глины. В результате обработки увеличиваются безводный период и полнота вытеснения. При значительном содержании глины в песке отмечаются повышение коэффициента продуктивности и сокращение продолжительности вытеснения. При магнитной обработке улучшается обезвоживание водных эмульсий, снижается соленость и возрастает скорость расслаивания.

Для сталей перлитного класса, содержащих небольшое количество легирующих элементов, кривая скорости охлаждения на воздухе пересекает обе ветви С-кривых в области перлитного превращения (рис. 87, а). У сталей мартенситного класса, содержащих большее количество легирующих элементов, вследствие чего С-кривые сдвинуты вправо, а мартенситная точка — ближе к 0е С, кривая скорости охлаждения на воздухе не пересекает С-кривых (рис. 87, б); при температуре 20° С структура стали будет состоять из мартенсита. При значительном содержании легирующих элементов и углерода в стали С-кривые значительно сдвинуты вправо (рис. 87, в), а мартенситная точка' находится ниже 0° С. Таким образом, при охлаждении на воздухе сталь сохраняет аустенитную структуру при температуре 20° С (рис. 87, в).

Это было обнаружено экспериментально. Однако более достоверными исследованиями [1, 13] доказано, что красноломкость не является природным свойством чистых металлов, а вызывается наличием примесей и воздействием окружающей среды. Так, например, свинец при значительном содержании в меди придает ей хрупкость в значительном интервале температур вплоть до температуры плавления. При меньшем содержании свинца высокотемпературная хрупкость устраняется вследствие закономерного повышения его растворимости в меди. При дальнейшем уменьшении содержания свинца температурная зона красноломкости сокращается и, наконец, полностью исчезает.

При значительном содержании примесей пластичность ухудшается во всем температурном интервале, при меньшем содержании их возникают зоны хрупкости, ширина которых (температурный интервал) и глубина (потеря пластичности) зависят от природы примесей, их количества, локальной концентрации по границам зерен, двойников, блоков и от величины зерна металла.

12, 31. При составлении алгоритма в первом приближении можно использовать вместо динамической жесткости статическую. Такая замена во многих случаях позволяет получить удовлетворительные результаты, т. е. спроектировать механизм, отвечающий всем поставленным требованиям, при значительном сокращении машинного времени. Это объясняется тем, что динамическая жесткость в основном определяется статической. Кроме того, статическая жесткость используется в процедуре поиска оптимума не как целевая функция, а как функциональное ограничение, т. е. варианты, не обладающие нужной жесткостью, далее не рассматриваются.

Установка для электролитической очистки введена в эксплуатацию на Уралмашзаводе. С ее помощью обрабатывались детали всевозможных конфигураций, размеров и материалов. Во всех случаях были получены хорошие результаты при значительном сокращении времени, затрачиваемого на очистку, по сравнению с другими видами. Так, например, при очистке деталей (отливаемых по выплавляемым моделям) от формовочной смеси метод электролитической очистки позволил увеличить производительность в 4—5 раз при улучшении качества очистки. В таких деталях, кроме наружных, загрязняются и внутренние поверхности, которые можно очистить лишь высверливанием или выдавливанием. Отсюда малая производительность и низкое качество очистки. При электролитическом способе очистки загруженные навалом в корзину детали очищались в течение 20—30 мин. Температура расплава достигала 450—500° С, производительность — 1 т за смену. Кроме формовочной земли, электролитическим способом очищались от нагара крупные детали. После 30—60 мин обработки при 380° С детали полностью очищались от нагара. При увеличении температуры до 500° С время очистки сократилось до 20—30 мин. Отмечается также, что добавка в расплав от 1 до 10% хлористого натрия повышает его электропроводность, улучшая тем самым качество очистки.

На Ленинградском заводе «Трубосталь» перевод на радиочастотную сварку станов, в том числе стана 25—114, оснащенного индукционным нагревом под непрерывное редуцирование, позволил резко повысить технико-экономические показатели производства. Благодаря проведению ряда организационных и технических мероприятий и применению т. в. ч. стало возможно удвоить съем продукции с тех же плрщадей при значительном сокращении численности персонала, -

В последние годы намечается тенденция к переводу привода вспомогательных механизмов, работающих на режиме запусков в особо тяжёлых условиях, на управление по схеме Леонарда, облегчающей управление и дающей экономию энергии (тележка-опрокидыватель, механизмы установки валков, рабочие рольганги, станинные ролики, манипуляторы, тяжёлые ножницы и пр.)- В этом случае в качестве привода выбирают шунтовые двигатели, причём в последних установках вместо чисто контакторных схем часто применяются схемы управления с электромагнитной автоматикой (амплидины и пр.), обеспечивающей непрерывность регулирования и возможность более полного теплового использования двигателя при значительном сокращении (до 50°/0) аппаратуры управления.

экономический эффект, выражающийся в резком снижении себестоимости оснащения и в столь же значительном сокращении сроков его изготовления. Необходимо рекомендовать

Применение лазерных методов литографии, основанных на процессе испарения материала тонкой пленки маскирующего покрытия, позволяет исключить операции фотолитографии и осуществлять контроль размеров рисунка фотошаблона в реальном масштабе при значительном сокращении цикла его изготовления.

Фундамент в. сборном железобетоне для турбогенератора мощностью 150 тыс. кет впервые возведен на строительстве Али-Байрамлинской ГРЭС. Его конструкция по сравнению с монолитной оказалась весьма удачной: при значительном сокращении срока строительства расход железобетона уменьшился более чем в 2 раза.

Изменение горновой части вагранки при выплавке малоуглеродистого чугуна заключается: а) в полном уничтожении горна с расположением фурм на уровне пода, б) в значительном сокращении высоты горна и в) в замене части кокса в горне огнеупорной насадкой. В вагранках, обогреваемых газом, возможна полная замена кокса в горне огнеупорным материалом.

При значительном сокращении длины зоны горения с увеличением давления тепловое напряжение единицы объема в пределах этой зоны

Газовые турбины имеют ряд преимуществ перед паровыми турбинами, заключающихся, в основном, в отсутствии дорогостоящей котельной установки, отсутствии конденсационной установки, простоте обслуживания и быстром 'пуске установки, значительном сокращении (расхода охлаждающей воды. К числу недостатков современных газовых турбин следует отнести потребность в сравнительно дорогом жидком или газовом топливе и сравнительно невысокий общий к. п. д. установки, когда она выполняется без усложняющих ее теплоиспользующих устройств. Применение последних в значительной мере сокращает перечисленные выше преимущества этих установок. Однако настойчивые искания ученых и конструкторов по применению пылевидного топлива в газотурбинных установках и улучшению их к. п. д. открывают широкие перспективы в области развития газовых турбин. Можно предполагать, что в первую очередь газовые турбины найдут применение на металлургических заводах, располагающих огромными количествами отбросных горючих газов -— доменного и коксового. Далее газовые турбины должны широко использоваться на нефтеперерабатывающих заводах, где имеются большие количества сжатого воздуха.

Все перечисленное позволяет обеспечить более полный выход готового продукта при значительном сокращении удельного расхода реагентов и воды.