Значительно увеличилось

вития танкерного флота и трубопроводов. В 1973 г. перевозки нефти и нефтепродуктов танкерами достигли по всему миру 1585 млн. т против 536 млн. т в 1962 г. В 1925 г. 14% потребляемых топливно-энергетических товаров перевозились внешним торговым флотом, а к концу 60-х годов их доля возросла до 33%. Особенно значительно увеличились перевозки нефтяных грузов.

ские, а несколько позже итальянские компании. Поиски нефти были сосредоточены в Алжире, Анголе, Ливии, Египте, Камеруне, Кении, Нигерии, Сомали, Марокко, Танганьике, Мозамбике, Уганде и других странах. В результате в начале 50-х годов в некоторых странах африканского континента были выявлены нефтяные и газовые залежи. В 60-х годах темпы и объемы поисково-разведочных работ значительно увеличились. В настоящее время поиски нефти в Африке ведутся в 30 странах, нефть обнаружена в 10 странах. За последнее десятилетие добыча нефти в Африке быстро развивалась, что видно из следующих данных (в млн. т):

Наряду с возросшими масштабами электропотребления в странах — членах СЭВ значительно возрос за 1976—1980 гг. межгосударственный обмен электроэнергией, чему во многом способствовало дальнейшее развитие межгосударственной сети линий электропередач. В 1980 г. обмен электроэнергией в рамках ОЭС стран — членов СЭВ составил 31,7 млрд. кВт-ч, или в 2,46 раза больше, чем в 1970 г. Также значительно увеличились поставки электроэнергии из СССР в страны — члены СЭВ. Темпы роста взаимных поставок электроэнергии за прошедшие 10 лет в 1,5 раза превысили темпы роста валового потребления электроэнергии. Эффект от параллельной работы национальных энергосистем, получаемый в результате совмещения графиков нагрузки, составил в 1980 г. около 2040 МВт, а аварийная взаимопомощь в виде режимных внеплановых поставок электроэнергии достигла 1,8 млрд. кВт-ч.

За послевоенные годы приемно-усилительные клистроны претерпели существенные конструктивные изменения, обеспечившие им высокую виброустойчивость и стабильность электрических параметров. По-прежнему сохранялось два направления их осуществления: первое — в виде отражательных клистронов, второе — прямопролетных. В первых значительно увеличились пределы электронной перестройки (у некоторых современных клистронов они доведены до 10—15%), у вторых значительно улучшились шумовые и фазовые характеристики, достигнута большая широкополосность усиления и повышена их надежность.

Нарушена герметичность запорного органа. Значительно увеличились протечки

В 1927 г. XV съездом партии была дана директива о составлении первого пятилетнего плана народного хозяйства. К этому времени ведущие отрасли промышленности нашей страны заметно выросли, требования на контрольно-измерительные приборы и регуляторы значительно увеличились.

В последней трети XIX в. темпы строительства железных дорог значительно увеличились, охватывая практически все развитые страны. Протяженность железных дорог мира характеризуется следующими данными, тыс. км: 1870 г.— 207,9; 1900 г.- 790,5; 1917 г.- 1146.

Все описанные выше установки изготовлены по индивидуальным проектам. В связи с этим стоимость, сроки проектирования и изготовления контактных экономайзеров значительно увеличились.

5.9ж. Предотвращение аварий. Анализ аварий самолетов в значительной мере является искусством, требующим усилий квалифицированного, опытного персонала, имеющего склонности к такой работе. Терпение, настойчивость, здравый смысл и логика, опирающиеся на глубокие инженерные знания, являются наиболее эффективными средствами, которыми располагает исследователь. За последние годы значительно увеличились дальность полета самолетов, их вес, что повлекло за собой усложнение конструкции. Более высокие скорости полета новых самолетов привели к тому,, что при аварии и падении они очень сильно разрушаются. Вследствие этого определение причин отказов в полете чрезвычайно-усложняется. Все эти факторы делают необходимой разработку; четких мер по предотвращению аварий.

В практике отечественных и зарубежных заводов оказывается большое внимание изготовлению зубчатых колес точной горячей штамповкой и накаткой. Дело в том, что применяющаяся до сих пор технология изготовления зубчатых колес механической обработкой имеет недостатки, к которым относятся: высокая трудоемкость зубообразующих операций, доходящая до 50% от общей трудоемкости, значительный отход металла (35—60%), ослабление прочности зубьев вследствие перерезания волокон. В связи с этим, начиная с периода второй мировой войны, когда значительно увеличились масштабы производства таких видов машин, как автомобили и танки, стала ощущаться недостача зубообра-батывающего механического оборудования.

Во многих машинах и приборах в качестве элементов конструкции или чувствительных упругих элементов используют гибкие и абсолютно гибкие стержни, имеющие продольное движение. Классическим примером таких упругих элементов являются передачи с гибкой связью (рис. 5.1). В электротехнической промышленности при технологических процессах смотки и намотки провода (рис. 5.2), в прокатной (рис. 5.3), текстильной (рис. 5.4) и ряде других отраслей надо рассчитывать гибкие элементы. В последнее время значительно увеличились скорости при намотке в рулоны готовой продукции, которые могут достигать 50—70 м/с. Гибкие стержни используют и в системах управления по проводам движущимися объектами (рис. 5.5). Скорость движущегося объекта достигает 100 м/с, поэтому возникающие дополнительные усилия в проводнике (нити) оказывают существенное влияние на его прочность.

Ценой колоссальных усилий Коммунистическая партия и Советское правительство предотвратили надвигавшуюся катастрофу. После разгрома армий Деникина и Колчака, когда Советское государство смогло приступить к восстановительным работам, было начато пополнение основных материальных фондов железнодорожного транспорта. К концу 1920 г. значительно увеличилось число отремонтированных паровозов. В 1921—1922 гг. машиностроительными заводами внутри страны было построено 120 новых паровозов 10.

Число работ, посвященных волнам в композиционных материалах, за последние годы значительно увеличилось и продолжает пополняться новыми теоретическими и экспериментальными результатами. Настоящий обзор содержит обобщение результатов, полученных к моменту его написания. Другие обзоры, в которых обсуждаются различные теоретические модели волновых процессов в композиционных материалах, представлены в работах Пекка [132, 133] и Ахенбаха [2].

3,2-Ю1* нейтрон/см2 значительно увеличилось. Мощные кремниевые •транзисторы типа 2082—2N1675 имели ту же радиационную стойкость •по отношению к быстрым нейтронам, что и их прототип 2N1072 , исследованный ранее в работе [8]. Значения Аа/АФ для транзисторов типа РТ901 составляли примерно V3 величин, полученных для транзисторов других типов.

После установления народно-демократического строя в Чехословакии было построено несколько крупных заводов по производству искусственного газа из бурого угля. За 1945—1975 гг. количество заводов, производящих светиль-лый газ, сократилось до 9 при увеличении объема производства в 19 раз. После сдачи в эксплуатацию трех новых крупных заводов.производство газа в стране-значительно увеличилось. В настоящее время оно находится на уровне 3 млрд.т. Искусственный газ потребляется главным образом в машиностроительнойг металлургической, пищевой, газовой, химической и стекольной промышленности.

За годы социалистического строительства в ЧССР значительно увеличилось производство электроэнергии:

В настоящее время Япония занимает второе место в капиталистическом мире по объему промышленного производства, но располагает очень незначительными энергетическими ресурсами, потребление которых за последние 20 лет значительно увеличилось.

Хотелось бы поблагодарить руководителей блоков за их самоотверженный труд, т.к. большинство из них относится к этой работе очень ответственно. Однако, есть и много недостатков в организации учебного процесса. Одними из главных, на мой взгляд, являются недостаточно тесное общение преподавателей, и особенно, руководителей блоков со студентами на неформальном уровне, а также слабая лабораторная база кафедры по специальным дисциплинам. Преимущества же такого нестандартного подхода к организации учебного процесса доказываются, по-видимому, тем, что возросла престижность кафедры как внутри Университета, так и среди абитуриентов, повысился средний балл студентов, значительно увеличилось число призовых мест, занимаемых нашими студентами на различных олимпиадах, возросло число дипломов с отличием и т.д.

Что касается горючих ВЭР, то их использование на предприятиях химической промышленности значительно увеличилось. Если в 1971 г. было использовано 45'% общего выхода горючих ВЭР, то в 1975 г. — около 61%. Большая часть утилизируемых горючих ВЭР использована на самих предприятиях химической промышленности. Свыше 80% утилизируемых в отрасли горючих ВЭР используется в качестве топлива. Горючие ВЭР используются также в технологии производства аммиака в качестве сырья в конвертерах при получении азота, инертных газов и др. При этом доля горючих ВЭР, используемых в технологии, в 1975 г. несколько снизилась по сравнению с 1971 г. Сводные данные показывают, что в химической промышленности еще имеются резервы по повышению коэффициента утилизации ВЭР.

Разработанный в тесном содружестве с ВНИИС и Львовским отделением ВНИИФТРИ, комплекс стандартов предприятия по управлению качеством продукции первоначально включал 56 стандартов. В дальнейшем их число значительно увеличилось. Документы комплекса охватывают общие вопросы системы управления качеством, организационные и технические вопросы этапов разработки, производства и эксплуатации, а также вопросы планирования и экономического стимулирования обеспечения высокого качества и организации бездефектного труда.

тате износа в условиях схватывания первого рода в трущихся поверхностных объемах металла значительно увеличилось напряжение и никаких фазовых превращений не произошло. Ферритная структура с а-решеткой обнаружена как на деталях, не подвергавшихся износу, так и на изношенных (фиг. 3). Рентгеноструктурный анализ проводился на рентгеновском аппарате типа УРС-50И. Влияние характера приложения усилий на развитие процессов схватывания первого рода можно показать на следующих примерах.

В связи с широкой автоматизацией технологических процессов в различных отраслях промышленности значительно увеличилось количество автоматов, включающих механизмы позиционирования. Возросли требования к этим механизмам, в первую очередь, по точности и быстродействию. Все это определило повышенный интерес к теоретическому и экспериментальному исследованию механизмов позиционирования машин-автоматов. Значительно расширяется область применения этих механизмов в связи с автоматизацией загрузки оборудования, сборочных процессов, упаковки и широким применением для этих целей автоматических манипуляторов (промышленных роботов). Условия работы механизмов позиционирования здесь еще менее изучены, что определяет ошибки при проектировании и недоиспользование имеющихся возможностей по повышению точности, быстродействия и грузоподъемности манипуляторов.