Значительно медленнее

ствие передачи в нагрузку, включённую на выходе усилителя. В качестве элемента с отрицат. сопротивлением широко используются ПП диоды (напр., туннельные диоды, варикапы). Р.у. широко применяются в малошумящих приёмниках СВЧ. РЕГЕНЕРАТОР (от лат. regenero -вновь произвожу) - неподвижный или вращающийся теплообменный аппарат, в к-ром передача теплоты осуществляется поочерёдным соприкосновением горячего и холодного теплоносителей с одними и теми же поверхностями аппарата. Во время соприкосновения с горячим теплоносителем стенки Р. нагреваются, с холодным-охлаждаются, нагревая его. Неподвижные Р. с периодич. переключением теплоносителей обеспечивают подогрев воздуха до 1200 "С, вращающиеся Р.- до 400 °С, однако последние значительно компактнее и дешевле.

передаточное число и = 100 можно получить при одноза-ходном червяке и колесе с z = 100 (для получения такого же передаточного числа потребовалась бы трехступенчатая зубчатая передача). Из этого примера видно, что червячная передача с большим передаточным числом значительно компактнее соответствующей зубчатой передачи.

РЕГЕНЕРАТОР в теплотехнике — теплообменник, в к-ром передача тепла осуществляется путём поочерёдного соприкосновения теплоносителей с одними и теми же поверхностями аппарата. Во время соприкосновения с «горячим» теплоносителем стенки Р. нагреваются, с «холодным» — охлаждаются, нагревая его. Чаще всего Р. — камера, заполненная спец. кирпичной насадкой; встречаются также металлические. Р. с периодич. переключением теплоносителей обеспечивают подогрев воздуха до 1000—1200 °С, с непрерывным — до 400 °С, однако последние значительно компактнее и дешевле.

Положительное значение этого передаточного отношения показывает, что вращение колеса 4 будет происходить в сторону вращения водила. Как видно из сравнения со схемой на рис. 516, этот редуктор значительно компактнее предыдущего.

Для крупных сечений и высокого давления примерный тип фланцевого соединения изображен на фиг. 6. В сравнении с действующими сейчас заводскими нормалями на такие фланцы с прокладками соединения с резиной значительно компактнее и легче (табл. 1).

Чугунные экономайзеры выполняются из труб внутренним диаметром около 100 мм и толщиной стенки около 10 мм Наружная поверхность этих труб может быть либо гл-ад-кой, либо с круглыми или квадратными рёбрами высотой до 40—50 мм. Особенно большое распространение получили ребристые чугунные экономайзеры, так как они при одинаковом тепловосприятии значительно компактнее и легче гладкотрубных.

Обеспечивает безударное включение зубчатых муфт на холостом ходу, значительно компактнее фрикционной муфты, так как поверхности трения синхронизаторов рассчитаны на момент холостого хода

Перевод сушилок для сыпучих на «кипящий слой» дает увеличение удельного съема -влаги в несколько раз и делает их значительно компактнее. Температура

На централизованной установке (фиг. 173в) единичная производительность отдельных бойлеров должна быть выше, чем на двух индивидуальных установках такой же суммарной паропроизводительности (фиг. 1736). Однако, централизованная установка значительно компактнее и дешевле, требует меньше металла, труб и арматуры и заслуживает предпочтения по сравнению с индивидуальными установками.

Кроме того, при первом варианте передача будет значительно компактнее не только благодаря меньшим диаметрам шкивов, но и за счет уменьшения расстояния между осями валов. Это обстоятельство весьма существенно для транспортных машин.

Регуляторы новых конструкций были сложнее прежних, но значительно компактнее их вследствие сокращения размеров чувствительного элемента и небольших размеров других деталей и узлов. Вместе с тем новые регуляторы давали высокую точность регулирования, удобно и легко настраивались на требуемый скоростной режим. Все это • обеспечивало большую эффективность их использования для регулирования мощных транспортных и стационарных двигателей. Регуляторами подобного типа снабжены ряд отечественных дизелей (Д-ЮОидр.), хорошо зарекомендовавших себя в работе.

Особенность термического цикла многослойной сварки указанными методами состоит в том, что теплота второго и последующих слоев не позволяет металлу околошовной зоны 1-го слоя охладиться ниже определенной температуры. После сварки 2-го и последующих слоев окологаовная зона охлаждается значительно медленнее, чем после сварки одного 1-го слоя (рис. 121, а). При наложении 1-го слоя температура точки 1 резко возрастает, превышая температуру Ас3, а затем резко падает. В момент, когда температура в точке 1 понизится до допустимого значения Тъ (Гв > > Ты), тепловая волна от наложения 2-го слоя осуществит повторный нагрев металла околошовной зоны 1-го слоя, но до температуры более низкой, чем при сварке 1-го слоя.

Адиабатный процесс. Процесс, происходящий без теплообмена с окружающей средой, называется адиабатным, т. е. 6<7 = 0. Для того чтобы осуществить такой процесс, следует либо теплоизолировать газ, т. е. поместить его в адиабатную оболочку, либо провести процесс настолько быстро, чтобы изменение температуры газа, обусловленное его теплообменом с окружающей средой, было пренебрежимо мало по сравнению с изменением температуры, вызванным расширением или сжатием газа. Как правило, это возможно, ибо теплообмен происходит значительно медленнее, чем сжатие или расширение газа.

Диффузия хрома, алюминия и других металлов протекает значительно медленнее, чем углерода и азота, потому что азот и углерод образуют с железом растворы внедрения, а металлы — растворы замещения. При одинаковых температурных и временных условиях это приводит к тому, что диффузионные слои при металлизации получаются в десятки и сотни раз более тонкими, чем при цементации.

Меи- и медные сплавы в большинстве случаев корродируют и грунтах значительно медленнее, чем углеродистые стали. Скорость коррозии меди и медных сплавов увеличивается только в ! руптах, содержащих соединения аммиака, а также сернистые и мдорпс.тые соединения.

Скорость охлаждения при отж.иге зависит от устойчивости переохлажденного аустенита, а следовательно, от состава стали. Чем больше устойчивость аустенита в области температур перлитного превращения, тем медленнее должно быть охлаждение. Поэтому легированные стали, обладающие высокой устойчивостью переохлажденного аустеннта, охлаждают значительно медленнее (\0— \(Ю °С/ч), чем углеродистые (150— 200 °С/ч). Скорость охлаждения при отжиге можно регулировать, проводя охлаждение печи с закрытой или открытой дверцей, с полностью или частично выключенным обогревом.

Интенсивность старения зависит от температуры; повышение температуры ускоряет этот процесс, в связи с чем понижается максимально достигаемая прочность и тем скорее, чем выше температура (см. рис. 18.3). Старение при температурах ниже обычных происходит значительно медленнее; а при температуре — 50° С старения не наблюдается.

Скорость этой реакции в большинстве сред велика, о чем свидетельствует отсутствие поляризации при наложении внешнего анодного тока. Скорость коррозии железа обычно лимитируется катодной реакцией, которая, как правило, значительно медленнее (катодный контроль). В неаэрируемых растворах катодная реакция имеет вид

Эта реакция быстро протекает в кислой *, но медленно в щелочной или нейтральной водной среде. Например, скорость коррозии железа в деаэрированной воде при комнатной температуре менее 0,005 мм/год. Скорость выделения водорода в этом случае зависит от наличия в металле примесей с низким водородным перенапряжением. На поверхности чистого железа также может выделяться водород, поэтому железо высокой чистоты корродирует в кислотах, но значительно медленнее, чем техническое.

Полученные уравнения представляют собой преобразованную к другим переменным систему уравнений (5.46). Предположим, что изменение а, Ь, р\ п р2 происходит значительно медленнее по сравнению с колебаниями, происходящими в исходной динамической системе. Усредняя пра-

(37.12) (при ио=0) в предположении, что топливо сгорело очень быстро и скорость приобретена ракетой непосредственно около поверхности Земли. По формулам (37.12) можно вычислить, какая часть первоначальной массы ракеты полетит в космос. Если считать, что скорость истечения газов «'« ж 4 км/с, то МжМ0е~3~Мо/20, т. е. в космический полет отправится приблизительно 5% первоначальной массы ракеты. Фактически ракета разгоняется значительно медленнее, чем мы допустили. Это еще больше ухудшает ситуацию, так как увеличивает расход топлива. Для уменьшения расхода топлива при ускорении ракеты в поле тяжести Земли необходимо сократить время ускорения, т. е. максимально увеличить ускорение. Это связано со значительными перегрузками. Поэтому приходится выбирать определенные оптимальные условия.

В тех немногих системах отсчета, которыми мы пользовались в предшествующем изложении, телами отсчета служили естественные небесные тела. Вследствие того, что каждое из небесных тел солнечной системы сравнительно медленно вращается вокруг своей оси и еще значительно медленнее обращается по своей орбите, связанные с этими вращениями центростремительные ускорения невелики, и поэтому все системы отсчета, для которых телами отсчета служили бы естественные тела солнечной системы, оказались бы только «слегка неинерциальными». Чтобы обнаружить силы инерции в таких «слегка неинерциальных» системах отсчета, нужны специальные чувствительные методы. Таков, например, метод, примененный Фуко. Хотя угловая скорость, с которой поворачивается плоскость качаний маятника относительно Земли, очень мала (на полюсе 2л рад/сутки), но наблю-